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    猛士917,5座布局,零百加速6秒,售67.8万,值得入手吗?

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    黑白熊说车2024-09-03
    大家好!我是小志,一个专注于评车的自媒体。很高兴为大家带来小志本期的原创内容。本期给大家带来的是一款猛士917(图片|配置|询价),猛士917是猛士科技打造的一款豪华纯电越野车。猛士917于2023年8月已正式上市,目前全系共三款车型,指导价为63.77万-69.77万之间。其中猛士917 2023款 创始增程版售价67.8万,作为一款中大型SUV,这个价位还是蛮有竞争力的,那么这款车到底值不值得入手呢?我们一起来看看吧。
    首先来看外观方面,猛士917整体造型比较硬朗,前脸采用封闭式的进气格栅,彰显了其新能源的身份,两侧的大灯组造型犀利,内部的日间行车灯点亮之后辨识度很高,同时配备了自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等功能,大大提升了夜间行车的安全性。
    再来到侧面,该车尺寸分别为长宽高4987x2080x2032mm,轴距达到了2950mm,定位为中大型SUV。猛士917为越野车里首款搭载后轮转向技术的车型,后轮转角可达10.6°,5.1米的最小转弯半径也是越野车里最小的。该车还标配了295/60 R20的轮胎规格,搭配花瓣式的铝合金轮毂,显得运动感十足。
    再看尾部,该车的尾部线条饱满而富有力量感,看起来很有肌肉感,尾灯采用了竖直的布局方式,与前大灯相呼应,点亮后效果不错。在后轮线控转向技术加持下,猛士917可创新实现“蟹行”模式,让车辆在特殊路段横向行驶,增强车辆避障能力和横向循迹功能。
    来到车内,猛士917的内饰同样很硬派,车内大量使用平直的线条设计,营造出不错的层次感,车内大部分区域都采用了软质材料包裹,加上真皮的多功能方向盘,握感舒适。另外车内还有大量的碳纤维饰板装饰,使车内更显档次。配置方面,该车搭载12.3英寸的全液晶仪表+15.6寸中控屏,屏幕清晰度不错,操作起来也比较流畅。另外该车还配有GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、面部识别、无钥匙启动、远程启动、内置行车记录仪、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、全景摄像头、驾驶辅助影像、全速自适应巡航、手机App远程控制、无钥匙进入、L2级辅助驾驶级别等等。
    在安全配置方面,该车也毫不吝啬,主被动安全配置非常丰富,除了常规的车身稳定系统、主动刹车、刹车辅助、并线辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示以外,还拥有防爆轮胎、发动机电子防盗、胎压监测显示、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等丰富的安全配置,让出行更加安心。
    座椅方面,猛士917采用的是5座的布局方式,座椅的填充物厚实柔软,坐上去非常的舒服,且主副驾座椅均支持前后移动、靠背角度调节、高低调节、腰部支撑调节、腿托调节以及加热功能,能有效缓解长时间乘坐带来的疲惫感。另外该车的后排座椅支持40:20:40比例放倒,能进一步提升储物能力。
    动力方面,猛士917 2023款 创始增程版搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,发动机最大功率为145kw,最大马力为197Ps,匹配2挡自动变速箱,官方百公里加速时间为6秒。这台发动机只需要加注92号汽油即可,经济性还是不错的。猛士917的悬架采用的是前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式非独立悬挂,整体调校偏硬,但对颠簸路面的过滤处理得还算不错,不会影响到车内乘客的舒适性。
    总的来说,猛士917的产品力还是相当出色的,无论是外观颜值,还是内饰用料以及配置等方面都有不错的表现,再加上它强悍的动力性能,完全能满足大多数人的用车需求。如果想买一台豪华越野车的话,不妨考虑一下这款猛士917。
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