近几年来,随着国内燃油价格的不断上涨以及新能源领域的快速发展,越来越多的消费者们在选择车辆时会倾向于新能源车型,无论是纯电动汽车、插电式混合动力车型以及增程式动力车型,在能耗表现方面以及后期用养成本等方面要优于纯燃油汽车。领克作为自主品牌当中的一员,旗下的领克08 EM-P(图片|配置|询价)在市场中的表现可圈可点,时尚个性的外观造型比较吸引年轻消费者们的喜爱,内饰的做工用料十分厚道,丰富的科技化配置在同级别车型当中具有一定的竞争力,主流的动力水平以及高效的燃油经济性受到不少消费者们的青睐,这款车的整体实力如何?小编就以领克08 EM-P 2025款 245超长续航Halo(指导价23.58万)为例,来分析下是否值得推荐。

外观方面,领克08 EM-P采用了家族化全新的设计语言,整体的视觉效果科技感十足,引擎盖上隆起的线条具有一定的力量感,前脸配备了封闭式的大包围造型,符合新能源车型的定位。分体式的大灯设计是当下流行的元素,同时还加入了贯穿式的LED日间行车灯,远近光均采用LED光源,照明效果较为出色。


虽然车身长度达到了4820mm,但是视觉效果显得有些紧凑,不过整体的车身比例还算协调,车门下方采用了内凹的处理,突显出一定的层次感,车窗周围采用了黑化的处理,增添了一定的运动氛围感,隐藏式门把手的设计能够在行驶过程中降低一定的风阻系数,19英寸的铝合金轮毂造型时尚美观,前/后轮胎规格尺寸均为235/55 R19。
车辆尾部圆润饱满,车顶配备了扰流板,中间集成了高位刹车灯,后雨刮器隐藏在了扰流板里面,使得尾部的整体视觉效果更为简洁,贯穿式的尾灯设计是当下流行的元素,具有一定的辨识度,底部配备了大尺寸的银色扩散器,增添了一定的运动感。

内饰方面,领克08 EM-P采用了T字型的设计布局,中控台上几乎没有实体按键,大部分功能均由多功能方向盘、车机屏幕以及语音识别进行操作,具有一定的科技感,灰色的内饰配色显得较为高级,大面积的翻毛皮材质包覆提升了一定的档次感。三幅式的多功能平底方向盘造型时尚运动,采用真皮的材质,支持上下前后四向调节,并配备加热功能。12.3英寸的全液晶仪表盘分辨率较高,显示画面清晰直观,中控台则搭载了一块带有LYNK Flyme Auto车载智能系统的15.4英寸液晶大屏,分辨率达到了2.5K,主流的科技互联功能均有配备。主动安全配置功能非常丰富,几乎武装到了牙齿,能够给到驾驶员足够的安全感,整车配备了5颗车外摄像头、1颗车内摄像头、8颗超声波雷达以及3颗毫米波雷达,支持全速自适应巡航、高速路段导航辅助驾驶以及L2级辅助驾驶功能等等。





空间方面,领克08 EM-P的车身长宽高为:4820x1915x1685mm,轴距为2848mm,车身结构为5门5座SUV。第二排的乘坐空间表现十分宽敞,对于身高180cm的成年人来讲,腿部空间还有1拳半左右的富余,座椅宽大厚实,采用的是Nappa真皮,支撑性还算不错,同时还支持加热、通风以及按摩等功能。行李舱的日常容积为545L,后排座椅支持按比例放倒,最大能扩展至1277L,装载能力还算出色。


动力部分搭载的是一台型号为BHE15-BFZ的1.5T涡轮增压发动机+前置单电机组成的插电式混合动力,发动机最大功率120kW(163Ps),发动机最大扭矩255N·m,电动机总功率160kW(218Ps),电动机总扭矩350N·m,匹配3挡DHT变速箱,采用前置前驱的驱动方式,最高车速190km/h,WLTC综合油耗0.7L/100km。电池类型采用的是三元锂电池,电池容量为39.8kWh,CLTC工况下纯电续航里程为245km,综合续航里程可达1400km,最低荷电状态燃料消耗量为5.5L/100km,前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。


小编总结:领克08 EM-P作为自主品牌新能源中型SUV当中的一员,自身的综合表现还算不错,独树一帜的外观造型个性时尚,内饰的做工用料可谓是十分厚道,同级别少有的大面积翻毛皮材质提升了一定的档次感,智能化表现、主动安全配置功能以及辅助驾驶功能十分丰富,符合消费者们对于这个价位车型的定位,1.5T插电式混合动力的表现十分强劲,CLTC工况下纯电续航里程245km的能力应对日常代步已经绰绰有余了,最低荷电状态燃料消耗量5.5L/100km的表现使其后期用车成本较低,加上目前终端有着一定的优惠幅度,具有一定的性价比,小编觉得值得推荐,大家怎么看?欢迎在下方评论区留言讨论。


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