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    新款沃尔沃XC90首发,采用插混动力

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    大山聊车2024-09-05

    沃尔沃全新XC90正式首发,作为一款中大型SUV,该车型采用7座布局,拥有更强的载客能力。作为一次深度改款,它不仅在外形、内饰及动力系统上实现了调整,还在环保方面做出了努力,其插电式混合动力版本,在WLTP标准下,纯电行驶里程达70公里,综合续航达800公里,达到了主流水平。

    外观设计上,新款XC90的前脸依然透露着家族式的风格,细节方面处理的非常精致,独特的交叉斜线中网设计,与“雷神之锤”LED大灯组融合,大灯内部的精致纹理与中网相呼应,为车身增添了几分动感。车身侧面线条流畅,延续了现款的经典轮廓,左侧新增的充电接口则彰显了其新能源身份。

    D柱位置的车窗边框比较宽,银色的装饰尤为突出,轮眉和裙边都有立体结构修饰,再加上大尺寸多辐轮毂设计,提升了整车的运动质感。

    尾部造型方面,新款XC90保持了原有的经典风格,但尾灯设计进行了创新,点亮后呈现出更加简约的上下分体式效果,为车尾增添了一抹亮色。

    内饰布局,新车中控台也有调整,布艺与木纹饰板的搭配,营造出比较温馨的驾乘环境。中央岛台是黑色的饰板,集成了换挡杆、驻车按键等功能,右侧是可以盖住的杯架。宝华韦健品牌音响高音扬声器的加入,提升了车内的听觉享受。仪表盘集成了导航信息,而11.2英寸的中控屏则以悬浮式设计呈现,界面时尚,操作便捷。方向盘与中控屏下方的物理按键得以保留,便于驾驶者操作。

    新车沿用经典的座椅样式,副驾座椅增设了舒适的腿托功能,提升了乘坐体验。座椅纹理的精心设计,也让整体质感得到提升。

    动力方面,新款XC90插电混动车型搭载了2.0T T8发动机,综合功率达335千瓦,最大扭矩达709牛·米。新车还提供了搭载2.0T B5和B6发动机的48V轻混系统选项,满足不同消费者的需求。

    新车配备了空气悬架系统,可根据路况自动调节车身高度,配合主动底盘技术,对于驾驶者来说,可以提升操控的精准度和稳定性,对于乘客来说,提升了乘车的舒适性。

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