自1982年诞生以来,凯美瑞(图片|配置|询价)历经9代演化依然能够让人保持新鲜感,全球2300万、中国超260万名用户认证,作为“万辆俱乐部”的常驻成员,凯美瑞一向被奉为市场标杆。这辆凯美瑞2019款双擎2.5HQ 旗舰版 国V,是2019年10月上牌的车,到现在正好5年,跑了6.80万公里,低于正常家庭的使用频率,12.50万的售价也比较公道。
基本信息
凯美瑞 2019款 双擎 2.5HQ 旗舰版 国V的定位是中型车,车身外观颜色为白色,内饰是深色配色。车源地和上牌地都是沈阳。2019年10月首次上牌,在此期间过户1次。同时至今累计行驶里程是6.80万公里,该车符合国V排放标准。现在它的二手车报价是12.50万。
具体配置信息
毕竟是2019款的车,所以凯美瑞 2019款 双擎 2.5HQ 旗舰版 国V的配置不算差。它配备了双色车身、第二排电动调节、第二排座椅通风、第二排座椅加热、后排智能触控系统等配置。其中的第二排座椅通风,是个很人性化的设计,夏天坐进去不会觉得闷热;还有后排智能触控系统,能控制的东西比较全面,包括空调、天窗、遮阳帘、座椅加热等。
动力上,搭载了2.5L 直列4缸发动机,与之匹配的是E-CVT无级变速箱,换挡平顺,传动效率高。同时百公里油耗仅4.1L(NEDC标准),远超2019款天籁、2019款君威等车。
内饰
通过实拍图可以看到内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。
市场行情与用车成本
报价相对较低,因为凯美瑞 2019款 双擎 2.5HQ 旗舰版 国V的市场行情价是12.14万-14.64万,而它的报价是12.50万,报价较低,同时保值率也较高。
据估算,凯美瑞 2019款 双擎 2.5HQ 旗舰版 国V的用车成本较低,因为同级车的最低用车成本是8910元/年,最高是14783元/年,而凯美瑞 2019款 双擎 2.5HQ 旗舰版 国V是9460元/年,所以较低。
优势和缺点
优点:凯美瑞是B级车,市场保有量极高,得到了广泛市场的认可。空间大,配置丰富,使用成本低,品质出众,保值率高,特别是丰田的混动技术,一直领先于行业水平,续航长,油耗低,而且动力还强,很适合家用代步。
缺点:车龄略高,内饰有老化痕迹,但不影响使用,混动车型后期保养成本略高,隔音效果一般,底盘较硬,影响舒适性,购买前需要充分衡量优缺点。
作为丰田的明星车型,凯美瑞一直以其出色的质量管理和先进的混动技术赢得了良好的口碑。这款凯美瑞 2019款双擎 2.5HQ 旗舰版因为使用较少,车况保持的还不错,是一辆值得考虑的二手车。不过具体还需结合实车进一步确认。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
渝公网安备50010502503425号
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