2024-09-07发布于:秦L DM车友圈
4.21
分
优秀
外观
5.00
分
配置
3.50
分
内饰
4.00
分
空间
4.00
分
续航能耗
5.00
分
智能化
4.00
分
驾驶感受
4.00
分
购车信息
购车时间:
2024-08-31
裸车价:
12.98万
购车地:
玉林
续航:
120.00km
用车23天了,里程跑了2400公里,纯电里程1800,hev600。目前个人感觉还行,就是天气太热的时候,因为频繁开空调的缘故,掉电还是有点快的。个人觉得已经达到了省油的目的,目前用车成本比开卡罗拉的时候少了一半还多,总体满意,打分的话8.5到9分之间。超越款有L2嘛,我在国道上用过了,方向盘确实有点硬,然后稍微往右偏,所以右边有车的时候还是有点怕的,还有就是遇到没有划线的道路,会自动取消车道居中,只剩下巡航功能,所以还是要全神贯注开车的。空调方面,大夏天开自动的时候,五档风以上声音有点吵了,除非开启脚部的通风管道。
我是120领先,7月5日提车,目前4000公里,比起我第一辆车,确实省油,动力比1.5t还要强一些,唯一不满意的是,无论怎么稳当开,家里人都反应容易晕车,说没有以前的suv平稳。如果让我再选一次,我一定不远秦L,直接上纯电元plus。430续航足够我的日常出行了。以前老听人说续航打多少多少折,自己用了才发现,电续航还是很稳定的,没有说打五折六折那么夸张。
元plus很窄的
家里坐着说是有点晃,不知是不是一个感觉
方向盘可响
没有试过原地打,日常使用没有响
不响,只不过速度快了会有电车都有的细微的蜂鸣声
带颗粒捕捉器吗???
回复楼主