18.88万的别克GL8 2018款，表显6.3万公里，大同车源1次过户

自1999年进入国内市场以来，别克GL8(图片|配置|询价)热销24年，别克MPV家族累计销量也突破了180万台，创下了“一个车型定义一个市场”的传奇。别克GL8的成功，是消费者口碑点滴累加而来，别克GL8乘坐感更舒适是市场的共识，所以这辆别克GL8 2018款 ES 28T 旗舰型 国VI，配置不低，很适合家用。目前来看，行驶里程6.30万公里并不算高，报价18.88万也属于正常水平。

基本信息

别克GL8 2018款 ES 28T 旗舰型 国VI，新车含税价为43.63万，现在的二手车报价是18.88万，2018年02月首次上牌，在此期间过户1次。

定位是中大型MPV，车身外观颜色为白色，内饰是浅色配色。车源地在大同，上牌地是大同。同时至今累计行驶里程是6.30万公里，该车符合国VI排放标准。

具体配置信息

2018款的车，时隔6年多，别克GL8 2018款 ES 28T 旗舰型 国VI的配置不算差，它配备了第二排电动调节、手机App远程控制、自适应巡航、第二排座椅通风加热、双侧电动开门等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于55%同级车。

其中的第二排座椅通风加热，不仅照顾到了第二排人的舒适度，还确保了夏天刚坐进去不会觉得闷热，冬天不会感受到寒冷；而双侧电动开门则可以避免手动开门的尴尬，一切都显得很高级。

动力上搭载了2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是191kW，最大扭矩是350N·m，百公里加速时间是9.3s，虽不算优秀，但也远超2018款夏朗、2018款普拉多。

内饰

通过实拍图可以看到，内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

报价偏高，因为别克GL8 2018款 ES 28T 旗舰型 国VI的市场行情价是15.79万-19.33万，它的报价是18.88万，价格上不太占优势，不过6.30万公里的行驶里程却低于同级车的平均行驶里程。

据估算，别克GL8 2018款 ES 28T 旗舰型 国VI的用车成本也较高，因为同级车的最低用车成本是12716元/年，最高是17380元/年，别克GL8 2018款 ES 28T 旗舰型 国VI是17380元/年，所以价格偏高。

优势和缺点

优势：作为早期MPV的代表，别克GL8在很多方面都得到了市场认可，知名度不错。加上这一款别克GL8 2018款 ES 28T 旗舰型 国VI的行驶里程并不高，所以整体来看，保值率还不错。空间宽敞，舒适性好，适合全家出行。配置丰富，每一排人的舒适度都有照顾到。

缺点：作为MPV车型，注定牺牲掉一定的操控性，而且别克GL8的保养费用在同级别车型中相对较高，

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。