上汽大众帕萨特(图片|配置|询价)Pro在9月10日正式上市,同步上市的还有2025款帕萨特出众款,帕萨特Pro共推出6款配置,官方指导价格区间为19.99万元~23.99万元,同时官方还发布了限时一口价,价格区间为18.99万元~22.99万元。帕萨特Pro提供包括先锋版和星空版在内的两款前脸造型可选,车内提供多屏组合,并且在智能驾驶方面搭载了20个传感器和IQ. Pilot智能辅助驾驶系统。帕萨特Pro都有哪些亮点,配置又该如何选择呢?
外观方面,帕萨特Pro提供了先锋版和星空版两种前脸造型,两种造型的主要区别在于中网部分,其中先锋版车型的中网部分采用横幅银色镀铬饰条,整体风格偏向商务稳重;星空版车型的中网则采用熏黑网格设计,视觉上更加年轻运动。两款车型均配备了矩阵式LED前大灯,车头中间拥有可以点亮的大众LOGO。


车身侧面依旧呈现稳重大气的风格,平直的腰线从车头延伸至车尾,传统式门把手设计,搭配19寸星跃轮毂,同时提供19寸曜夜轮毂可以选装。车尾部分采用LED贯穿式尾灯设计,尾灯内部的设计颇具科技感。排气采用隐藏式布局。
新车车身长宽高为5006x1850x1489mm,轴距2871mm。提供超感黑、瞬息白、比特灰、脉冲青、赛博粉以及镭射白6种车身颜色可供选择。除此之外,新车还提供了黑武士运动套件可以选装。




内饰部分,配备皮质包裹的多功能方向盘,标配方向盘加热功能,搭配全新的旋钮式怀挡换挡机构。新车配备了10.3英寸全液晶仪表、15英寸悬浮中控屏以及11.6英寸的副驾娱乐屏,同时还拥有W-HUD抬头显示功能。车机内置高通骁龙8155车载智能芯片,支持分区语音识别控制系统、GPS导航、5G网络、OTA升级以及CarLife/原厂原机/CarPlay/HUAWEI HiCar等功能。



新车座椅采用高级软皮质云感座椅。前排标配了带有腿托调节和4向腰部支撑调节的8向电动调节座椅,并标配了前排座椅加热功能。高配车型前排还提供了通风和10点按摩功能,并且后排座椅同样支持电动调节,配备通风加热和8点按摩功能。新车还提供了云感麂皮座椅材质可选。
除此之外,新车还标配了拥有16扬声器的哈曼卡顿音响,以及后排多功能控制面板、三温区全自动空调、30色车内氛围灯、后排隐私遮阳帘、15W手机无线充电等配置。

动力部分,新车搭载2.0T发动机,传动系统匹配7速双离合变速箱,最大输出功率162kW,最大扭矩350N·m。WLTC百公里综合油耗为6.87L。新车在智能驾驶方面作出较大的提升,支持L2级智能驾驶辅助,搭载IQ. Drive辅助驾驶操作系统,配备12个超声波雷达、5个高精毫米波雷达以及全车9个摄像头。能够实现全速自适应巡航、车道保持以及主动安全预警系统,同时还拥有IQ. Drive泊车管家,支持智能泊车辅助和记忆泊车辅助。
作为一台合资车,帕萨特拥有者庞大的用户基础,全新帕萨特Pro的双前脸设计满足了全年龄段用户的需求,全系标配的2.0T三代EA888高功率发动机为车辆的动力性能提供了保障。对于迈腾、凯美瑞、雅阁、天籁等竞品车型来说,全新帕萨特Pro的自身产品力还是比较有优势的。而面对众多新势力竞品车型,帕萨特Pro的智能化配置也勉强可以一战。
配置差异方面,帕萨特Pro每一个配置都提供了两种外观版本,但配置是一样的,至于是先锋版还是星空版,大家看个人喜好就好。入门的龙耀版,外部配备了18寸铝合金轮毂、前后雷达、倒车影像、自适应LED大灯、全景天窗等配置。车内提供10.3寸液晶仪表和12.9寸中控触屏。车机配备8155芯片,支持双音区识别。前排座椅提供加热功能,后排可按比例放倒,并带有独立空调分区。车内配备9扬声器音箱系统和30色氛围灯。智驾部分配备前向单目摄像头,支持L2级智能驾辅。这一配置的功能相当全面了,无论是网约车或是家用代步都完全够用了,性价比相对突出一些。
龙运版指导价增加2万,外部增加了电动感应后备厢、带有弯道辅助的矩阵式大灯。车机升级到了15英寸的2K分辨率屏幕,并支持手势控制。方向盘增加了加热功能,前排座椅增加了加热功能。智能驾辅部分,增加了自动泊车功能。这一配置主要提升了车机和前排舒适性,但提升幅度不大。停车有困难的朋友,可以考虑这个配置。
龙尊版的指导价比龙运版再增加2万元,外部配备了19英寸轮毂。车内的变化较大,前排座椅增加了10点按摩功能,后排座椅也配备了电动靠背角度调节,通风加热按摩以及头枕扬声器等功能。车内音箱系统也升级到了16扬声器的哈曼卡顿,并配备了车内香氛。安全配置层面,增加了前排中部气囊。智驾系统升级IQ.Pilot,配备前向双目摄像头,增加了自动变道辅助和记忆泊车功能。这一配置前后排座椅的舒适性得到了提升,音响也进行了升级。注重座椅舒适性和音乐质感的朋友,可以选择这个配置。

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