丰田RAV4荣放，最高优惠5万，2.5L油电混合，家用代步如何？

想要选择一款家用的SUV，又想拥有强悍的动力，还想要油电混合动力，我觉的你可以了解一下丰田RAV4荣放(图片|配置|询价)，这是丰田旗下的一款紧凑型SUV，虽然说空间并不是很大，但是在这个价格内可以满足以上条件的也很少了。丰田RAV4荣放(品技术)2023款智能电混双擎2.5L E-CVT两驱精英版指导价为22.58万元，现在官方有5万元的优惠，也就是说用更低的价格就能享受到更高的配置，听起来是不是很划算，带你一起了解一下这款车。

RAV4荣放

最低售价：15.13万起最高降价：4.85万

图片参数配置询底价

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丰田RAV4荣放(用车口碑)的外观设计还是很运动的，尤其是在前雾灯周围，多条折线将前雾灯内凹进去，是整个前脸的点睛之笔。从机舱盖处是分体式斜向下的LED大灯组，内置了LED入间行车灯。中网部分进行了熏黑处理，下方的进气格栅形状变化不大，只是高度有所降低，那么这样双层的设计就很协调。

这款配置的车身尺寸与低配版本有细微的差别，主要是1685mm的高度比低配版本的1680mm高出5mm，车长依旧是4600mm，车宽依旧是1855mm，轴距为2690mm。前后均采用了225/60 R18规格的轮胎，枪黑色的铝合金轮毂更有运动感。轮眉采用了多边形的设计，这一点在越野车上比较常见，设计也是比较新颖。侧身的腰线简单而干练，整体的走势也都是从下到上的，整个车身的姿态看起来更加的战斗。车尾的造型秉承了简单耐看的设计风格，没有使用过多夸张的元素。车顶带有单天窗，足够日常使用了。

坐进主驾驶内，可以看到一块12.3英寸的全液晶仪表，显示清晰且内容全面。多功能的方向盘按键的阻尼感听起来让人很舒服。中控台的布局比较简单，除了两侧的空调出风口，就是中间那块10.25英寸的中控屏了。车机系统支持OTA升级，在官方更新之后即可对自己的车机进行升级，让老车主也能享受到最新的系统。喊出“你好丰田”就能唤醒语音助手，实现人机交互。第一排3个充电接口，第二排2个充电接口，数量足够用了。电动车窗支持一键升降，还有防夹手功能，避免对小孩子造成伤害。主副驾驶带有车内化妆镜，如果是女士的话下车前还能补妆。第二排有空调出风口，温度也支持分区控制，无论是夏天还是冬天第二排的舒适性都给到了。车内标配了PM2.5过滤装置，车内空气质量更加放心。

织物材质的座椅，虽然比不上真皮座椅豪华，但舒适性并不差。最重要的是座椅的做工和舒适性，这两点做的挺好那么车主也会满意。前排座椅电动调节，切换坐姿也方便一些，后排没有也没关系，毕竟第二排使用肯定没有第一排频繁。后排带有中央扶手和独立杯架，喝一些没有瓶盖的饮料就不需要一直手拿着了。

空间表现上，丰田RAV4荣放虽然是一辆紧凑型SUV，但我180cm的身高坐进去感觉还是蛮不错的，并没有我一开始想象的那么拥挤。前排和后排的头部空间能达到一拳的距离，第二排的腿部空间差不多一拳半，中间没有地台的隆起，所以腿部的活动空间更大。行李舱的空间也是达到了580L，第二排座椅放倒以后还能更大，也可以放一张床垫用来休息。

这是丰田RAV4荣放的油电混合配置，采用了2.5L的发动机＋前置单电机，发动机的最大功率为131kW，最大扭矩为221N·m，电动机总功率为88kW，电动机总扭矩为202N·m。极限车速可以达到180km/h，零百加速时间大概在8秒左右，动力方面日常代步足够了。

聊一下我的试驾表现吧，在低速状态下是电机驱动，所以车内感受不到声音，那么在需要加速的时候，2.5L的发动机便开始介入，加速的时候声音有一些大，但我个人很喜欢这种发动机轰鸣的声音，那么这辆车是没有给到多层隔音玻璃的，所以有些人可能无法接收噪音。底盘方面采用了前麦弗逊式独立悬挂＋后多连杆式独立悬挂，底盘在过滤路面震动上的效果还是很不错的，并且在转弯的过程中侧向的支撑性也比较到位，最基本的操控性都是具备的。

这台混动车型的油耗更低一点，WLTC综合油耗为百公里5.1L，如果对用车成本很在乎的话，可以选择这款油电混动版本。

RAV4荣放

最低售价：15.13万起最高降价：4.85万

图片参数配置询底价

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到这里丰田RAV4荣放的基本情况我也介绍的比较详细了，各位觉得这款车如何呢？你认为在这个价位谁能和丰田RAV4荣放掰掰手腕。