0次过户的汉兰达四驱精英 7座，重庆车源仅售17.08万！

汉兰达(图片|配置|询价)这车其实真不用过多的介绍，让大7座SUV成为众多家庭用车首选，汉兰达算是功不可没，家庭用车只要一辆车的话，甭管好不好停车，空间方面是最先要考虑到的，而汉兰达似乎是早已研究过中国消费者似的，超大的内部空间，良好的乘坐舒适性，再加上丰田一贯的皮实耐用，一下就成了众多家庭的选择了。今天要说的这辆汉兰达 2018款 2.0T 四驱精英版 7座 国VI，说是18款，但其实是20年才上牌的车，到现在也只是跑了10.7万公里，报价17.08万，整体还算可以。

基本信息

这辆汉兰达 2018款 2.0T 四驱精英版 7座 国VI，定位是中型SUV，车身外观颜色是黑色，内饰是浅色配色。累计行驶里程是10.70万公里，该车符合国VI 排放标准。

车源地和上牌地都在重庆。2020年10月首次上牌，在此期间过户0次。新车含税价为28.32万，现在的二手车报价是17.08万，相当于开近4年便宜了11.24万。

检测报告

懂车帝针对汉兰达 2018款 2.0T 四驱精英版 7座 国VI进行了多项检测，目前它具有完整的事故排查检测报告，潜在的隐患问题，都可以在报告中看到。

经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，外观存在轻微划痕和修复，内饰整洁如新，功能使用良好。

两处瑕疵，一处位于右B柱封边处有划痕，另一处是后备箱底板有水痕，都不会影响到车身结构强度，也不是泡水导致的，可以放心。

两处瑕疵，一处为主驾座椅滑轨，有拆卸痕迹，另一处为副驾座椅滑轨，有拆卸痕迹，同样不会影响使用。

具体配置信息

汉兰达 2018款 2.0T 四驱精英版 7座 国VI的整体配置一般，配备了上坡辅助、车载冰箱、第三排座椅等配置。

安全配置上，标配车身稳定系统、ABS防抱死、牵引力控制系统等主动安全配置，配备4个安全气囊，被动安全配置优于67%同级车。

其中的车载冰箱，在夏天能起到大作用，出去自驾游，随时能喝到冰镇饮料或啤酒，那太爽了；而牵引力控制系统，可以减少汽车在起步和加速时的打滑现象，从而保证行车的安全性和稳定性。

空间上，2790mm轴距优于70%同级车，同时后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积最小231L，最大2-811L，可以容纳更多物品。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸发动机，最大功率是162kW，最大扭矩是350N·m，与之匹配的是6AT手自一体变速箱，动力表现一般。

内饰

内饰整洁如新，保养良好，无明显瑕疵。

市场行情与用车成本

汉兰达 2018款 2.0T 四驱精英版 7座 国VI的市场行情价是16.20万-19.86万，它的报价是17.08万，报价较低，同时保值率也高。

据估算，汉兰达 2018款 2.0T 四驱精英版 7座 国VI的用车成本是12678元/年，同级车最低是12678元/年，最高是16838元/年，所以它的用车成本较低。

优势和缺点

优势就是空间大，尤其是第二排座椅放倒以后，进三排的姿势特别的轻松，丝毫没有碰头的感觉，汉兰达的保值率一直挺高的，这辆汉兰达 2018款 2.0T 四驱精英版 7座 国VI也只是开了不到4年，报价17.08万，性价比还是有的。

缺点是汉兰达的密封不怎么好，跑起来胎噪比较大，另外就是追求大空间牺牲了操控感，汉兰达开起来有点“忽忽悠悠”的感觉，这个也要提前知道，看能不能接受。

二手汉兰达值不值得买？这个问题的根本还是要看车况，汉兰达大是大，但价格一直也不怎么虚高，保值率一直挺高的同时，竞争车型也不少，能买到一辆车况良好的汉兰达确实不容易，这辆汉兰达 2018款 2.0T 四驱精英版 7座 国VI整体车况还不错，也有相应的检测报告，具体还要等线下看车确认。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。