继往开来，全新岚图梦想家为东风汽车下一个6000万“开篇”

在车企为自己的第10万、第50万台新车下线庆祝的时候，这意味着它们暂时摆脱了“生死难题。”

在他们为自己的第100万台新车下线庆祝的时候，这意味着他们暂时拿到了通向未来的“船票”。

但如果一家车企迎来了“千万台”量级的新车下线，这意味着他们拥有着辉煌的过去，意味着在技术和产品上深厚的积淀，意味着数十年如一日的耕耘换来了无数用户的支持。

9月19日，历经了半个多世纪风风雨雨的东风汽车迎来了自己的第6000万台的新车下线。在这个重要的时间节点，东风汽车选择用一个充满生命力的品牌、一个充满可能性的新车来庆祝自己过去的辉煌，也为下一段精彩的旅程“开篇”。

这台车，就是全新岚图梦想家。

岚图梦想家 EV

最低售价：34.99万起

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东风+华为，全新岚图梦想家的两个“金汤勺”

9月19日，东风汽车感恩6000万用户相伴暨全新岚图梦想家上市发布会于武汉成功举办，全新岚图梦想家正式上市并公布价格。

其中，全新岚图梦想家四驱卓越鲲鹏版PHEV 32.99万元、EV 34.99万元；全新岚图梦想家四驱尊贵鲲鹏版PHEV 35.99万元、EV 37.99万元；全新岚图梦想家四驱旗舰鲲鹏版PHEV 39.99万元、EV 41.99万元；全新岚图梦想家四驱旗舰乾崑版PHEV 42.99万元、EV 44.99万元。

在我国新能源汽车高速发展的大趋势中，以全新岚图梦想家为首的中国品牌新车展现出了一种全球“绝无仅有”的合作生态——以车企为代表的先进制造业和以华为为代表的科技型企业“强强联手”、“跨界融合”。在这种合作模式下，全新岚图梦想家可谓含着两个“金汤勺”诞生。

从第一个方面来说，东风汽车55年的造车历史赋予了全新岚图梦想家充盈的“身躯”——车身安全、整车设计以及底盘和三电性能。

豪华MPV车型最常见的使用场景有二——第一，满载家庭成员欢乐出行；第二，身兼商务场合的出行重任。无论在哪种情况之下，安全性一定是大于一切的存在。

在此前的挑战中，岚图梦想家用超美标的成绩完成美规机动车安全法规FMVSS301的关于追尾测试要求——根据实际测试结果，岚图梦想家尾部碰撞时速实际碰撞速度为110km/h，达到美标的137.5%；碰撞子弹车质量1650kg，达到美标的121%。

这意味着子弹车的碰撞时刻动能足足是美标的1.88倍，这严苛的碰撞测试之下，岚图梦想家车身并没有发生严重的变形、三排乘员空间都得到有效保护。

管中窥豹，对于全新岚图梦想家来说，哪怕是传统MPV最为薄弱的第三排碰撞安全，这台车都取得了极为亮眼的成绩。而在国家标准的碰撞测试中，全新岚图梦想家也成为了行业首款通过CNCAP五星安全认证的MPV。

而在整车设计环节，对于一台MPV来说最为重要的就是“空间布置”。简单来说，第一要够大，第二要够舒适。

从空间来看，全新岚图梦想家车身长超过5米3，宽近2米，高度超过1.8米，轴距也达到了3200mm。除了第二排的零重力座椅，全新岚图梦想家设计了180mm的超宽二三排中央过道以方便进出。

与此同时，可前后滑移175mm的三排座椅让新车拥有最大911mm的腿部空间——让第三排也可以舒适的长途乘坐，这也是MPV车型和6座SUV相比最大的优势。

在后备箱空间上，全新岚图梦想家标准状态下的后备箱尺寸为502L，可以在7人舒适乘坐的状态下放下8个20寸行李箱。而如果进一步拓展，新车的后备箱空间可以达到2700L，甚至可以装下自行车。

在MPV很少关注的“操控”领域，从岚图FREE到全新岚图梦想家，一脉相承的操控性得到保留，底盘用料横向来看极其扎实——前双叉臂 + 后五连杆独立悬架，底盘采用铝合金材质。全新岚图梦想家还搭载有空气悬架，除了支持60mm主动可调，还可根据工况不同自适应调节底盘高低。

在能耗方面，全新岚图梦想家搭载岚海动力，CLTC亏电油耗仅为5.42L/100km，CLTC工况下纯电续航达到235公里，综合续航达到1411公里。

而燃油经济性并没有牺牲动力性——全新岚图梦想家全系标配智能电动四驱系统，最大动力输出420kW。

从这些维度来看，全新岚图梦想家在车辆技术上拥有绝对优势。背靠东风，岚图梦想家至今累计交付超60000台，也是中国高端MPV第一选。作为市场口碑出色的产品，其产品优势已经拥有了广泛的市场考验。

所以，虽然和华为合作的车企很多，但全新岚图梦想家确实是首个合作落地的MPV车型，核心原因在于车企本身在造车技术上的沉淀。

值得注意的是，虽然岚图不是和华为合作的“四界”之一，但这次双方的合作深度在“四界”之外几乎绝无仅有——全新岚图梦想家不仅搭载了华为乾崑ADS 3.0，在座舱上也使用了新一代的鸿蒙座舱。

对于华为乾崑ADS 3.0而言，端到端”大模型的引入让华为乾崑智驾ADS 3.0实现“有路就能开”的能力。对于鸿蒙座舱而言，HarmonyOS系统拥有的海量应用生态；打通手机生态与车机生态的超级桌面；可无缝流转的导航、音乐、日历备忘、多人多屏娱乐配合独立音区交互功能……这些都将带给全新岚图梦想家智能化从内到外的提升。

大鹏腾飞，扶摇直上

定位于豪华品牌的岚图汽车，不论是品牌名称还是logo的设计，其实始终贯彻的都是“淡、静、雅”的东方美学以及大鹏腾飞的逍遥志气。

对于岚图品牌的名称而言，“岚”字意为“山林间的雾气”，最早出自南朝宋诗人谢灵运的一首五言古诗：晓霜枫叶丹，夕曛岚气阴，白居易也在《题卢秘书夏日新栽竹二十韵》中写道：“未夜青岚入，先秋白露团。”

博大精深的中国文字总能让你看着字就可以浮现出画面。“岚图”二字被选为品牌名称，一方面是与“蓝图”同名，表达对未来的美好期待；另一方面，这两个字的组合在不经意间透露出一种淡雅和低调的气息，仿佛在竹林间的木屋小憩，没有关严的窗户在清晨吹来一阵带着清香味道的风。

而在logo设计上，鲲鹏展翅的标志造型出自庄子的逍遥游——东方有一种大鸟叫鲲鹏，由鱼幻化为鸟，展翅翱翔时可以一飞数万里，鲲鹏也代表着人类摆脱束缚，向物我两忘境界靠拢的过程。

作为诞生自中国且定位高端的品牌，岚图选择将中国本土的文化底蕴融入品牌的营造和产品的设计，这的确是一个少有人尝试的选择。

一方面，岚图品牌借助中国文化来从上到下营造豪华调性，但更重要的是，通过在产品、 技术、智能化等方面的加持，“中式豪华”的概念也得到了有力的支撑。

通过对全新岚图梦想家这款定位于“中式豪华MPV”的产品的推出，它一方面是在向传统的豪华品牌发出挑战，一方面也是创造属于自己的差异化品牌和产品优势，以求在中国品牌集体向豪华市场的竞争中突围。

目前，岚图8月交付新车6156辆，同比增长54%，全新梦想家累计订单1.4万台，岚图全新豪华纯电SUV知音的累计订单也突破了1万台，双车订单四天破两万，后续增长潜力巨大。

某种意义上，这也是新的时代背景下中国品牌向合资品牌发起挑战的缩影。另外一方面，站稳国内，走向国外，岚图也正在将自己的品牌和产品带向国际市场。

在此前的北京车展上，岚图树立了“6655”核心目标——到2030年，布局世界六大洲，进入全球60国，累计建成500家销售服务网点，海外销量累计突破50万辆。

国际上有一个不成文的说法：一流国家输出文化；二流国家输出人才；三流国家输出产品。无论是品牌文化内涵还是产品设计，岚图将中国文化与中国哲学通过现代的演绎巧妙融合，让全球的消费者也可以借机体会到中国文化的价值魅力。

大鹏腾飞，扶摇直上。从1969年到2024年，孕育了岚图的东风汽车已经走过了55年的发展历程。在这超过半个世纪的时间里，东风汽车见证了中国汽车工业从无到有、从小到大、从弱到强的历史变迁，也迎来了历史性的第6000万台车下线。

岚图梦想家 EV

最低售价：34.99万起

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在这个时间点，全新岚图梦想家作为第6000万台下线的新车，其实正是承载着欣欣向荣、充满活力的期望。站在新的时间点上，全新岚图梦想家继往开来，势必为东风汽车的下一个6000万辆带来一个完美的“开篇”。