腾势Z9GT上市：以科技之名多维度锚定豪华GT新标准

乘联会最新数据显示：2024年8月，新能源汽车渗透率继续创下新高至53.9%。汽车新能源化已成大势所趋，即使是在豪华车领域也是一样。众所周知，如今的豪华车已不再是简单地依靠工艺与做工，乃至一些“略显矫情”的小故事来定义，而是需要从智能、科技、舒适等多方面给用户带来更无与伦比的体验。9月20日，腾势汽车旗下“D级智能豪华旗舰GT”腾势Z9GT正式上市，以多维度的卓越表现锚定豪华GT这一细分市场的全新标准，极致性能与奢享豪华，为用户带来前所未有的出行享受。

腾势Z9GT搭载了易三方整车智能控制技术平台——由三电机独立驱动技术、后轮双电机独立转向技术、VMC整车运动控制技术、全系CTB电池车身一体化技术四大核心技术组成。作为全球首搭这一平台的车型，腾势Z9GT拥有极致转向、圆规掉头、易三方泊车、低附路面增稳系统、智能蟹行等五大标志性功能，带来颠覆传统豪华的驾乘感受。腾势Z9GT拥有AI智能座舱。首次使用的BYD9000定制芯片，采用先进的4nm制程和Armv9架构，安兔兔跑分高达114.9万，堪称目前汽车市场最强芯片！而全球首搭的10屏互联，任意屏幕可单独联动、多屏共享，并拥有目前全球唯一的3200万像素中控摄像头。强大硬件与强大芯片的组合，大大提升了腾势Z9GT智能座舱的上限，为用户带来定制、生态、AI、娱乐四维一体的智舱新体验，更推动汽车行业智能座舱技术和产品体验革新。

腾势Z9GT EV

最低售价：35.48万起

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在智能驾驶方面，腾势Z9GT配备BAS 3.0+超人类驾驶辅助，成为全球首款“整车智电融合端到端”车型，稳居智驾第一梯队！不仅可实现无图高速公路和快速公路领航、无图城市领航、自动泊车、代客泊车等全场景驾驶辅助，更真正打通高速到城市“最后100米”，进出收费站智驾不降级，以老司机的驾驶体验征服老司机，让智驾更舒适！进入车内，双环抱式座舱的设计既有超越传统豪华的材质，又有通过科技来营造的仪式感。得益于全系CTB电池车身一体化技术，腾势Z9GT既保持低趴动感，也令轴距达到3125毫米，拥有不输同级对手的超大空间。大师级旗舰座椅打造乘坐的优雅，副驾零重力浮感座椅、超宽适后排座椅将通风、按摩、加热功能配备齐全，为家人营造专属休憩空间，小朋友横躺在后排，一家三口在后排拍全家福，或接待两位商务伙伴，空间都非常富余。全球首创双智能冷暖双冰箱，前后双温冷暖随心；四季双层流四温区新风系统，不起雾，更节能；2.1㎡全景天幕+分段式遮阳帘，天空任你赏，阳光不打扰。

此外，腾势Z9GT搭载的云辇-A智能空气车身控制系统，有效缓冲车身侧倾、俯仰，实现车身控制的动态调节，配合预瞄功能，还可提前预知路面情况，并根据路况信息对车辆减震器进行预调节，进一步提升了行驶舒适性。至于安全性方面，腾势Z9GT依托腾势金字塔安全架构和创新的易三方技术，重新定义了豪华汽车的安全新高度。在车身结构上，采用了创新的多环状遁甲设计，有效分散碰撞能量，守护全车人的安全。在被动安全方面，腾势Z9GT全系标配10安全气囊，全方位守护一家人安全。得益于易三方技术的加持，使得车辆在冰雪、积水路面，或对开路面行驶时，低附路面增稳系统最大化维持车辆稳定，不仅不打滑，还能在安全的前提下提高行车速度；在140km/h高速行驶时爆胎，高速爆胎稳定控制大显身手，不侧倾、不偏移、不翻车，稳稳刹停靠边停车。不仅如此，腾势Z9GT还基于“内八”后轮转向，实现了32.6米极限制动，刷新D级新能源轿车最短刹车距离。

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最低售价：35.48万起

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以科技之名，腾势Z9GT开辟的新能源豪华GT新赛道也得到了用户认可。亚洲最年轻的纳斯达克敲钟人、福布斯封面人物何猷君下单腾势Z9GT，并受邀成为腾势科技先锋共创官。在腾势Z9GT上市发布会上，何猷君分享了自己选择腾势的原因：“腾势Z9GT最打动我的还是它的科技。这种以科技重塑豪华、引领未来的先锋态度，与我的创业心态不谋而合。”腾势Z9GT的上市，让腾势汽车成为全球首个覆盖MPV、SUV、轿车全品类的新能源豪华汽车品牌，具有十分重要的战略意义。正如比亚迪集团董事长兼总裁王传福所说：“传统豪华看车标，新能源豪华看技术。”如今的汽车市场格局下，新能源豪华品牌必须找到自己的“独门秘诀”。而科技豪华，正是腾势汽车刻在基因里的特质。