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最近阿维塔品牌的全新SUV阿维塔07热度挺高，从定位来看它和特斯拉Model Y(图片|配置|询价)形成了竞对关系，而目前特斯拉Model Y恰好是热门的新能源SUV之一。那么当这2款分别来自中美的新能源SUV碰撞，会擦出怎样的火花呢？今天我们就将这2款SUV进行一场深度对比，看看结果：
（阿维塔07）
阿维塔07提供了增程动力和纯电车型，选择性更加丰富，特斯拉Model Y则只有纯电动力车型。公平起见我们还是选择纯电车进行比较，那咱们就都找纯电车的四驱版本，都有怎样的差别，我们继续往下看：
（阿维塔07）
从外观来看，阿维塔07使用了阿维塔品牌的家族设计语言，高级感很强。前大灯灯组构造相当复杂、犀利，前LED大灯还使用了204颗LED组成，整体光带显示效果相当不错；此外它还配备了由挡风玻璃向引擎盖延伸的halo屏，拥有10500颗LED灯珠，加之电子外后视镜和细长的尾灯，点亮后呈现出的效果也很个性。
（特斯拉Model Y）
特斯拉Model Y使用的也是品牌家族式设计语言，看起来相当简洁。同时这台SUV的运动感很强，掀背效果的车身轮廓，很好地呈现出轿跑SUV的视觉效果，搭配上多辐式运动轮圈，以及上扬的鸭尾之后，整台车的运动感更加强烈，呈现出与阿维塔07不同的视觉效果。
（阿维塔07）
进入车内来看，阿维塔07的座舱也如同外观一样个性，配备了35.4寸的4K全景远端屏、15.6英寸的悬浮式中控屏和双6.7英寸的显示屏，未来座舱感极强。用料方面，阿维塔07也使用了足够大面积的软性材质覆盖，触手可及的地方基本都是软包面料，官方称软质材料的包覆面积超过10㎡，档次感很强。
（特斯拉Model Y）
特斯拉Model Y的座舱重点强调的是极简、科技，因此车内的元素并不多，能精简的地方都被精简，所以在它的车内甚至看不到传统的仪表盘，车机、设置、行车信息都需要通过15英寸的LCD屏幕呈现出来。至于用料，特斯拉Model Y也使用了较大面积的软包覆，并加入了木纹饰板，不过呈现出的是更强的科技效果。
（阿维塔07）
（特斯拉Model Y）
智能座舱部分，阿维塔07搭载了华为鸿蒙OS系统，车机内置有华为应用商城，华为手机上可以下载的应用基本上都可以在车机上下载。同时整套车机的流畅度和语音识别效率都比较高，使用起来没有什么难度，实用性也很强。特斯拉Model Y搭载的是特斯拉车载系统，车机同样足够流畅，不过在生态覆盖、语音交互以及功能拓展方面，还是鸿蒙OS的表现更好，二选一的话个人更倾向于阿维塔07。
（阿维塔07）
智能驾驶方面，阿维塔07搭载了华为乾崑智驾ADS 3.0，属于多维立体感知方案，通过192线激光雷达等27个智驾传感器建立感知体系，结合GOD感知神经网络和PDR决策神经网络实现端到端的领航辅助驾驶。这套系统可以覆盖全国范围的道路，支持车位到车位的领航辅助驾驶以及泊车代驾功能。
（特斯拉Model Y）
特斯拉Model Y可以选装FSD全自动驾驶，它属于视觉方案，通过摄像头的超强感知能力和AMD Ryzen芯片进行运算，提供端到端的领航辅助驾驶方案。不过目前FSD还处于等待监管审批的状态，可能会在2025年进入中国市场，所以在覆盖场景方面，阿维塔07的华为乾崑智驾ADS 3.0还占优。
（阿维塔07）
（特斯拉Model Y）
尺寸和座椅方面，阿维塔07的长宽高是4825x1980x1610mm、轴距是2940mm；特斯拉Model Y的长宽高是4750x1921x1624mm、轴距2890mm。从参数来看阿维塔07占优一些，实际乘坐来看，身高177cm的体验者坐进阿维塔07主驾位置后头顶空间还剩下一拳四指，转移到后排乘坐后，头顶空间也还剩下一拳四指，腿部空间超过两拳；同一体验者来到特斯拉Model Y主驾位置乘坐后头顶空间还剩下一拳，来到第二排乘坐后头顶空间还剩一拳，腿部空间刚好两拳，这样看来阿维塔07的乘坐空间确实更宽敞一点。
（阿维塔07）
（特斯拉Model Y）
座椅方面，阿维塔07的前排配备了2个零重力座椅，座椅的填充比较厚实，包裹性也很出色，实际坐下后座垫属于略硬的类型，不过整体的舒适度还不错。特斯拉Model Y的座椅是常规设计，仿皮材质包裹质感不错，填充物相对软一些，所以坐下后拥有的柔软度更好。
（阿维塔07）
在续航和充电部分，阿维塔07的两驱版和四驱版CLTC纯电续航里程分别达到了650km和610km；特斯拉Model Y后驱版CLTC纯电续航里程则是554km，四驱版普通车型为688km，Performance 高性能车型为615km，表现差距不大。
（特斯拉Model Y）
充电方面，阿维塔07采用800V高压架构打造，充电功率最高可达420kW，电量从30%快充到80%的时间是10分钟；特斯拉Model Y则支持400V高压充电，电量从20%快充到80%需要1小时。倘若是长途出行，阿维塔07中途的补能效率显然更高，可以节省赶路的时间。
（阿维塔07）
（特斯拉Model Y）
动力上，阿维塔07四驱版的前后双电机拥有总功率440kW，可实现的官方百公里加速成绩3.9秒；特斯拉Model Y的四驱常规版车型总功率为331kW，官方百公里加速成绩5秒，Performance高性能车型总功率357kW，官方百公里加速成绩3.7秒。
（阿维塔07）
这2款SUV开起来之后体验上的差异还是比较明显，阿维塔07的加速感足够强，展现出了强大的动力储备，而在市区当中驾驶的时候，它所配备的CDC+智能空气弹簧能够随时调整阻尼，所以在通过坑洼路面和减速带的时候，车内可以感受到的冲击力很小，带来的舒适感更好。
（特斯拉Model Y）
特斯拉Model Y的运动属性则更强一些，它的初段加速相对更加直接，同时底盘的调校偏硬，韧性很强，特别是在过弯的时候可以给到驾驶者更强的信心。而在通过一些起伏路面的时候，车辆选择快速通过的策略，不过也没有多余的弹跳，只是车内乘员的感受会相对强一些。
（阿维塔07）
（特斯拉Model Y）
总结：
综合来看，其实可以看到中美2款SUV之间还是有着比较明显的不同。其中阿维塔07的设计更个性，同时科技感和智能化表现更好，并且更注重家用舒适；特斯拉Model Y则是追求极简，运动属性更强，开起来乐趣更多。综合来看，阿维塔07的表现更好一些，因此在我看来它的实力更强。
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