在新能源汽车的舞台上,比亚迪不断推陈出新,为消费者带来了众多款人呢车型。近期,海狮 05 DM-i的上市,为紧凑型 SUV 市场中带来了一台新车。新车变现如何?我们通过本文一同深入探究它在外观、内饰、动力方面的情况。
外观
海狮05 DM-i 的车身线条流畅自然,4710mm 的车身长度、1880mm 的宽度以及 1720mm 的高度,搭配 2712mm 的轴距,使其在紧凑型 SUV 中拥有较大的车身尺寸。
前脸采用了宽大的前格栅,两侧的镀铬装饰以点阵式排列,增添了前脸的层次感。新辉海锋大灯造型硬朗简洁,配合熏黑灯腔。

车身侧面的线条简洁,海浪逐际双腰线的设计从车头一直延伸至车尾。悬浮式车顶和熏黑的隐藏式 B/C/D 柱设计,车窗周边的金属装饰条点缀,全新的五辐轮圈,黑色与银色的搭配视觉反差。

车尾贯穿式尾灯采用了层层渐进的点阵式光源,点亮后具有辨识度,左右两侧灯组由极细的线性灯带连接,与前脸形成了设计上的呼应,晚上点亮后内部的 LED 灯珠设计是一个亮点。

内饰
进入车内,环绕式海洋律动座舱以自然舒展的线条为主,悬浮仪表台向两边延展,与左右门板自然相连,构成环抱式。仪表台的视觉中心是 15.6 英寸自适应旋转悬浮 Pad,搭载比亚迪 DiLink 智能网联系统,导航、娱乐还是车辆设置,都可以通过这块大屏幕完成。

海狮 05 DM-i 采用了全新的平底四辐方向盘,皮革和金属饰板的组合更显简约。前排座椅采用一体式头枕设计,座椅的椅背和臀部两侧成半桶状包裹,带来侧向支撑能力,主副驾均搭载多向电动调节。后排则提供了三个独立头枕,配合宽大厚实的坐垫和纯平地板。

中控位置上的 “海洋之芯” 控制中枢,两排物理按键环抱在四周,集成了包括启动、音量调节、空调控制等常用功能按键。

动力
海狮 05 DM-i 搭载了比亚迪第五代 DM-i 混动系统。该系统由 1.5L 自然吸气发动机、EHS 电混系统和插混专用功率型刀片电池组成。1.5L 自然吸气发动机最大功率 74kW,最大扭矩为 126N・m;输出电机最大功率 120kW,最大扭矩为 210N・m。

得益于混动系统和大容量的电池,海狮 05 DM-i CLTC 工况下纯电续航里程分别为 75km 和 115km,满油满电下的最高综合里程可达 1400km,即使在亏电状态下,百公里亏电油耗为 3.79L。

总的来说,比亚迪海狮 05 DM-i 在外观、内饰、动力等方面都有着出色的表现。它不仅拥有时尚动感的外观、舒适精致的内饰,还具备强劲高效的动力和出色的续航能力,是一款非常值得关注的紧凑型 SUV。无论是城市通勤还是长途旅行,海狮 05 DM-i 都能够为用户带来愉悦的驾驶体验。

最后看下车型价格,最低售价为75km豪华型的11.28万元,最高售价为115km旗舰型的14.28万元。

这个价格区间和吉利银河L7、长安UNI-Z PHEV以及风神L7 PHEV形成竞争。这几台单月销量是6000-8000台,相信海狮05上市后,会加速这个价格区间的竞争,另外海狮05DM(图片|配置|询价)-i也将与宋Pro DM-i形成紧凑型市场的双车布局。
这个价位的海狮05DM-i,您会去门店试驾么?欢迎评论区留言。


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