解读小鹏P7i：0首付0息，轴距2998mm，配激光雷达+500V快充

B级车一直是家用市场中比较上档次的领域，即使如今高性价比款式层出不穷，但中型车设计也还是多在稍高领域出现，而且能够带有丰富配置与深度智能化的设计，也依旧是20万级区间才会出现的，小鹏P7(图片|配置|询价)i车系就是如此，官方指导价22.39万-33.99万元，现在下定可以享受至高2.5万元置换补贴，限时19.39万起。当然，如果手中的可支配收入比较有限的话，还有0首付0息、低首付低日供等金融政策降低购置难度，详情可咨询当地经销商。

小鹏P7

最低售价：21.98万起

图片参数配置询底价

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小鹏P7(品技术)i的造型方面融合了三厢轿车的低趴车身设计，在动感化倾向上更具优势，原本较为低矮的车头框架，下压收缩仅轻度改变就有明显效果，前脸设计空间随之压缩，结合电驱动力的低散热要求，移除通风格栅后，以壳体封装的面板可得到更多设计形变支持。底部扰流口还有标配主动式进气格栅的功能帮助，高速行车状态下打开，可供给更优的风阻降低效果支持。

小鹏P7(用车口碑)i的长宽高分别为4888x1896x1450mm，并且拥有2998mm的轴距，稳居B级区间，数值上浮接近C级领域。宽体车身设计结构在车头部分便有所感受，来到侧面观察更加直观，且前低后高的动感车身体态也尤为突出，结合18英寸/19英寸的轮胎辅助提升，外观看起来更加大气时尚。

尾门内容变化较多，虽是20万级定位设计，但却标配了电动吸合、电控开合、感应式开启与位置记忆功能，应用效果与档次展示足够充沛。而高配款型去除了感应式开启，增加电动平开/上开车门设计，通过车门的不同开启方式突出个性化元素，略带几分超跑“剪刀门”的视觉效果，对年轻受众更具吸引力。

内装部分，小鹏P7i标配有真皮方向盘，掌握触感更加细腻，通过轮盘内侧的深凹缝合线也能看出与普通皮料的不同之处，而且方向盘本身还配备了加热功能，辅以多功能控制按键，整体实用性更优。10.25英寸全液晶仪表+14.96英寸中控屏组成了双屏布局，尺寸稍作提升，兼顾了科技感与档次氛围感的营造。

辅助功能受益于更多传感器的标配，除入门级车型均配备了2颗激光雷达、2枚NVIDIA DRIVE Orin X芯片，基础内容设计更加全面。而智能化的加强也在自动泊车延伸的记忆泊车、循迹倒车、高速路段导航辅助驾驶上有了更深层次的体验，针对停车场或其他场景应用时，更快、更精准的响应效果可为日常出行带来更多便利。

座椅方面仅Nappa真皮材质与运动风格造型的融合就足够吸引人了，两项设计内容一为提升质感，对照20万级定位足够提升档次；二为动感、时尚元素提升，加强座椅的美化效果，更多迎合了年轻受众的喜好。车内坐入身高达到180cm的乘员也足够宽裕，前排头部空间达到1拳以上，后排腿部与前排座椅之间的距离超过1拳半，空间硬性需求同样能够得到较好地满足。

小鹏P7i的驱动核心工作交由276Ps马力单电机完成，这也是系列主导设计类型，适配固定齿比变速器使用，性能提升与使用成本降低都得到了兼顾。顶配单款改换473Ps总马力双电机设计，前感应/异步后永磁/同步类型电机组合，稳定性与爆发力属性同时具备，3.9秒破百。续航方面，采用500V高压快充平台，并提供了550km、610km、702km三种纯电续航里程。

小鹏P7

最低售价：21.98万起

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写在后面：

不得不承认，小鹏P7i的设计发展更具多元特色，对比20万-30万级价位来看，仍有不俗的性价比溢出，甚至能够踏入更高层次与豪华款式在产品力上比拼，总体来看还是挺有吸引力的。而且小鹏P7i还利用了电驱动力提升性能，平衡了车用成本问题，还有丰富的智能化功能提升车辆的适用能力，感兴趣的朋友不妨考虑一下小鹏P7i。