其实手握20万可选择的车型还是不少,特别是当下车企竞争激烈,不少高品质的车型门槛都在下调,例如小鹏P7(图片|配置|询价)。这款车定位中型纯电轿车,2024款小鹏P7(读测评)提供了3款型号,全系标配500V快充以及Orin X芯片,指导价涵盖22.39-28.99万,山西地区经销商报价19.39-24.49万。目前,小鹏汽车推出了一系列优惠政策,包括0首付0息、低首付低日供以及至高2.5万元的置换补贴等(活动详情请咨询当地经销商),本期就以小鹏P7(用车口碑) 2024款 P7i 702 Max鹏翼版为例,指导价28.99万,来看看这车实际情况如何?
小鹏P7i的外观设计继承了品牌的设计语言,前脸配备了辨识度极高的分体式大灯组。上部是一条弧形的LED灯带,而下部则为远近光灯,夜晚点亮时不仅提供了良好的照明,还支持自适应远近光、大灯高度调节以及自动大灯等功能。前包围的主动闭合式进气格栅采用蜂窝状网格设计,赋予了车辆一种运动感。

车辆配备了19英寸运动轮毂和245/45R19规格的米其林轮胎。在车身颜色选择上,提供了暗夜黑、新月银、星云白、天辰灰、星暮紫等8种颜色,满足了不同消费者的个性化需求。此外,黑色外观套件的加入,包括侧窗饰条、前后LOGO和字标、外后视镜等,进一步提升了车辆的运动感。

车身线条流畅,车顶线条与车身的融合呈现出优雅的溜背造型。车辆配备了隐藏式门把手和无框车门,而顶配版更带有电动开闭前鹏翼门,增强了开启时的视觉效果。尾灯同样采用分体式设计,熏黑处理的灯腔边缘和镶嵌有银色“XPENG”标识的灯带下方,后保险杠的亮黑色饰板装饰,提升了车尾的层次感。

内饰挺注重科技感和运动氛围感的,采用双色皮质面料拼接,顶棚还加入了翻毛皮材质,视觉上颇为丰富。配备了两幅式多功能真皮方向盘,手感较为细腻,支持上下前后四向调节,并配备了加热功能。方向盘转向柱中间位置有个摄像头,可以实现面部信息捕捉,比如实现疲劳监测功能。仪表盘和中控屏采用了双联屏设计,由一块10.25英寸的全液晶仪表盘和一块14.96英寸的中控屏组成,还配备了XOS天玑车载智能系统,并搭载了高通骁龙SA8155P车载智能芯片,操作流畅度以及响应速度都比较快,支持四音区识别、声源定位和车道级导航等功能。


还搭载了2个激光雷达、5个毫米波雷达等多个感知元件,结合NVIDIA DRIVE Orin X*2芯片以及XNGP智驾系统,支持高速路段以及城市路段的导航辅助驾驶,能够减缓驾驶者的疲劳感,还带有智能泊车功能,停车方便,驾驶习惯与人相近。

在空间表现方面,小鹏P7i的长宽高分别为4888x1896x1450mm,轴距为2998mm,车身结构为4门5座三厢车,属于中型车级别。得益于接近3米的轴距,后排空间相当宽敞,对于身高175cm的成年人来说,腿部有大约2拳的余量,能够为长途出行提供良好的乘坐体验。同时,车内的储物空间设计也相当用心,例如在T字区域新增了两个手机槽,左侧的手机槽具备无线充电功能,方便驾驶者在行车过程中为手机充电;扶手箱内部空间较大,可以放置一些日常用品。


小鹏P7i搭载了一台后置单电机,匹配电动车单速变速箱,电机总功率203kW(276Ps),总扭矩为440N·m,百公里加速时间为6.4秒。基于500V高压快充平台打造,配86.2kWh的中创新航三元锂电池,快充完成10%-80%的蓄能仅需0.48小时,CLTC纯电续航里程为702km,用于每天50km左右的通勤里程,基本能做到两周一充。
悬架方面,采用前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂。小编试驾这台车,动力表现强劲,起步加速响应迅速,中后段提速时拥有更强的爆发力,高速上加速超车很有信心。底盘稳健,调校兼具了操控感和舒适性。提供车手模式、标准模式、运动模式和舒适模式共4种驾驶模式可选。

小鹏P7i凭借其独特的剪刀门设计、充满科技感的内饰、丰富的智能化配置以及全面的安全性配置,成为了一款具有高性价比的新能源汽车。其舒适的乘坐体验和出色的动力性能,满足了现代家庭的用车需求。如果您对这款车型感兴趣,不妨前往当地经销商了解更多详情,并亲自体验一番。


渝公网安备50010502503425号
评论·0