2020款雷克萨斯ES蓝色，2.9万公里，0过户仅售19.88万

雷克萨斯ES(图片|配置|询价)第7代的车型相比第6代变化非常大，不仅仅体现在尺寸上的增大，更多的在于底盘调校和驾乘质感的提升，而这一代雷克萨斯ES也是从2018年开始至今仍在销售的车型。今天咱们要看的雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI正是这一代车型中前期款，这辆车目前跑了将近3万公里，我们一起来看下具体车况。

先跟大家聊聊这辆二手雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI的基本情况，它于2021年1月在揭阳上牌，目前行驶了2.9万公里，0过户记录，这个数字里程对于一辆3年多车龄的家用车来说很正常。这辆车的新车指导价是29万，如今二手车报价19.88万。

选购二手车，车况永远是买家关注的重点，尤其是不太了解的车型，不过您放心，这辆车我们已经针对外观、内饰、事故排查、泡水火烧进行了全面的检测，您可以花几分钟时间耐心看看检测情况。

在外观检测部分，这辆ES存在一些值得注意的事项，具体包括：

1. 中网有划痕

2. 右后翼子板进行了钣金修复

3. 左后视镜有划痕

4. 右后视镜有划痕

5. 右C柱外侧进行了喷漆修复

在内饰检测部分，同样有一些需要注意的细节，具体为：

1. 四门内饰板有划痕

2. 左前门内饰板有划痕

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

在聊完车况部分，咱们再来聊聊这辆车的配置部分。其实对于雷克萨斯的车型，咱们买车的时候并不用过于担心配置低的问题，毕竟日系车在配置部分一向舍得给，这辆ES同样如此，这辆车配备了全速自适应巡航、车道居中保持、双区自动空调等实用配置，在这里不得不提雷克萨斯的座椅设计，坐过雷克萨斯车的朋友应该都有感受，座椅设计宽大舒适，甚至比部分主打舒适性的美系车还要棒，如果有机会试车的话，推荐您亲自感受下。

动力部分，这辆ES搭载2.0L 173马力 L4发动机，最大功率127(kW)，最大扭矩208(N·m)，与之匹配的是CVT无级变速箱，别看发动机排量不大，但因为CVT变速箱齿比连续可变的特性，让发动机可以更好的发挥出车辆的动力表现，同时又兼顾了燃油经济性。

既然是买家庭用车，那肯定得考虑用车成本，咱们买二手车图的就是性价比高，其实雷克萨斯ES的保值率在同级别中表现的就很不错，而这辆ES因为3年多的车龄，所以保养起来更加方便简单，不会像一些冷门车那样存在配件不好买或者保养昂贵的情况。这辆ES的官方百公里油耗是5.7L，不过根据我们在售的二手ES真实油耗统计，这些车的平均油耗是6.8L/百公里，这个油耗成绩放在一众中大型轿车里表现相当不错。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。