15万级中大型轿车，轴距2930mm，零跑C01实力如何？

通常情况下，中大型定位的车型价格较高，但随着车企竞争的加剧，这类车型的入手门槛逐渐降低。例如，零跑C01(图片|配置|询价)作为一款中大型轿车，外观设计出众，配备无框门及大溜背，并提供纯电动与增程式版本，指导价在13.68万至15.88万之间，性价比较高。本期我们将以2024款增程式316尊享版为例，指导价为15.58万，探讨其综合实力。

零跑C01

最低售价：13.68万起

图片参数配置询底价

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零跑C01(看资讯)采用了全封闭式前脸设计，充分展现了新能源汽车的环保理念，并同时传达了未来感与科技感。前脸的设计省去了传统燃油车所需的进气格栅，令车头呈现出简洁而流畅的视觉效果。两侧的LED大灯组设计精妙，线条流畅且充满张力，与中央灯带无缝衔接，形成了独特的贯穿式前脸造型。这种设计不仅提升了车辆的辨识度，还增添了时尚与动感的元素。

零跑C01(用车口碑)的车身侧面线条简洁明快，修长的轮廓极为引人注目，5050mm的长度使其在中大型车中显得格外大气。流畅的车身线条自前至后延伸，营造出一种优雅而稳重的视觉效果。同时，车身比例协调，宽度和高度分别为1902mm和1515mm，2930mm的轴距更是为车内空间提供了充足保障。

车辆尾部采用贯穿式尾灯设计，与前大灯遥相呼应。尾灯内部光源错落有致，点亮后视觉效果极佳。这种设计不仅提升了车辆的照明性能，还为车辆增添了一份独特的魅力。此外，尾部的线条简洁流畅，与整车的设计风格相得益彰。

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最低售价：13.68万起

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该车内饰设计强调简洁与科技感，大面积软质材料的运用提升了触感的高级性。中控台采用流行的“T字型”布局，整体设计简约，物理按键显著减少，大部分功能集成于触控屏幕上。车内配置三块大屏幕：10.25英寸全液晶仪表盘、14.6英寸中控大屏以及10.25英寸副驾驶娱乐屏，搭载Leapmotor OS智能系统与高通骁龙8295P芯片，显示效果清晰，中央屏分辨率高达2.5K。副驾驶娱乐屏支持独立操作，适合长途旅行时播放视频和音乐。此外，车机系统具备面部识别功能，可存储多个用户的驾驶习惯并自动调整，强大的语音识别系统几乎可通过语音指令完成所有操作，为驾乘者提供智能化体验。

零跑C01在配置方面表现卓越，达到了L2级辅助驾驶水平，标配了前车驶离提醒、360°全景影像、自动泊车入位及全速自适应巡航系统。这些智能化提升不仅显著提升了驾驶体验，还使其在15万元级别的市场中具备了强劲的竞争力。在安全设计方面，车辆配备了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道居中保持及主动式DMS疲劳检测等功能，确保了驾驶过程中的护航与安全保障，展现出优异的性能。

该车型采用五座布局，空间宽敞而舒适。编辑身高176厘米，调整前排座椅至最低位置后，头部空间余留1拳4指；而后排坐姿正常时，头部余有1拳、腿部空间则达2拳半。地板保持平坦，腿部空间达到319毫米，提供了充足的伸展空间。仿皮座椅不仅提升了乘坐舒适度，还可选装Nappa真皮以满足更高档次需求。前排座椅支持电动调节、加热、通风及主驾驶记忆功能，另可选配按摩功能；而第二排座椅同样具备加热功能。后备厢常规容积为449升，能够容纳六个20英寸的行李箱，必要时可将后排座椅以4/6比例折叠以扩充容积。

零跑C01增程式车型在动力系统方面表现卓越，搭载了1.5L增程器与后置永磁/同步单电机的组合，电机输出功率高达200kW（272Ps），扭矩达到360N·m，配合电动车单速变速箱，实现了迅猛的加速能力，0-100公里加速仅需7.8秒，起步轻盈且后段动力充沛，适合高速超车。在市区驾驶时，车内静谧性良好，风噪在超速状态下略显明显。电池包容量为4.37kWh，CLTC纯电续航里程为316km，而CLTC综合续航里程达到1276km，有效缓解了续航焦虑。此外，该车型加注92号汽油，WLTC馈电油耗仅为5.8L/100km，经济性表现优异。

该车型底盘采用前双叉臂式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合，显著增强了整车的稳定性，并提升了操控性能。将此套优质悬挂系统应用于十几万元的车型，确实体现了制造商投入的相当成本。其底盘在舒适性与通过性方面表现优异，无论是在转向时的支撑性，还是对震动的有效过滤，均令人满意。

总的来说，零跑C01凭借其丰富的配置、优越的动力表现及令人满意的续航能力，在15万级轿车市场中彰显出强大的竞争力。如果您正在寻找一款兼具性能、续航与智能配置的新型中大型电动车，零跑C01无疑是一个值得推荐的理想之选。