埃安AION RT 24小时订单量突破16000辆，小鹏MONA M03该紧张了

在9月26日，埃安旗下全新轿车AION RT(图片|配置|询价)正式开启预售，预售价区间为11.98-16.98万元，新车定位中型纯电轿车，新车是基于400V碳化硅平台打造，CLTC续航里程最高650km。这么高的性价比也让其收获了不错的订单量。据悉，新车预售24小时订单突破16000台。

AION RT

最低售价：9.98万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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新车瞄准了前不久爆火的小鹏MONA M03车型，两款车同为竞品，而小鹏MONA M03上市的时候我们就说过，这款车并不算是一款具有性价比的车型，但是AION RT(看资讯)不仅有着不错的空间体验，并且还搭载高阶智能辅助驾驶系统（Orin-X芯片+激光雷达），具备无图智驾功能。这都是该车的亮点，那么接下来我们就来看看这款车到底怎么样。

以AION RT(用车口碑)的外观来看，AION RT的外观设计绝对是要比小鹏MONA M03更加出色，更加的耐看。不同于埃安其他车型，其整体风格更简洁圆润，看上去就相当的精致，并且配备了隐藏式门把手和双色轮毂，还有溜背式的车身设计；车尾采用细长扁平的尾灯设计，后尾门也采用的是液压的开启方式。

AION RT

最低售价：9.98万起最高降价：1.00万

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车身尺寸上，埃安AION RT的长宽高分别为4865/ 1875/1520mm，轴距2775mm。定位中型车，在实际的体验中，埃安AION RT也是有着不错的后排腿部空间，并且支撑性较强，官方标称的久坐不累也能切实能够感受的到。

内饰的设计较为简洁，一眼望去就一个方向盘和中控大屏，其中这款车是取消了物理按键，对于年轻消费者来说，是非常容易上手的，并且采用了怀挡的换挡方式，在中控部位仅有一个手机无线充电和两个杯架，这样方便乘客的拿放手机以及整理起来也较为方便。

而在操作系统上，UI界面设计的也非常有质感，搭载ADIGO 5.0智能互联生态系统，配备全新PAD桌面，支持用户个性化切换壁纸、地图、车模等场景，控制中心、快捷组件和底部工具栏支持自定义。如果不想手动在屏幕上操作的话还可以用语音助手进行帮忙，响应还是非常灵敏的。

如果大家观察仔细的话就会发现部分车型配置外观的头顶上方是搭载了一块激光雷达的。没错，埃安AION RT是配备一颗高线程激光雷达、5个毫米波雷达以及11个摄像头组成的智驾硬件，无需依赖高精地图便可实现高速路段、城市路段领航辅助驾驶能力。要知道，这是一款预售价不到17万的车型。

动力方面，埃安AION RT提供高、低功率两种纯电动力系统，均采用单电机布局，低功率电机最大功率150千瓦；高功率电机最大功率165千瓦，峰值扭矩均为240牛·米，最高车速163km/h，CLTC综合能耗仅11.7kWh/100km。续航分为650km和520km续航版本，支持快充，可以实现充电10分钟续航200km，SOC 30%-80%仅需18分钟，以及支持最大3.3千瓦对外放电功率，能够满足用户的日常出行需求。

目前来看，小鹏MONA MO3 官方指导价区间为：11.98-15.98万元，埃安AION RT不管是在尺寸上和质感上都要略胜一筹，并且现在埃安AION RT的上市价还未公布，未来对比小鹏MONA MO3来说，还是绰绰有余的。16000辆的订单量就是最好的说明。