AION RT 11.98万预售开启，对标小鹏MONA M03，能否成功？

10万级的家轿市场竞争一直都很激烈，前不久小鹏汽车新推出了一款11.98万起售的小鹏MONA MO3，广汽埃安就紧随其后推出了AION RT(图片|配置|询价)，该车目前已经开启预售，其预售价格区间为11.98万-16.98万。从AION RT(看资讯)的预售价格区间来看，明显是冲着小鹏MONA M03来的，那么AION RT(用车口碑)的实力如何呢？今天我们就以来看看新车的具体表现如何。

AION RT

最低售价：9.98万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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AION RT是基于AEP3.0纯电平台开发的一款纯电家轿，其官方中文命名为“迅猛龙”。车辆外观设计比较简约、时尚，封闭式进气格栅彰显了其新能源汽车的身份，具有一定的时尚气息。前脸线条呈现圆润柔和的特点，大灯造型狭长，搭配下方棱角分明的导流槽具有一定的运动风格。

侧面车身展现出协调的比例，车顶线条顺滑且流畅，前悬设计紧凑而后悬相对延伸，与后翼子板上方较宽的肩线相结合，营造出一种蓄势待发的力量感。车门采用曲面过渡设计，显得柔和而自然，同时配备了隐藏式门把手和低风阻轮毂，不仅美观还有助于提升车辆性能。新车标准配置为18英寸轮毂，轮胎规格选用235/45 R18，确保了良好的行驶稳定性和舒适性。据官方数据，该车型的风阻系数低至0.208Cd，这有助于降低能耗并提升续航里程。

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最低售价：9.98万起最高降价：1.00万

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车尾部分通过运用多条横向线条，巧妙地构建出丰富的层次感。尾灯组设计得狭长且尺寸可观，虽未采用贯穿式样式，却依旧显得别致。尾箱顶部巧妙地设计了鸭尾造型，为整车增添了几分运动气息。为了吸引年轻消费群体，新车在配色方案上也紧贴年轻与时尚的趋势，提供了包括日冕红、水晶紫、海荧灰、月华米、夜影黑、极地白以及全息银在内的七种车漆颜色，以满足不同消费者的个性化需求。

步入车内，AION RT的内饰采用了简约、大气的装修风格，中控台呈现分层式布局，大面积采用柔软的皮质材料包裹，并巧妙地融入了贯穿式的镀铬装饰条，营造出不俗的档次感。仪表盘配备了一块8.8英寸的液晶屏幕，显示内容丰富详尽，通过双幅式多功能方向盘，信息读取直观且清晰。

中控区域的核心是一块14.6英寸的悬浮式大屏，搭载了最新的ADiGO 5.0系统，标准配置包括蓝牙电话、手机互联、车联网、4G网络以及OTA升级等功能。高配车型更是支持语音识别、连续语音识别以及“可见即可说”功能，极大地提升了用户的智能化用车体验。

在智能驾驶技术方面，AION RT高配车型搭搭载了激光雷达系统，并配备了总计27个智能驾驶硬件，结合深度学习算法，使得该车型在应对复杂多变的城市和乡村道路环境时，也能具有出色的表现。

此外，该车的座椅设计比较注重舒适性，前排座椅支持完全放平，填充物柔软适中，确保了乘坐时的舒适体验。车辆还配备了双电动遮阳帘，在夏日长途行驶时，只需关闭遮阳帘，即可有效阻挡阳光照射，保持头顶空间的凉爽舒适；而到了夜晚，打开遮阳帘，乘客便能抬头欣赏窗外夜景，享受惬意舒适的乘车时光。

在动力方面，AION RT全系均采用单电机驱动系统，并提供了两种不同的动力配置选择。具体而言，520智享版与520激光雷达版搭载了最大功率达到150千瓦的单电机，并配备了55.1千瓦时的电池组，其CLTC工况下的续航里程为520公里。而650智豪版与650激光雷达版则采用了最大功率为165千瓦的驱动电机，电池容量提升至68.1千瓦时，相应的CLTC续航里程也达到了650公里。从动力输出和续航表现来看，AION RT均处于当前市场的主流水平，不仅能满足日常通勤需求，同时也具备良好的长途行驶能力。

在充电性能方面，AION RT全系标配400V高压快充技术平台，并支持3C充电倍率。这意味着，仅需充电10分钟，车辆便可增加200公里的续航里程，缩短了充电等待时间，同时也在一定程度上缓解了用户的续航焦虑问题。

写在最后：

综合来看，AION RT在各方面的表现都比较均衡，尤其是高配车型所搭载的激光雷达与英伟达Orin-X智能驾驶芯片成为一大亮点，这些配置将支持高速及城市区域的NDA自动驾驶辅助功能以及智能泊车功能，使其在同类车型中具备较强的竞争力。据悉新车将于10月中旬正式上市，届时上市价格应该还会有幅度的下调，还是很值得期待的。