69.8万可入手 2019款保时捷 Panamera 行政加长版，值吗？

保时捷Panamera(图片|配置|询价)作为保时捷的一款大型轿车，既有优秀的运动能力，也有传统的优雅风格，而行政加长版的Panamera更注重舒适与豪华，是一种对极致的追求。今天这辆Panamera 2019款 Panamera 4 行政加长版 2.9T，虽然是2019年上牌的车，但里程数至今才6.10万公里，用得并不算多，价格却只要69.80万，比新车含税价便宜了61.92万，性价比很高。

基本信息

这辆Panamera 2019款 Panamera 4 行政加长版 2.9T，定位是大型车，车身外观颜色是紫色，内饰是深色配色。累计行驶里程是6.10万公里，该车符合国VI 排放标准。

车源地和上牌地都在杭州。2019年04月首次上牌，在此期间过户1次。这辆车的新车含税价是129.51万，现在的二手车报价是69.80万，相当于开5年多有54.71万的差价。

具体配置信息

买二手车，配置要实用。这辆2019款的车，配有真皮座椅、全景天窗、车联网、后排智能触控系统等配置，其中的后排智能触控系统，能提高乘车人的舒适度，把乘车的主动权给了别人；而10喇叭BOSE音响，则能提高乘车的幸福感，毕竟好的音响，能带来好的体验。

安全配置上，标配车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、车身稳定系统等主动安全配置，同时配备的7个安全气囊，使其被动安全配置优于75%同级车。

在空间上，当第二排座椅放倒以后，行李厢容积可从500L扩容到1490L，优于92%同级车行李厢空间。

动力性能上，搭载的是2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率是243kW，最大扭矩是450N·m，百公里加速时间是5.6S，与之匹配的是8挡湿式双离合变速箱，使其动力远超2019款奔驰S级。因为是油电混动车型，所以它的经济性也必须得考虑，百公里油耗6.9L（NEDC标准），优于50%同级车。

内饰

这辆保时捷Panamera的内饰状况整体良好，表明车主在使用过程中给予了良好的维护和保养。座椅整洁，无明显严重磨损迹象，仅在经常触摸的位置有一些正常使用的折痕和痕迹，符合车辆已行驶6.10万公里的情况，属于正常现象。

市场行情与用车成本

这辆Panamera 2019款 Panamera 4 行政加长版 2.9T的市场行情价是76.10万-87.47万，它的报价则是69.80万，报价低于市场行情价，过户次数有1次，同时5年多的车龄，也让它的折旧率变高，所以综合性价比很高。

此外，同级车的最低10年平均用车成本是13173元/年，最高是40670元/年，这辆Panamera 2019款 Panamera 4 行政加长版 2.9T是23708元/年，用车成本适中，不占优势。

优势和缺点

这辆Panamera 2019款 Panamera 4 行政加长版 2.9T的优势是保时捷品牌赋予它豪华且具有运动感的气质，以及保时捷车型一贯出色的操控性能，同时较长的轴距能够带来较为宽敞的后排乘坐空间，适合对乘坐舒适性和豪华品牌有一定追求的消费者。

缺点则是作为跑车品牌的车型，在后排空间方面的设计并不是那么的重视，虽然有加长但依旧只是刚好够用的水平，并不像传统豪华品牌车型那样重视后排乘客的乘坐舒适性。并且保时捷的售后保养维护成本相对较高，需要慎重考虑。

综上所述，这辆Panamera 2019款 Panamera 4 行政加长版 2.9T虽然品牌响亮，但车辆本身并没有太大的缺陷，只是保时捷车型一贯如此的设计风格主打运动操控，不怎么注重后排乘坐舒适性而已，如果能接受这一点，那这辆车无论是品牌光环还是车型本身的表现，都能让人满意。69.80万的售价，获得的是价值120多万的享受，性价比突出，值得推荐。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。