11.98万 2018款雅阁白色中型轿车，东莞车源5.3万公里

雅阁(图片|配置|询价)是本田品牌旗下的主打款之一，凭借自身前后设计合理的空间表现，较好切合买车者的对驾乘空间要求颇高的要求，因而雅阁得到市场不错的反馈。尤其是新能源未大规模兴起的时代，绝对是合资代表，这款雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI就是当年的代表，2021年上牌，跑了5.3万公里，用了不到3年，报价11.98万，性价比还不错。

基本信息

二手车报价是11.98万的雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI，2021年9月首次上牌，在此期间过户0次。定位是中型车，车身外观颜色为白色，内饰是深色配色。车源地在东莞，上牌地是东莞。同时至今累计行驶里程是5.3万公里，符合国VI标准。

检测报告

为了让消费者买的放心，用的安心，懂车帝针对雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI进行了多项检测，所以它具有完整的全车深度检测报告，经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI的左前轮毂、右前轮毂、左后轮毂、右后轮毂都有剐蹭，左后视镜有剐蹭，右后视镜有划痕，右前大灯进行了改装，但不是特别影响使用。

经懂车帝专业检测，该车再无其他异常情况，整体车况良好。

具体配置信息

雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI的整体配置一般，配备了仿皮座椅、单天窗、倒车影像、双区自动空调等配置。安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于70%同级车。

其中的倒车影像，可以很大程度上减少车后的盲区，进而提高行车的安全性；双区自动空调，则可以照顾到前后两排人的舒适度，进一步提高乘车的幸福感。

动力上搭载了1.5T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是143kW，最大扭矩是260N·m，与之匹配的是CVT无极变速箱，作为家用车没什么可指摘的。同时百公里油耗需要6L（NEDC标准），也是家用车的正常水准。

内饰

整体状态不错，有正常使用留下的痕迹，但不影响使用。

市场行情与用车成本

雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI的市场行情价是11.08万-13.56万，它的报价则是11.98万，报价较低，同时保值率也高，也是70.97%，而同级车的平均值是52.08%，所以它的报价和保值率都较高。

据估算，同级车的最低用车成本是8910元/年，最高是13983元/年，雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI是10277元/年，用车成本适中。

优势和缺点

优点：市场保有量很高，维修便利性有保障，而且价格实惠，基本开不坏的车，保值率高，用车成本低，入手压力不大。1.5T的发动机无论是燃油经济性还是动力表现都还不错。

缺点：车身覆盖件比较薄，噪音控制不够理想，底盘较硬，舒适性会打折扣，另外随着年限增长一些橡胶管路和油封可能会老化渗漏油液，需要及时检修。

综上所述的用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考，车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。不过就这个价格而言，这辆雅阁还是值得考虑的，毕竟热门车型，保值率高，而且里程值不高，性能状态正处于最佳时期，买来代步也还是很合适的。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。