2020年别克GL8仅14.58万！1次过户7万公里

说到别克品牌，其最早可追溯到1904年，别克品牌由大卫·邓巴·别克（David Buick）创建，但随后公司陷入了困境。1904年下半年，马车制造商威廉·杜兰特（William Durant）看中了别克的潜力，并购买了该公司。1908年，杜兰特成立了通用汽车公司，并将别克品牌作为基石，推动了公司的快速发展。同年，别克汽车的产量达到了8820辆，居美国第一位。随着通用汽车公司的扩大，别克部成为公司的第二大部门，专注于设计制造中档家庭轿车。好了，有关别克公司小知识分享完毕，今天我们将为大家带来一辆二手别克GL8(图片|配置|询价) 2020款 陆上公务舱 652T 豪华型，接下来让我们一起看看这辆车的表现如何。

基础车况

本次我们要介绍的是一款别克GL8 2020款 陆上公务舱 652T 豪华型，属于中大型MPV类别，车身颜色为咖啡色，行驶里程为7万公里。该车于2020年8月在南京上牌，并且有过1次过户记录。在二手车市场中，这款车的新车指导价为25.89万元，而现在的卖家报价为14.58万元，相比新车便宜了11.31万元。

车况解读

在购买二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。

在外观检测部分，经过检测，这辆别克GL8 2020款 陆上公务舱 652T 豪华型的外观形态完好，没有发现异常项目。

对于内饰功能检测部分，这辆别克GL8 2020款 陆上公务舱 652T 豪华型在内饰功能检测中，所有项目全部通过，没有发现任何异常项目。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

配置与动力

在配置方面，这辆别克GL8 2020款 陆上公务舱 652T 豪华型配备了无钥匙启动、远程启动、定速巡航、倒车影像、上坡辅助等实用配置。其中无钥匙启动这一配置让车辆启动更加方便快捷，驾驶者只需将车钥匙带在身上，即可在无需插入车钥匙的情况下启动车辆，提高了出行的便利性。此外，倒车影像这一配置也为停车和倒车提供了更清晰的视野，降低了停车难度，提高了安全性。

动力方面，该车采用2.0T 237马力 L4发动机，最大功率为174(kW)，最大扭矩为350(N·m)，配合9挡手自一体变速箱，官方百公里加速时间为9.5(s)。在悬架部分，这款别克GL8采用前麦弗逊式独立悬架和后纵臂扭转梁式非独立悬架。同时该车排放标准为国VI b。

空间

作为一款中大型MPV，别克GL8 2020款 陆上公务舱 652T 豪华型的车身尺寸为5238x1878x1800(mm)，轴距达到3088(mm)，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。同时，该车的行李舱容积为475-1605L，可以满足多种储物需求。

市场行情与用车成本

当前市场上，这款车型的二手车行情大致在15.59万至19.08万之间。具体的价格因车辆的车龄、里程以及保养情况等不同情况而定，而本车的报价为14.58万，相比市场行情来说，本车的报价比较低，未来再降价的可能性不大，如果您喜欢这台车，价格上不用犹豫了。当然，具体的车辆价格还需根据综合车况进行面对面的评估。

在用车成本方面，根据估算，这辆车的年均综合用车成本约为1.5万元左右。这项费用不包含贷款利息、保险费用和保养费用等花销，具体的金额还需根据车主的实际用车情况而定。

优劣势分析

别克GL8 2020款 陆上公务舱 652T 豪华型在舒适性配置、动力性能以及内部空间方面表现出色，是一款适合商务接待和家庭出行的MPV。然而，作为一款美系品牌车型，它可能面临着保值率不高和后期维修保养费用较高的问题。相比于一些日系品牌车型如丰田和本田，在保值率方面可能不占优势。

总结：在二手车市场中，每一辆车的车况和价格都是不一样的，价格高低跟车辆的车况表现有着直接关系。文中车辆的配置、动力、空间等信息都是为了让您进一步了解这款车，希望您在选购二手车的时候，能够结合车辆的实际情况和价格来进行综合考量。最后，希望您早日找到自己喜欢的车型。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。