1.5T爆发133KW，油耗6.35L，领克03冠军版实力如何？

如今市场格局转变，消费者不再一味追求汽车品牌，而是多根据自身喜好与刚需点来判断，反复衡量产品力的优劣，切实从性价比方向入手，挑选更加适合自己的设计。更加理性化的消费观念，也为更多新品牌设计争取到了机会，不止局限在新能源领域，传统燃油市场也有如此变化，2024年8月，领克汽车更新的03系列便颇具代表性，新款三车型12.78万-15.68万元指导价，均使用纯燃油能源类型，且跟随市场年轻、动感化风潮积极改变，获得了更多热度傍身，下面就以领克03(图片|配置|询价) 2025款 1.5TD DCT冠军版Pro为素材讲解。

领克03

最低售价：10.38万起最高降价：1.80万

图片参数配置询底价

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前脸使用大面积镂空设计，壳体覆盖面积极少，且少量封装还使用了斜向内嵌处理，展示出的收拢感更为明显，对比凸显了通风结构的宽大，也在视觉效果上提供了更优动感化效果。不过在镂空隐藏区间内，利用阴影包围藏匿了不少内容，顶部双侧的分化头灯就是其中之一，不只有外部双侧竖置灯管可照明，在实际用车，尤其是夜晚光线昏暗的环境下，突兀的照明点补充更显特别的，个性化、时尚感也有了不错的表现，对于年轻受众无疑能产生更优吸引效果。

长4684mm、宽1843mm、高1460mm、轴距2730mm，侧面形象更多靠拢传统风味，镀铬材质包裹车窗边框，纯黑设计饰材的裸露面积更小，且顺遂顶部线条的弧形后延设计，银白饰条的覆盖还有延伸，无框设计车门已然打破，显然没有跟随市场热门元素设计的想法。车门把手也是如此，纯黑饰材设计区别于车企玄色，且立体结构更多依赖机械控制，仅利用腰线、裙线的痕迹深化处理修饰，在动感元素上体现出了更强的点缀作用，但观察集中于车体外部轮廓，不难发现车身走势仍以平稳状态为主，保留沉稳之余，也有助于提升座舱乘用感受。侧面逐步趋于平和的发展状态，又在尾部补充动感元素，尾门顶端增加黑色上翘结构，中部镂空设计带有一定扰流能力，且选装包内提供扰流尾翼选配，若存有更高动感化需求，依旧能够给予满足。

内饰设计显得内敛许多，除了传统纯黑设计风格之外，提供的黑橙选配也在缝合线部分发生色彩变化，整体构建色彩更显沉稳，主要突出规整内饰设计与硬件的提升。真皮覆盖多功能方向盘，从掌握手感开始提升品质，控制操作还有换挡设计的标配，驾控灵活性更优。12.3英寸仪表设计尺寸也是不小，在15万级内属较优水准，而15.4英寸中控大屏则明显加强，结合简约内饰风格，可吸引更多视线集中，除了满足车主本身的喜好之外，开车携带同时或朋友，也能借此展现不错的档次提升与体面加持效果。

座椅设计依旧没有掉队，真皮+仿皮用料覆盖表层，柔软度、光泽均有不错表现，且Nubuck真皮皮质风格设计，通过皮料表层的打磨曝光内里真皮层面，材质身份展露无遗，即使对皮材了解不多的人也能感受到它的不俗，更能展示实力。而美化效果也有运动风格设计匹配提升，迎合外观的动感风设计，继续深入满足年轻受众的喜好。座椅控制设计提供前排电控、加热、通风与主驾记忆标配，实用性与舒适度一并兼顾。舱内坐入1米8乘员实测，前后排头部都能留有4指余量，后排腿部还有1拳空余，家用多乘员满载都不是问题。

核心动力搭载BHE15-EFZ型号设计，1.5T四缸横置，133kW功率、290N·m扭矩，性能提升清晰可见，也是电芯的低排量、高性能设计。使用燃油依旧保留了92#标号，同时还满足了国6环保标准，从侧面反应了技术水平的提升。

适配使用的7挡湿式双离合设计能够更好承受高性能带来的压力，驾控感受平顺丝滑，在起步或提速阶段也完全不会产生动力“肉”的感觉。1512kg整备质量车身也有较好轻量化处理效果，7.9s零百加速满足性能要求，还有WLTC综合油耗的6.35L不俗好成绩支持。

说到实际的个人驾驶体验，发动机的动力储备挺足，起步瞬间响应迅速，没有出现什么拖沓的情况，而且方向盘的转向很精准，皮质材料包裹下，手感也不错。在城市路段，可以说是小试牛刀，超车比较轻松，而上了高速，放开了开，速度上到每小时120公里，没有发现飘的情况，并且还有在加速的能力。底盘的风格就会偏硬朗一些，驾驶起来，可以感受到一定的路感，能够便于我们去控制车辆，这就是萝卜青菜各有所爱，有一些家庭消费者，会更喜欢软一点的底盘。

领克03

最低售价：10.38万起最高降价：1.80万

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总结：领克03(品技术)设计的低排量、高性能属性更多指向年轻受众喜好，而本身产品力也有了充足的提升，更重要的是适中能耗限制，不会带来太重的车用负担，性价比确实耐看，不论是个人使用亦或是家庭多人代步，都是比较不错的选择。