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    15万级家轿,冠军版Pro,2.0T+7DCT,6.9秒破百

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    神壳说车车2024-10-22

    面对家庭用车市场消费者提出的更高水准,15万档位的紧凑型轿车领域的竞争愈发火热。许多车款争奇斗艳,但以标新立异和风格独具而言,领克03(图片|配置|询价)无疑是其中的佼佼者。既有颇具个性的设计,又在动力、操纵和安全性方面展现出色。接下来,我将以2025款 2.0TD DCT冠军版Pro为例,官方指导价为15.68万元,一同来探究这款车的实际表现。

    外观依旧延续了老款的设计风格,在细节上做了一些升级,运动气息进一步加强。采用了夸张的进气格栅设计,格栅的尺寸相比老款车型更大。配备分体式大灯,日行灯尾翼前机盖两侧,下方远近光灯组与栅格相融合。支持自适应远近光、自动大灯和大灯延时关闭等功能。

    车身侧面的线条流畅而富有力量感,车窗轮廓采用银色装饰条进行点缀,增加了细节的精致感。此外,迎宾灯效、深色隐私玻璃和18英寸合金轮毂的配置,进一步提升了车辆的档次感。领克03(品技术)冠军版的车身尺寸为4684x1843x1460mm,轴距为2730mm,这样的尺寸在同级别车型中具有竞争力。

    车尾有比较强的层次感,加入了大尺寸的运动风尾翼。配备贯穿式能量晶体LED尾灯组,拉宽了车尾的视觉比例,点亮后有着不错的科技感。后包围配有运动风扩散器,采用双边共出的排气布局,强调了其运动定位。

    车内大面积的软性皮质面料覆盖,配合精致的缝线工艺,提供了良好的触感和视觉效果。中控台上方配备了12.3英寸的全液晶仪表,以及15.4英寸的中控大屏,搭载了LYNK OS智能车机系统和高通骁龙8155芯片,支持多种手机互联功能,提供了丰富的娱乐和信息功能。车内还配备了多色氛围灯,可以根据个人喜好调节,营造出不同的车内氛围。车内布局了10个Infinity扬声器,音质效果出色。真皮平底式方向盘带有缝线工艺,在3点和9点位置设有多功能按键,还具备换挡功能。前排岛台设有50W手机手机无线充电面板,还带有风冷设计。

    座椅方面,领克03(用车口碑)冠军版采用了Nubuck真皮与仿皮混搭的材质,无论是视觉效果还是触感都非常出色。座椅的舒适性和支撑性都很好,不会因为太软而让人陷下去。前排座椅支持电动调节,并提供加热和通风功能,这对于长途驾驶来说非常实用。主驾驶座还带有座椅记忆功能,这对于家庭用车来说特别方便,不同驾驶者可以快速调整到自己习惯的位置。

    在动力方面,领克03搭载了2.0T发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱。发动机最大功率为187kW(254Ps),最大扭矩为350N·m,百公里加速时间仅需6.9秒。换挡逻辑严密,换挡积极且顿挫感不明显。该车需加注95号汽油,WLTC综合油耗为6.8L/100km。结合现在的油价,每公里油费约5毛多,用车成本相对较低,适合通勤代步。

    试驾感受,我能够明显感受到这套动力总成的强劲表现,起步时,动力输出非常及时,油门响应也挺灵敏。即便你选择的是经济模式,动力也不会显得“软绵绵”的。只要轻踩油门,推背感立马就能感受到。而且它的加速过程很线性,不会突然爆发出一股巨大的力量让你措手不及,而是一种持续、浑厚的加速感。这种设定对日常城市通勤来说非常友好,比如在红绿灯起步时,你不会觉得车子“蹿出去”太猛,但同时也不会觉得动力不足,整个体验是既平稳又有劲儿的。

    底盘方面,搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,我感觉这套悬架系统对路面震动的过滤是很到位的,细小的坑洼路面基本上没有感觉,即使比较颠簸的路面也不会感到特别的摇晃,车身稳定性较好。在一定程度上可以增加乘坐舒适性,我觉得综合表现还不错。

    配备运动风格座椅,采用Nubuck真皮+仿皮材质包裹,加以红色缝线点缀。前排座椅支持电动调节、加热、通风和记忆(主驾驶)功能。我身高178cm,入座主驾驶将座椅调整至最低,头部余有1拳1指,保持主驾不动换到后方入座,头部空间余有4拳,腿部余有将近2拳空间,中间地台有小幅度的凸起,几乎可以忽略不计,后排满座情况下腿部也不会感觉到很局促。

    总的来说,我觉得领克03冠军版凭借其动感的外观设计、丰富的舒适性及主流的智能化配置,展现出了适合年轻消费者的多元化特质。如果你正在寻找一款兼顾动力性能与舒适性的紧凑型轿车,领克03冠军版将会是一个值得考虑的选择。

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