配1.5T动力+7挡双离合，油耗6.7L，探岳的产品力如何？

在汽车行业竞争日益激烈的背景下，尤其是新能源汽车的迅速发展，许多消费者注意到传统燃油车型的价格相较于过去几年有了显著的下降。对于那些之前没有急于购车的人来说，现在市场上的车型价格可能会给他们带来惊喜——曾经价格不菲的大众品牌车型，如今能够以更加亲民的价格入手。在这一趋势中，一汽-大众的探岳(图片|配置|询价)便是一个典型的例子，它以德系SUV的身份，在产品力和性价比方面表现出色，吸引了不少消费者的关注。

探岳

最低售价：13.39万起最高降价：6.50万

图片参数配置询底价

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探岳(逛导购)在外观设计上延续了品牌的经典造型，整体呈现出一种现代且充满活力的风貌。车头部分，隆起的引擎盖线条赋予了车辆额外的肌肉感，而前脸的横向进气格栅，辅以镀铬饰条的点缀，增添了一抹精致感。两侧的大灯设计紧跟潮流，配备了LED远近光灯，提供了良好的照明效果。

对于这款中型SUV来说，车身长度为4593mm，虽然从侧面看去车身显得较为紧凑，但整体车身比例保持了协调。车窗上缘的镀铬装饰条一直延伸到后挡风玻璃，细节之处彰显出车辆的精致感。车门下方的内凹设计带来了层次感，而18英寸的铝合金轮毂，以其时尚的造型和前后排235/55 R18的轮胎尺寸，进一步强调了车辆的美观。

车尾部分，探岳(用车口碑)展现出宽阔而稳重的设计风格，车顶的大尺寸扰流板不仅提供了空气动力学上的优势，还可以将后雨刮器巧妙隐藏，使尾部设计更加简洁。扰流板中央集成的高位刹车灯，以及时尚的贯穿式尾灯设计，都提升了车辆的辨识度。底部的排气装饰采用双边单出的造型，实际上则是单边双出的排气布局，为车辆增添了运动气息。

在空间容量方面，探岳的车身尺寸为4593mm长、1860mm宽和1665mm高，轴距达到2731mm，定位于中型SUV市场，并且采用5门5座的SUV车身结构。尽管探岳的轴距在同级别车型中并不是最显眼的，但通过第二排座椅的前后排滑动和角度调整功能，能够在一定程度上增加乘坐空间。对于身高大约175cm的乘客来说，后排腿部空间仍有余量，座椅设计宽大且填充物充足，表面覆盖仿皮材质，提供了良好的支撑性。不过，中央通道的凸起可能会对后排中间座位的乘客舒适性造成一定影响。

探岳的行李舱在常规状态下提供了506升的容积，而当后排座椅按比例放倒后，空间可以扩展至最大1590升，这样的灵活性和扩展能力表现出色，能够满足多样化的载物需求。

驾驶席上，一块10.25英寸的全液晶仪表盘提供了清晰的显示效果和丰富的信息内容，转速、时速、油耗等数据一目了然，有助于驾驶员集中注意力。12英寸的中控屏是车内的另一大亮点，触控反应灵敏，界面逻辑清晰，支持无线CarPlay功能，使得手机与车机系统的连接更加便捷。在试驾过程中，导航功能的响应速度快，操作体验顺滑流畅，无线连接减少了线缆的束缚，使车内环境更加整洁。

探岳提供了多种动力配置，以满足不同消费者的需求。新款车型取消了1.4T发动机选项，转而提供全新的1.5TSI发动机版本，以及两款2.0TSI发动机，分别是高功率版和低功率版。1.5TSI版本的最大输出功率为160马力，相比1.4T更加充沛，适合日常通勤和偶尔的周末自驾。对于不追求极致动力的消费者来说，1.5TSI版本已经能够满足市区和高速的驾驶需求，同时油耗表现经济。

传动系统方面，探岳全系匹配了7速湿式双离合变速器，实际驾驶中换挡流畅，顿挫感几乎可以忽略，在车辆起步时，探岳展现出了轻快的加速性能，而在中高速阶段需要急加速时，也能提供足够的动力支持。然而，在交通拥堵路段，当变速箱需要在低档位之间频繁切换时，可能会感受到一定的顿挫感。在转向特性上，探岳在低速行驶时提供了敏捷的转向反馈，使得操控更加灵活，而在高速行驶状态下，转向会逐渐变得沉稳，以提升车辆的稳定性。

在底盘调校方面，探岳保持了德系车一贯的扎实质感，前悬挂采用麦弗逊结构，后悬挂为多连杆独立悬架，这在当前主流SUV中是较为普遍的设计。然而，大众在底盘调校上的独到之处，使得探岳在试驾过程中表现出了令人印象深刻的底盘韧性。无论是通过颠簸路面还是细碎的坑洼路段，底盘的稳健表现非常适合家庭出行。当你带着家人在复杂路况上行驶时，探岳的底盘会给予你充分的信赖感，舒适性表现确实不错。

探岳

最低售价：13.39万起最高降价：6.50万

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总体来看，探岳作为一款合资品牌的中型SUV，具有相当均衡的实力，它的外观设计兼具时尚感与活力，吸引了包括各年龄层在内的广泛消费群体。车内空间宽敞，为乘客提供了舒适的乘坐体验。在科技配置、主动安全以及驾驶辅助功能方面，探岳与同级别的其他传统燃油车型相比，展现出了一定的竞争力。此外，它百公里6.7升的油耗水平也意味着较低的长期运营成本。综合这些因素，我认为探岳是一个值得考虑的选择。