随着新能源汽车的迅猛发展,市场上的声音褒贬不一。有人持观望态度,有人则积极支持。然而,年轻消费者似乎更青睐驾驶新能源车型,这些车型不仅外观时尚、智能配置丰富,还具备一定的便利性。那么,燃油车是否会被逐渐搁置?近期,领克旗下的紧凑型轿车——2025款领克03(图片|配置|询价)冠军版正式上市,新车共推出3款配置车型,官方指导价为12.78万至15.68万,搭载1.5T和2.0T两种动力系统,以满足不同消费者的需求。下面,我们一起来看看它的亮点,以及是否值得入手。
2025款领克03(读测评)冠军版采用矩形进气格栅,内部经过熏黑处理,四周为梯形轮廓,并加入运动套件,营造出强烈的运动氛围。两侧大灯组深邃犀利,同样经过熏黑处理,内部标配LED光源,点亮时极具视觉冲击力和辨识度。前脸由单条幅格栅连接,整体感更强。引擎盖两侧的双斜杠行车灯与低趴车身相得益彰,进一步提升了力量感和运动气息。

车身侧面,笔直的腰线贯穿门把手,勾勒出饱满硬朗的车身,车门下方采用曲面设计,折射出不错的光影效果。A、B、C柱和车窗四周均经过熏黑处理,配合后排隐私玻璃,使整车看起来更加稳重大气。贯穿式尾灯组符合当下流行趋势,内部光源排列整齐,并加入黑色元素点缀,夜间点亮时辨识度极高。后包围采用防刮材质包裹,底部配有导流槽和运动套件,配合双边排气布局,进一步提升运动感。

空间表现,车身尺寸为4684mm/1843mm/1460mm,轴距为2730mm。尽管定位为紧凑型轿车,但车内空间利用率极高。以小编178cm的身高和偏胖的体型为例,在驾驶位调整好坐姿后,头部仍有约两拳的空间,横向空间也非常宽敞。后排腿部空间同样充足,有两拳左右的距离。座椅采用运动风格设计,中高配车型使用Nubuck真皮包裹和大量软性材质填充,对肩部和腿部的支撑力良好。主副驾座椅支持4向电动调节,无论是长途旅行还是日常通勤,都能提供舒适的乘坐体验。


内饰以黑色为主题,加入红色线条点缀,彰显年轻时尚的魅力,同时散发出浓郁的科技气息。大量皮质材料包裹覆盖,触感舒适,多种缝线拼接技术提升了内饰的档次感。中央扶手下方和车门内侧的储物格设计实用,能轻松容纳各种物品。双幅式平底多功能方向盘采用真皮包裹,握感细腻。12.3英寸液晶仪表与15.4英寸中控屏的组合大幅提升了车内的科技感。内置的LYNK OS车载智能系统、高通骁龙8155车载智能芯片、手机互联映射、车联网、车载蓝牙和卫星导航等功能,使驾驶过程更加便利和娱乐。中控台偏向驾驶员一侧,提升了驾驶便利性。

智能配置包括LYNK OS车载智能系统、高通骁龙8155车载智能芯片、手机App远程控制、多个车外摄像头、8个超声波雷达、3个毫米波雷达和360°全景影像、前后驻车雷达等。这些传感器能清晰感知车身周围环境并收集数据,即便是复杂路段或狭窄路段,也能提前察觉到可能出现的安全隐患,从而避免交通事故的发生。其他配置还包括应用商店、多指飞屏操作、K歌功能、多色车内氛围灯,以及10个Infinity扬声器,为驾乘人员带来轻松愉悦的氛围感。
新车提供两种动力选择。1.5T涡轮增压发动机最大功率133kW(181马力),最大扭矩290N·m,百公里加速7.9秒,百公里综合油耗6.35L。高配车型搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率187kW(254马力),最大扭矩350N·m,百公里加速6.9秒,百公里综合油耗6.8L。两种动力系统均匹配7速湿式双离合变速箱。这套动力系统不仅能提供强劲的动力输出,还兼顾了燃油经济性,表现相对出色。

在试驾2025款1.5TD DCT冠军版Pro后,最直观的感受就是动力强劲。在超车时,加速踏板反馈清晰,动力储备充足。在平整公路上起步平稳,响应及时。在高速行驶时进行急打方向操作,车身没有明显倾斜,转向轻盈精准,转弯支撑力十足。新车采用前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬架,在通过减速带和颠簸路段时,车内几乎感觉不到明显的震动,兼顾了舒适性和操控性。

总的来说,2025款领克03(用车口碑)冠军版在各个方面都表现得相当不错。外观设计年轻运动,智能配置丰富,空间宽敞舒适,动力系统强劲且高效。提供两种动力选择,也增加了用户的自主选择性。对于喜欢这款车的朋友们,建议亲自试驾对比后再做决定。


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