2019年12月上牌的黑色雅阁 2018款，9.3万公里，10.98万贵吗？

自1999年正式进入中国市场以来，雅阁(图片|配置|询价)凭借卓越的品质、可靠性和舒适的驾乘体验，迅速赢得了市场的广泛认可与好评。2018款260TURBO精英版国V作为这一系列的代表车型之一，在动力系统、底盘调校以及舒适性和智能配置等方面也都体现了本田对驾驶乐趣与日常实用性的深刻理解。这款雅阁2018款260TURBO精英版国V是2019年12月上牌，跑了9.3万公里了，报价10.98万，属于不太高性价比的价格了。

基本信息

这辆雅阁2018款260TURBO精英版国V，定位是中型车，车身外观颜色是黑色，内饰是深色配色。累计行驶里程是9.30万公里，该车符合国V 排放标准。

车源地和上牌地都在沈阳。2019年12月首次上牌，在此期间过户1次。新车含税价是20.79万，但现在的二手车报价是10.98万。

具体配置信息

雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国V配备了仿皮座椅、单天窗、倒车影像、双区自动空调等配置，其中前后驻车雷达同级领先。安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于93%同级车。

从该车的动力来看，搭载的是1.5T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是143kW，最大扭矩是260N·m，整体的动力表现不算优秀，但也可以满足家用。

空间上，它的轴距是2830mm，优于93%同级车，同时因为是4门5座三厢车，所以乘坐空间和舒适性都比较有保障。

内饰

通过实拍图可以看到，该车的内饰实际状况。由于没有见到实车，所以暂时无法评估，不过可以从图片看到内饰的大致情况。

市场行情与用车成本

雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国V的市场行情价是9.77万-11.26万，它的报价是10.98万，报价虽然合理，但优势不明显。

另外，同级车的最低10年平均用车成本是7940元/年，最高是12793元/年，雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国V是10277元/年，用车成本适中，不占优势。

优势和缺点

优点是车身流线型设计，非常漂亮，空间大，尤其是后排空间乘坐舒适，动力在同级别中也很出色，而且日系车省油的特点在这辆车也体现的很好。整体来说还是挺不错的。

缺点则是高速行车时的隔音效果不尽如人意，尤其是胎噪较为明显，可能会影响到驾驶体验，还有就是漆面较薄，容易刮花，需要注意。

综上所述，雅阁2018款260TURBO精英版国V这款二手车凭借其流畅的车身线条、宽敞的内部空间以及强劲而省油的动力组合，无疑为消费者提供了一个极具吸引力的选择。无论是日常通勤还是长途旅行，它都能以合理的价格提供良好的性能表现与舒适的乘坐体验。然而，在做出购买决策之前，建议潜在买家仔细检查车辆的具体状况，特别是胎噪和漆面的状况，以确保其符合个人需求与期望。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。