2020年上牌的雅阁 2018款，0次过户，8.67万公里，仅售10.5万！

雅阁(图片|配置|询价)是本田品牌旗下的主打款之一，凭借自身前后设计合理的空间表现，较好切合买车者的对驾乘空间要求颇高的要求，因而雅阁得到市场不错的反馈。尤其是新能源未大规模兴起的时代，绝对是合资代表，这款雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国V，是2020年的车，跑了8.7万公里，属于比较新的车况了，整体不错，报价10.5万，属于正常价格。

基本信息

这辆雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国V，定位是中型车，车身外观颜色是白色，内饰是深色配色。累计行驶里程是8.67万公里，该车符合国V 排放标准。

车源地和上牌地都在长沙。2020年10月首次上牌，在此期间过户0次。新车含税价为20.76万，现在的二手车报价是10.50万，相当于开近4年便宜了10.26万。

检测报告

为了让消费者全方位的了解这款车，目前懂车帝针对雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国V进行了多项检测，所以它具有完整的事故排查检测报告，在消费者面前是透明的。

经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，外观存在轻微划痕和修复，内饰整洁如新，功能使用良好。

在外观检测中，本车在左后翼子板处有喷漆修复的情况，经过懂车帝专业维修师分析，可能是翼子板表面剐蹭，后续进行过喷漆修复处理，不会影响车辆的美观和正常使用。

经懂车帝专业检测，雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国V再无其他瑕疵，整体车况不错。

具体配置信息

买二手车，它的配置也很重要。这辆车配有仿皮座椅、单天窗、双区自动空调等配置，其中配备的倒车影像，即便是老司机开车也会用到，进一步提高行车的安全性；而它的1.5T 直列4缸涡轮增压发动机，动力强，同时百公里油耗仅6.0L，优于76%同级车，燃油经济性比较高。

动力上，搭载的是1.5T 194马力 L4发动机，最大功率是143kW，最大扭矩是260N·m，与之匹配的是CVT无极变速箱，动力充沛，平顺性强。

内饰

整体比较新，有轻微的磨损痕迹，属于4年正常用车的折旧，不影响使用。

市场行情与用车成本

雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国V的市场行情价是9.32万-11.68万，它的报价是10.50万，虽然价格合理，但还是有点高，不占优势，但保值率较高。

另外，同级车的最低10年平均用车成本是6533元/年，最高是12777元/年，雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国V是10277元/年，处于适中的水准。

优势和缺点

优点：车子比较新，基本是准新车，动力强劲，配置丰富，最近几年属于比较热门的车型，保值率高。价格相对来说属于中等水平，入手压力不大。

缺点：雅阁有异响、隔音差等问题，要考虑可能出现的故障问题。另外，这款车动力属于涡轮增压，后期保养费用可能会更高一些。车身漆面有修复痕迹，属于瑕疵。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。