12万买B级车，配1.5T+CVT，轴距2830mm，试驾广汽本田雅阁

进入2024年，降价促销似乎成了汽车市场的常态，我们能从很多车企看到优惠促销的影子，因此，车型之间的竞争也愈发激烈。比如国内B级车市场的竞争就非常激烈，许多知名度较高的合资品牌燃油车的价格也变得十分亲民。我们今天来体验的广汽本田旗下的2025款全新雅阁(图片|配置|询价)，新车在9月份正式上市，目前限时至高6.6万元综合权益，优惠相当给力。2025款新车在售共计4款车型，指导价为17.98-23.88万，加上官方给出的政策，综合优惠下来入门级车型已经到了12万元级别。这样的价格区间在中型车市场中具有一定的竞争力，与同级车如凯美瑞、帕萨特等相比，雅阁(读测评)的价格相对较为亲民，这使得它在价格敏感型消费者中保持着不小的吸引力。

雅阁

最低售价：12.98万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

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本田雅阁(用车口碑)的设计语言倾向于沉稳与低调，整体外观内敛而不失力量感。前脸部分，小尺寸的六边形格栅设计显得规整，内部采用黑色格栅装饰。下方则是贯穿式的黑色进气口，与两侧犀利且狭长的大灯组相结合，进一步提升了整车的运动与时尚感。

车身侧面，线条流畅，溜背式车顶与鲨鱼鳍设计赋予车辆独特的个性。车窗上沿的银色饰条增添了质感，而车身侧面的内凹与折线设计则展现了层次感。车身长宽高分别是4980*1862*1449mm，轴距2830mm，属于中型车。

车尾部分，后尾箱上的小鸭尾设计与贯穿式的熏黑尾灯组相呼应，提升了车尾的运动气息。尾灯中间的本田logo进一步增强了车辆的辨识度。

雅阁

最低售价：12.98万起最高降价：5.00万

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进入车内空间，采用本田最新设计风格，三段式的空调出风口隐藏在贯穿式的网状饰条中。大面积的黑色面料覆盖，台面以及车门内饰板处还有蓝色的线条装饰，内置多色氛围灯。车内搭载10.2英寸的全液晶仪表盘以及12.3英寸的中控屏幕，内置Honda CONNECT 4.0车载智能系统，带有手机互联映射、车联网、OTA升级、面部识别、语音识别控制系统等功能。真皮方向盘带有实体按键以及滚轮、拨杆。辅助驾驶操作系统为Honda SENSING，配置上提供全速自适应巡航、车道居中保持、主动式DMS疲劳检测、主动刹车等功能，实际体验下全速自适应巡航这一功能还是比较好用的，高速工况下能够缓解疲劳感。

空间方面，体验者身高一米七八，将驾驶位座椅调整后，头部空间约有1拳左右余量，座椅采用仿皮材质，软硬适中，承托性不错；来到后排坐着，可以获得2拳余量的腿部空间，坐垫的长度也够长，身体被支撑的比较舒适。同时，车顶配备了天窗、前后排都有杯架、还配备了多层隔音玻璃、主动降噪、车内PM2.5过滤装置等配置，进一步提升了乘坐的舒适性。

动力方面，雅阁搭载1.5T四缸发动机，能爆发出192马力的强劲动力，是一款低排量高性能的典范。得益于VTEC技术的加持，仅需使用92#标号燃油即可满足国6b排放标准。匹配CVT无级变速器，最高车速可达186km/h，WLTC综合油耗仅为6.6L/100km。

在实际试驾中，雅阁的起步响应迅速，深踩油门时能明显感受到推背感。得益于本田出色的调校能力，车辆在后半段的爆发力尤为强劲，高速超车变道均游刃有余，驾驶信心十足。前排配备的多层隔音玻璃有效降低了车内噪音，为乘客提供了宁静的乘车环境，无论是聊天还是听音乐，都能享受到愉悦的驾乘体验。

整体来看，广汽本田雅阁在国内口碑一直都比较好，而此次全新雅阁在智能化方面也有提升，加上给出的较大优惠和补贴，性价比也是比较高的。年轻时尚的外观造型符合当下的审美标准，宽敞的内部空间能够拥有舒适的乘坐体验，科技互联配置、主动安全功能以及辅助驾驶层面非常丰富，相比许多同价位级别的合资品牌车型来讲要具有一定的竞争力，你认为全新雅阁的表现如何呢？欢迎在评论区留言讨论。