近日,中期改款捷尼赛思GV70(图片|配置|询价)车型正式上市新车最终的销售价格为29.3万元起,比预售价又低了5000元,相比于老款车型指导价格更是直接下降了3.6万元左右,不得不说确实是尽力了,纯进口车又没有那么大的下调空间,即便该车可能依旧是小众冷门车型,但算是给那些真的感兴趣,或者说捷尼赛思的粉丝有了一个实惠的交代。

在外观方面,新车在前脸部分采用了最新的家族风格,双层双色渔网状大嘴格栅显得更加的个性,左右两侧插入了全新的大灯组,横向的Led灯珠有着更强的科技感,前保险杠部分两种风格的装饰,都有着夸张的三段式镂空,彰显了运动的属性。车身侧面标志性的溜背轿跑式线条不会缺席,明显下坠的车顶,大倾斜角度D柱,特殊的粗壮D柱穿插的镀铬装饰,大尺寸轮毂等元素都不会缺席,后者也有两种样式,且都相当的帅气。



在车尾部分,车顶大尺寸扰流板引出了大倾斜角度的后风挡,圆润突出的尾箱没有变化,双横杠尾灯也没有变化,大概这也是捷尼赛思最为满意之处,而后保险杠部分采用了贯穿式的镀铬条或者是独特的双边双出排气突破装饰,让整车的风格形成统一。另外,新车还新增了克瑞斯蓝外观配色,给消费者更加丰富的选择。在内饰部分,新车最明显的变化是采用27英寸贯穿式悬浮式大尺寸液晶屏,一整块屏幕超窄边框有着出色的科技感,并与Hud抬头显示组成联动系统。



由此而来,中控台面也发生了变化,贯穿着空调出风口装饰环抱式的布局显得更具层次感,方向盘采用了全新造型,依旧有两种样式,撞色工艺内饰配色也不会缺席,扶手箱前端区也经过了修改,有着更强的立体感,当然旋钮式的换挡机构没有缺席,显示了捷尼赛思应有的身份,并没有换装怀挡,与现代和起亚车型拉开了差距,植绒车顶,精致压花和运动座椅等元素,提升了高级的感受。








最后值得一提的是,从这一代大改款车型开始,音响品牌统一的由莱斯康音响变为了B&O,虽然品牌多少有些大众化,但增加了1个音源,效果方面依旧有着出色的保障。在动力方面,新车当然不会有明显的变化,依旧搭载2.5T四缸发动机,最大功率304马力,与之匹配的是8AT变速箱,四驱系统成为标配,未来能有怎样的表现,非常值得期待。


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