奶爸必备别克GL8，2018款旗舰型17.68万值不值？

说到别克品牌，其最早可追溯到1904年，别克品牌由大卫·邓巴·别克（David Buick）创建，但随后公司陷入了困境。1904年下半年，马车制造商威廉·杜兰特（William Durant）看中了别克的潜力，并购买了该公司。1908年，杜兰特成立了通用汽车公司，并将别克品牌作为基石，推动了公司的快速发展。同年，别克汽车的产量达到了8820辆，居美国第一位。随着通用汽车公司的扩大，别克部成为公司的第二大部门，专注于设计制造中档家庭轿车。好了，有关别克公司小知识分享完毕，今天我们将为大家带来一辆二手别克GL8(图片|配置|询价) 2018款 ES 28T 旗舰型 国VI，让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。

基础车况

本次我们要介绍的是一款别克GL8 2018款 ES 28T 旗舰型 国VI二手车。这辆车的上牌日期是2020年3月，上牌地是太原，表显里程为13万公里，新车指导价为39.99万，而现在的二手车报价为17.68万，车身颜色为白色，过户次数为0次。

市场行情与用车成本

当前这款二手别克GL8的市场行情价是21.03万-26.32万，它的报价则是17.68万，相较于市场行情价有明显优势。接下来，我们来分析一下这辆二手别克GL8的年均综合用车成本。经估算，这辆车的年均综合用车成本约为1.63万元。这里值得一提的是，这项开支跟车主的驾驶习惯和行车环境有着直接的关系，所以每个车主的用车成本很可能会不同。

车辆配置

在配置方面，这辆二手别克GL8配备了无钥匙启动、电动后尾门、远程启动、感应式后尾门、定速巡航等功能。其中，无钥匙启动这一配置让驾驶者能够轻松启动引擎，无需繁琐地寻找车钥匙；而电动后尾门则为装卸行李提供了极大的便利，驾驶者仅需轻触按键或挥动脚部即可自动开启或关闭尾门；感应式后尾门更加升级了便利性，当驾驶者双手满载时，简单挥动脚部即可自动开启尾门，使得装卸物品变得毫不费力。

动力性能

在动力方面，这款车搭载了一台2.0T 260马力 L4发动机，最大功率为191kW，最大扭矩为350N·m，匹配6挡手自一体变速箱，官方百公里加速时间为9.3秒。关于油耗方面，这款车的NEDC综合油耗为8.6。需要注意的是，官方给出的车辆油耗通常会比实际使用时偏低，因此在选购车辆时应结合车主的实际使用情况来进行判断。

优劣势分析

针对这款二手别克GL8的具体表现，我们进行了深入的分析与评估。该车在多个方面展现了出色的竞争力，特别是在舒适性和动力方面获得了高度评价。然而，在细节处理和变速箱表现上，则显露出了一定的不足。尽管如此，这款车依然以其宽敞的空间、豪华的配置以及强劲的动力赢得了消费者的广泛赞誉。因此，可以说这款车在整体性能上表现优秀，但在个别细节上仍有提升空间。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。