自1999年进入国内市场以来,别克GL8(图片|配置|询价)热销24年,别克MPV家族累计销量也突破了180万台,创下了“一个车型定义一个市场”的传奇。别克GL8的成功,是消费者口碑点滴累加而来,别克GL8乘坐感更舒适是市场的共识,所以这辆别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 尊享型,配置不低,很适合家用。目前来看,使用了4年,跑了9万公里了,报价19.58万,价格偏高了点。
基本信息
别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 尊享型,新车含税价为37.15万,现在的二手车报价是19.58万,2020年09月首次上牌,在此期间过户1次。
定位是中大型MPV,车身外观颜色为白色,内饰是浅色配色。车源地在濮阳,上牌地是濮阳。至今累计行驶里程是9万公里,该车符合国VI b排放标准。
具体配置信息
毕竟是2021款的车,所以别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 尊享型的配置不算差,配备了全速自适应巡航、自动泊车入位、倒车影像、OTA升级、单色车内氛围灯等配置。安全配置上,标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、车身稳定系统等主动安全配置,配备6个安全气囊,被动安全配置优于63%同级车。
其中的OTA升级,可以让系统像手机系统一样随时更新,紧随时代潮流;而自动泊车入位则可以帮助新手解决停车难的问题,有了这个配置,即便是遇到停车位小,也能顺利停车。
动力上,搭载了2.0T 直列4涡轮增压发动机,最大功率是174kW,最大扭矩是350N·m,百公里加速时间是9.8秒,与之匹配的是9AT手自一体变速箱,整体动力表现不错。
内饰
市场行情与用车成本
不过,别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 尊享型的报价较高,因为市场行情价是17.58万-21.36万,它的报价是19.58万,价格上不太占优势,但保值率较高。
据估算,同级车的最低用车成本是13986元/年,最高是16823元/年,别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 尊享型是15527元/年,所以用车成本适中。
优势和缺点
优势:作为早期MPV的代表,别克GL8的知名度尚可,有一定的市场欢迎度,保值率也还行。动力强劲,配置丰富。大空间适合全家出行。不过价格有些高,而且使用成本也不算低,需要慎重考虑。
缺点:别克GL8的底盘硬,噪音控制的也不是很好,舒适性一般,而且油耗也不算低,养车成本高。
别克GL8曾经是远近闻名的“陆地头等舱”,曾经领先行业的豪华舒适,曾为用户带来的尊贵体验,让别克GL8积攒下好口碑。这款空间大,适合全家出行,不过油耗大,底盘硬,舒适性一般,家用还需慎重。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
渝公网安备50010502503425号
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