10.58万的 2018款雅阁，白色，6万公里，0次过户，郑州车源

在B级车市场这片竞技场上，雅阁(图片|配置|询价)凭借其无可挑剔的性能与卓越不凡的品质，持续引领市场。下面介绍的这款雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI，是在2020年11月上牌，跑了6万公里，用得不多，报价10.58万，属于比较低的价格了。

基本信息

这辆雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI，定位是中型车，车身外观颜色是白色，内饰是深色配色。累计行驶里程是6万公里，该车符合国VI 排放标准。

车源地和上牌地都在郑州。2020年11月首次上牌，在此期间过户0次。新车含税价为20.79万，现在的二手车报价是10.58万。

具体配置信息

雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI的整体配置一般，配备了仿皮座椅、单天窗、倒车影像、双区自动空调等配置。安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置。其中的倒车影像，可以很大程度上减少车后的盲区，进而提高行车的安全性；而胎压监测，则可以随时监测胎压的状况，过低了就可以及时补充，从而避免危险的发生。

在空间上，它的行李厢容积586L，优于92%同级车行李厢空间，二排出入门材质为合金，优于58%同级车。

动力上，搭载的是1.5T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是143kW，最大扭矩是260N·m，这样的动力表现，满足日常所需完全没有问题。同时百公里油耗6.0L（NEDC标准），优于55%同级车，燃油经济性也比较高。

内饰

市场行情与用车成本

报价低于市场行情，因为雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI的市场行情价是10.06万-12.04万，它的报价则是10.58万，价格上有很大优势，同时保值率也高。

据估算，同级车的最低用车成本是8910元/年，最高是13466元/年，雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI是10504元/年，用车成本适中，不占优势。

优势和缺点

优点：属于近期热门车型，行驶里程仅6万公里，使用较少，动力强劲，配置丰富，空间在同级别中也属于比较宽敞的，而且油耗低，经济性好，保值率也比较不错。价格相对来说属于比较低的水平，入手比较划算。

缺点：雅阁有异响、隔音差等问题，要考虑可能出现的故障问题。本田市场保有量大，但后续的保养费用不会很低，购买前要考虑后续的用车成本。

综上所述，这款雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI无论在外观设计、内饰配置、动力系统以及乘坐空间等方面均展现出出色的品质与性能。然而，作为二手车来说，毕竟开了一些年限，还是需要关注是否有剐蹭修复等情况，做好充足的检查，确保车况良好。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。