11.98万买白色雅阁 2018款精英版，值不值？

说起本田雅阁(图片|配置|询价)，相信很多人都不会陌生。作为一款经典的中型轿车，它在市场上已经畅销了多年，深受消费者的喜爱。而今天我要给大家介绍的，正是一款二手雅阁——2018款 260TURBO 精英版 国VI，让我们一起来看看，这辆车到底怎么样，是否值得购买。

先来看看这辆二手雅阁的基本信息：

车型级别：中型轿车

具体版本：2018款 260TURBO 精英版 国VI

车身颜色：白色

行驶里程：4.6万公里

上牌日期：2021年9月

过户次数：0次

车源地：佛山

卖家报价：11.98万元

按新车指导价 18.98 万来算，这辆雅阁作为一辆三年多的二手车，折价了 7 万左右，这个价格相对来说还是比较划算的。而且，它作为一款中型轿车，在空间和舒适性上都有着不错的表现，可以满足家庭出行的需求。同时，它还采用了涡轮增压发动机和 CVT 无级变速箱，动力充沛且平顺，可以带来不错的驾驶体验。总的来说，如果你正在寻找一辆性价比高、性能可靠的中型轿车，那么这辆二手雅阁或许是一个不错的选择。

接下来，我们深入了解一下这款车的配置。在动力方面，这款雅阁搭载了 1.5T 194 马力 L4 发动机，最大功率为 143kW，最大扭矩为 260N·m，配备了 CVT 无级变速箱，官方百公里加速时间为无内容。这样的动力配置可以满足日常驾驶的需求，无论是城市通勤还是高速行驶，都能提供足够的动力输出。同时，它的 NEDC 综合油耗仅为 6L/100km，相对较低，有助于降低日常用车成本。

在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为 4893mm、1862mm 和 1449mm，轴距为 2830mm。这样的尺寸设计使得车内空间较为宽敞，尤其是后排乘客的腿部空间较为充裕，进一步提升了乘坐的舒适性。在座椅方面，这款车采用了仿皮材质，虽然不是最豪华的配置，但也能提供一定的舒适性和质感。在行李舱容积方面，这款车没有具体的数值，但可以根据车身尺寸和后排座椅的放倒比例（整排放倒）推测，应该能够满足日常使用的需求，可以放下一些较大的物品。

在悬挂系统方面，这款车采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合。这样的设计既保证了行驶的平稳性，又提高了车辆的操控性能。在方向盘功能方面，这款车支持方向盘调节，虽然没有无钥匙进入功能，但配备了无钥匙启动功能，方便驾驶员启动发动机。在液晶仪表样式方面，这款车采用了非全液晶仪表盘，虽然不是最先进的配置，但也能提供必要的行车信息。在座椅加热和通风方面，这款车没有这方面的配置，但在其他方面提供了一些舒适性和便利性的配置。

在多媒体接口方面，这款车提供了 USB/Type-C 接口，方便驾驶员和乘客连接和充电各种电子设备。在行李舱容积方面，这款车没有具体的数值，但可以根据车身尺寸和后排座椅的放倒比例（整排放倒）推测，应该能够满足日常使用的需求，可以放下一些较大的物品。在天窗方面，这款车配备了单天窗，虽然不是最大的尺寸，但也能提供不错的采光效果和通风效果。在排放标准方面，这款车符合国 VI 标准，是目前最高的排放标准之一，既环保又节能。

从安全配置来看，这辆车的整体安全系数较为优秀，标配了主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，能够及时识别潜在的危险并采取相应的措施，尽量避免或减轻碰撞带来的伤害。同时，它还配备了多个安全气囊和帘，以及一系列辅助操控配置，如 ABS 防抱死、刹车辅助等，进一步提升了行车的安全性和稳定性。无论是日常通勤还是长途旅行，这辆车都能为驾乘者提供可靠的安全保障。

从市场行情来看，当前这款车的二手车价格在 11.27 万至 13.61 万之间。这个价格区间相对合理，既考虑到了这款车的车龄和里程数，也考虑到了它的性能和配置。具体的价格还要根据车辆的实际情况和买卖双方的协商来确定。从用车成本来看，根据估算，这辆车的年均综合用车成本在 10057 元左右。这个成本相对较低，主要是因为它的油耗较低，同时保养和保险费用也相对合理。当然，具体的成本还要根据车主的使用习惯和地区的差异来确定。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。