2019款凯美瑞 2020年8月上牌，4.53万公里，12万值不值？

汽车工业发展到今天，几乎已经达到饱和状态，各大车企之间的竞争也是非常内卷的，对于消费者来说，内卷越严重对自己就越有利，可以花更少的钱买到更好的产品。就拿日系凯美瑞(图片|配置|询价)来说，曾经在合资B级车市场绝对的标杆车型，甚至有加价提车的历史，不过随着新能源汽车的崛起，凯美瑞也开始了降价之路，如今新款车型终端优惠动辄三五万，作为曾经的神车代表，凯美瑞是不是还值得入手呢？下面这辆凯美瑞 2019款 改款 2.5G 豪华版，是2020年的老款，跑了4.53万公里，报价12万，属于比较低的价格了。

基本信息

这辆凯美瑞 2019款 改款 2.5G 豪华版，定位是中型车，车身外观颜色是深灰色，内饰是浅色配色。累计行驶里程是4.53万公里，该车符合国VI b排放标准。

车源地和上牌地都在南昌。2020年08月首次上牌，在此期间过户0次。新车含税价为24.06万，现在的二手车报价是12.00万。

具体配置信息

原价二十几万的车，都有哪些好用配置？凯美瑞 2019款 改款 2.5G 豪华版配备了全速自适应巡航、真皮+仿皮座椅、双区自动空调等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备10个安全气囊，被动安全配置优于97%同级车。

其中全速自适应巡航，如果需要长途开车，打开这个功能以后，系统会根据实际的行驶环境去控制车速，全程不需要自己去调整，可以很轻松的开车；前方碰撞预警，当系统感知到本车有与前车发生碰撞的风险，则会做出提醒，避免危险的发生。

动力上，搭载的是2.5L 直列4缸发动机，最大功率是209kW，最大扭矩是250N·m，与之匹配的是8AT手自一体变速箱，作为家用车，动力完全够用。

内饰

市场行情与用车成本

凯美瑞 2019款 改款 2.5G 豪华版的市场行情价是12.54万-15.51万，它的报价则是12.00万，报价低于市场行情价，加上过户次数为0次，所以价格上有优势。

据估算，同级车的最低用车成本是8910元/年，最高是13745元/年，凯美瑞 2019款 改款 2.5G 豪华版是10055元/年，用车成本适中。

优势和缺点

优点：原价二十几万的车，都有哪些好用配置？凯美瑞 2019款 改款 2.5G 豪华版配备了全速自适应巡航、真皮+仿皮座椅、双区自动空调等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备10个安全气囊，被动安全配置优于97%同级车。属于比较丰富的配置了。里程不高，使用不多，价格实惠。

缺点：凯美瑞一直有着异响的通病，尤其是老款车型，不可避免，另外就是底盘较硬，影响舒适性，车漆较薄，容易刮花，而且钣金较薄，隔音不是太好，还有就是丰田的车内饰一般，凯美瑞也不例外，内饰略显廉价。结合缺点，请综合考虑。

凯美瑞曾经确实是有加价提车的历史，不过那是过去式了，现在新款的凯美瑞终端优惠很大，性价比也不错，作为家用车，省油省心，一直是凯美瑞的强项，这款凯美瑞 2019款 改款 2.5G 豪华版虽然是老款，但是基础配置都有，而且价格便宜，还是不错的。不过最好是实际体验后再做决定。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。