马自达EZ-6：双动力可选，配无边框车门，是否值得选择？

随着汽车市场电气化的发展趋势，以及消费者的多元化用车需求，许多传统车企也开启在新能源领域布局。前不久，长安马自达推出新车马自达EZ-6(图片|配置|询价)，新车提供了纯电、增程两种动力形式可选，共推出了7款车型，官方指导价13.98-17.98万。今天和小编来分析下这款车各方面表现，看看这款车是否值得选择。

马自达EZ-6(逛导购)采用独特的光之翼格栅设计，立体式的电镀发光元素搭配 3D 电镀发光 LOGO，拥有较高的辨识度。大灯造型狭长且犀利，与前脸格栅相互呼应，如同炯炯有神的眼睛，点亮后效果酷炫，为整车增添了锐利的气质，也提升了车辆在夜间的照明效果和安全性。

侧面和大多数电车一样采用了隐藏式门把手，并提供了无边框车门，远处看，整车的溜背式造型显得更加舒展。尺寸方面为4921/1890/1485mm，轴距达到了2895mm，标准的B级轿车尺寸。还配备了贯穿式尾灯和电动尾翼，既有电动化的科技感，又保留了马自达传统的运动基因。值得一提的是，掀背式后备箱打开后开口很大，极大地提升了新车的装载能力。

车尾的星环四圆贯穿式 LED 尾灯，拉宽了车尾的视觉宽度，使车尾看起来更加稳重。自适应悬浮电动尾翼在高速行驶时，尾翼会自动升起，增加车辆的下压力，提高行驶的稳定性；在车辆低速行驶或静止时，尾翼则会自动收起，保持车辆的美观性，为车辆增添了科技感和运动感。

内饰设计，马自达EZ-6(用车口碑)内饰采用环抱式设计布局，中控台偏向驾驶员一侧，方便驾驶者操作各种功能。配备14.6英寸的悬浮式 LCD 中控屏，尺寸较大，显示清晰，内置的是高通骁龙8155车规级芯片，搭载了CAMZD OS车载智能系统，系统之中集成了空调、座椅、车辆设置等等功能，也具备车联网、OTA升级、连续性语音识别、可见即可说等功能，只需一句“HI, MAZDA”就可以操控导航、空调和车窗等设备。拥有高达50英寸的 AR-HUD 抬头显示系统，能够将重要的驾驶信息投射到挡风玻璃上，让驾驶者无需低头即可获取信息，提高了驾驶的安全性和便利性，同时也增强了车内的科技感。座椅采用皮/翻毛皮材质覆盖，能够为乘客提供良好的支撑和舒适性，减轻长时间乘坐的疲劳感。

空间方面，新车车内的乘坐空间还不错，定位为5门5座掀背车，小编身高175cm，入座前排调整至合适坐姿，头部余有1拳，保持前排座椅不动来到后排，正常坐姿下，头部余有3指距离，腿部还有将近2拳的距离。部分车型的前排座椅支持电动调节和加热、通风，主驾驶带有记忆功能，而且还可以选装按摩功能，座椅的造型和材料经过了优化，坐垫更厚实，乘坐更柔软，Alcantara+Nappa真皮双拼的材质，不仅视觉效果非常高档，乘坐的防滑效果也更好一些。

在储物空间方面，新车的表现也不错。其中纯电版本的行李舱容积为578升，折叠后排座椅可扩大到1273升，另外，车辆前部还额外提供99升的容积；增程式车型的行李舱容积在479-1174升之间。尾门采用了大开口设计，有利于装入大件行李，并提供电动和位置记忆功能。

动力方面，新车提供了增程和纯电两种动力形式可选，其中增程版总共有四个版本，搭载1.5L发动机+后置单电机组成，发动机能产生70kW（95Ps）的最大功率；一款入门车型配备的电池是容量为18.9kWh的磷酸铁锂电池，电动机总功率160kW（218Ps）、总扭矩320N·m，在CLTC工况下的纯电续航为130km，最高车速170km/h，百公里耗电量14.7kWh，亏电状态下的百公里油耗是5.55L；三款高配车型则提升至28.4kWh的电池，航达到200km，百公里耗电量15.9kWh，最低荷电状态燃料消耗量为百公里5.3L。

纯电版车型有三个版本，也是长安汽车成熟的纯电平台架构，能耗表现很好。入门车型智悅版的电池为56.1kWh，电动机总功率190kW，电动机总扭矩320N·m，匹配电动车单速变速箱，采用后置后驱的驱动方式，CLTC工况下纯电续航里程为480km，最高车速170km/h，百公里耗电量13.2kWh/100km。入门版的480公里续航，说短也不算短，说长又差点意思，好在其配置快充功能，仅需15分钟电量就能从30%充至80%；中、高配车型的电池更大一些，达到了68.8kWh，均来自于长安与宁德时代的合资公司，纯电续航能达到600km，这款车才应该是家庭用车的主流产品，长续航版本车型同样也配置了快充。

说下试驾体验，总体试驾下来，我们感觉不管是纯电版本车型还是增程版本车型，其车内都保持的比较安静，噪音得到有效的控制。在高速上行驶动力依然充沛，很明显的推背。方向盘的手感适中转向精度比较高，无论是在高速转弯还是低速转弯方向盘，都可以精准的传达意思。转向的力度回馈到位，往往都会恰到好处。悬挂调校偏向于舒适和运动，在通过颠簸路面时也能过滤大部分的震动，让车内的乘客感觉舒适。刹车的力度线性比较强，在需要减速时只需要轻轻的踩下刹车踏板车辆就可以马上做出反应，不会有急刹车的现象。

总之，长安马自达 EZ-6 的上市，为消费者带来了一款兼具颜值、性能和性价比的新能源汽车，该车在同级别车型中还是比较有优势的，不知大家是否心动呢。