21年11月上牌的白色雅阁，3万公里，11.88万值不值？

2021年10月9日，广汽本田新款雅阁(图片|配置|询价)正式上市，共推出9款配置车型，售价区间为16.98-25.98万元。新车作为中期改款车型，主要在外观和动力方面进行了小幅度升级，同时增加了Honda CONNECT 3.0系统。下面介绍的就是这款车型，属于2022款 260TURBO 豪华版，首次上牌2021年11月，上牌地、车源地均为成都，过户次数0次，新车含税价21.12万，目前11.88万即可开回家。

车辆基本信息

该车首次上牌时间为2021年11月，上牌地、车源地均为成都，过户次数为0次，新车含税价为21.12万，目前二手车报价为11.88万，开近3年有9.24万的差价。该车行驶里程为3万公里，年平均行驶里程为1万公里，低于私家车年平均行驶里程，该车符合国VI排放标准。外观为白色，内饰为深色，该车为中配车型，支持分期购车，首付3.56万即可开回家。

市场行情与用车成本

根据统计，该车在市场行情中处于较低位置，该车市场行情价为11.14万-13.66万，该车报价为11.88万，所以该车报价在市场行情中适中。该车保值率为47.62%，同级车平均保值率为41.71%，所以该车保值率较高。

根据统计，该车10年平均用车成本为10170元/年，同级车10年平均最低用车成本为9403元/年，最高为12771元/年，所以该车10年平均用车成本适中。

功能配置解析

该车配有全速自适应巡航系统，该系统可以自动调整车速以保持与前车的安全距离，减轻驾驶员的压力，提高驾驶舒适性和安全性。该车还配有手机无线充电功能，驾驶员和乘客可以更加方便和舒适地使用手机无线充电功能，无需担心电线缠绕或充电口不足的问题，可以更加专注于驾驶或享受旅途。

动力性能

该车搭载1.5T 194马力直列4缸涡轮增压发动机，最大功率为194马力，最大扭矩为260牛·米，匹配CVT无级变速箱，NEDC综合油耗为6.0L/100km，最高车速为190km/h。虽然该车动力表现足够应对日常驾驶需求，但在追求极致驾驶体验时，可能稍显不足。同时，CVT无级变速箱在保证平顺性的同时，也存在承受扭矩较低的问题。

车身尺寸

该车尺寸为4906x1862x1449mm，轴距2830mm，后排可整排放倒，行李厢容积573L，优于96%同级车行李厢空间。宽敞的车内空间和舒适的座椅为乘客提供了良好的乘坐体验，尤其是后排乘客能够享受到较为宽敞的腿部和头部空间，适合长途旅行。

价格要素分析

该车价格受到多个积极和消极因素的影响。首先，车辆的里程数较少，少于0.6万公里，这通常意味着车辆的磨损程度较低，保养较好，因此可能会增加车辆的价值。其次，该车尚未过户，这也可能增加其吸引力和价值。从消极因素来看，该车已经上牌3年，随着车龄的增长，车辆的保养成本可能会增加，而且市场竞争日益激烈，特别是新能源车型的崛起，这可能对传统燃油车的价格产生负面影响。此外，二手车市场供需关系的变化、车主对车辆的维护状况以及车辆是否经历过特殊事件（如事故或洪水）等都会影响到车辆的最终售价。

优缺点分析

该车的优点在于其合理的售价、较低的里程以及尚未过户的记录，这些都可能增加其在二手车市场上的吸引力。此外，雅阁车型以其舒适的乘坐体验、宽敞的行李厢空间和较为丰富的配置，如手机App远程控制和手机无线充电等，也为该车增添了亮点。缺点方面，作为一款燃油车，在当前新能源车盛行的趋势下，其使用成本和保值能力可能会受到一定影响。此外，CVT变速箱的耐用性问题也是潜在买家需要考虑的因素。更普遍的问题是，二手车市场透明度不高，潜在买家可能难以全面了解车辆的历史和维护状况，这可能增加购买风险。

综上所述，这款雅阁是一款价格适中、里程较短且尚未过户的二手车选择。它在舒适性和配置方面表现出色，同时也符合家庭用车或长途旅行的需求。然而，潜在买家在做出购买决定之前，应该仔细考虑自己的需求、预算以及使用场景，并尽可能地了解车辆的完整历史和维护记录，以降低购买风险。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。