售15.98万，续航480km，配8155芯片+L2级智驾，马自达EZ-6香吗

随着新能源汽车市场的日益扩大，马自达紧随潮流，于上月末正式推出了其首款双动力车型——长安马自达EZ-6(图片|配置|询价)，价格区间自13.98万元起，共提供7款车型供消费者选择。本次，笔者将以马自达EZ-6(品技术) 2024款纯电480智悦版（指导价为15.98万元）为样本，深入解析这款车型的综合实力。

在动力方面，马自达EZ-6(用车口碑)搭载了功率高达190kW的永磁同步后置单电机，峰值扭矩达到320N·m，动力输出顺畅且有力。电动车特有的单速变速箱确保了换挡过程的平顺无顿挫，最高车速可达到170km/h。实际驾驶中，电机的即时响应带来了敏捷的加速感受，无论是在城市拥堵路况下的频繁起步，还是在高速路上的迅速超车，都能游刃有余。车辆的后置电机布局优化了重量分布，使得车辆在弯道中的表现更加稳定，高速行驶时亦能保持沉稳，车内噪音控制得当，为驾乘者营造了宁静的环境。

续航与充电方面，马自达EZ-6配备了56.1kWh的磷酸铁锂电池，CLTC工况下纯电续航里程可达480km，足以满足日常通勤及周边短途旅行需求。同时，该车型支持快速充电技术，仅需约15分钟即可从30%充至80%，有效缩短了充电等待时间。官方数据显示，其百公里综合电耗约为13.2kWh/100km，表现出良好的能效。

底盘方面，马自达EZ-6采用后置后驱布局，赋予了车辆更出色的操控灵活性。前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合，有效隔离了路面颠簸，提升了乘坐舒适性。

智能驾驶辅助方面，马自达EZ-6达到了L2.5级自动驾驶水平，有效减轻了驾驶负担。它集成了前后驻车雷达、360°全景影像及特有的540°底盘透视功能、自动驻车、自动泊车、上坡辅助、陡坡缓降等一系列实用功能。在高速巡航时，自适应巡航系统能自动调整车速并保持与前车的安全距离；车道保持辅助则确保车辆稳定行驶在车道中央，即便在弯道中也能从容应对。驻车雷达在低速行驶和停车时提供了精准的障碍物距离提示，而全景影像系统则在泊车时提供了全方位的视野辅助，极大提升了安全性和便利性。

外观设计上，马自达EZ-6延续了品牌的家族风格，车头线条流畅，长引擎盖设计彰显运动气息。前脸设计富有冲击力，采用封闭式前格栅，内部以菱形点阵装饰，并巧妙融入灯带设计。分体式大灯造型犀利，主光源隐藏于日行灯下方，营造出独特的视觉效果。

车身尺寸方面，马自达EZ-6作为一款中型掀背式轿车，长宽高分别为4921mm×1890mm×1485mm，轴距达2895mm，提供了宽敞的内部空间。标配19英寸轮毂，搭配隐藏式门把手和无边框车门设计，不仅美观且降低了风阻，提升了能效。尾部采用贯穿式尾灯设计，两侧辅以标志性的四圆炮筒灯，点亮后辨识度极高。

内饰方面，马自达EZ-6大量运用皮质材料包裹，搭配哑光镀铬装饰，营造出高级而舒适的驾乘氛围。车内配备6扬声器音响系统，满足日常娱乐需求。怀挡式设计简化了中控台布局，节省了空间。10.1英寸全液晶仪表盘与14.6英寸悬浮式中控大屏相得益彰，支持人脸无感登录、语音控制、手机APP远程控制等功能，并搭载高性能8155芯片，确保了操作的流畅与响应速度。

空间表现上，对于身高170cm的乘客而言，马自达EZ-6的前排空间绰绰有余，头部和腿部空间均十分充裕。座椅包裹性和支撑性良好，长途驾驶亦不感疲惫。后排空间同样宽敞，腿部空间余量充足，达到3拳的空余，头部空间亦有一拳以上，乘客可根据需要自由调整坐姿，享受舒适的旅程。

综上所述，马自达EZ-6凭借其均衡的性能表现、实用的配置、时尚的外观设计以及豪华的内饰氛围，展现了强大的市场竞争力。其融合了长安的技术实力与马自达的品牌特色，无论是动力续航、操控性能，还是智能配置、空间舒适度，都能满足现代年轻消费者的多元化需求，值得有意者亲身体验。