海鸥再遇强劲对手，吉利星愿配魅族车机+11合1电驱，主打颜值高

自打这比亚迪海豚与海鸥两兄弟在纯电五门车市场扎下了根，其在市场中就有一种所向披靡的感觉，管你是搞低价出厂的五菱缤果，还是走高端的欧拉好猫，这跟海鸥的差距还是有点儿大。可最近吉利上了一台车，是被不少媒体看好，说这车可能是能把海鸥给拉下马的，这台车就是同样以6.98万元起售的吉利星愿(图片|配置|询价)。

星愿

最低售价：6.58万起最高降价：0.40万

图片参数配置询底价

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星愿在设计上不是海鸥那种个性十足，而是强调了对于高级感的坚持，一方面，车辆在边缘结构上实现了全弧线处置，从三角装嫩的前后灯组到车顶边缘的扰流延伸，再到整车通过黑色涂装与底盘包围与车身面板形成的撞色，星愿有了一种天生的前卫质感和细节精致感。

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与此同时，星愿虽然门槛与海鸥完全相同，但在尺寸规格上却高了不止一级。4135/1805/1570mm的长宽高比海鸥大了一圈，仅长度优势就达到了355mm。而长达2650mm的轴距更是帮助星愿在数据上晋升A级水平，这也解释了为什么它的后备厢能从375L扩展到1320L，还拥有70L前备厢，只是这一数据也不是同级最优，对比五菱缤果还是有些差距的。

同样精致的还有星愿的座舱，它没有非要去追求什么环抱感，或是打造视觉前卫，而是通过撞色与带纹理的烤漆装饰面板，形成了左右对称。同时，除了与海鸥一样的10.1英寸触控屏外，它还在UP版车型上提供的14.6英寸触控屏，而它的Flyme Auto支持双区语音、能完成手机APP远程控制，更实现了Carlink/Flyme link/HUAWEI HiCar三种手机互联支持，功能更加丰富、智能交互更有趣。其中，高配车型的语音能控制座椅加热，而手机APP还包括了对车门/车窗/空调/座椅加热等大量功能的控制支持。

除了中控设计与智能车机外，星愿还完成了全系座椅与方向盘软包，UP版本车型会增加主驾驶电动调节与前排加热功能，而标配之中还包括了倒车影像、陡坡缓降、遥控钥匙、电动外后视镜以及二排比例放倒功能等。只是，像吉利宣传的256色氛围灯、车外扬声器、二排出风口、540度全景影像以及前排头部气囊等配置，都只属于9.88万元的UP顶配车型，至于说全速自适应巡航、交通标识识别以及自适应远近光灯等配置，在哪一版本上都是要额外付费的。

机械方面，吉利星愿提供了310km、410km两种CLTC纯电续航版本，其中，310km车型搭载了最大功率为58kW、最大扭矩为130N·m的电动机；而410km车型车型则拥有最大功率为85kW、最大扭矩为150N·m的高性能电动机，通过十一合一智能电驱系统的打造，车辆无论是在输出表现，还是在能耗效率方面都值得表扬。更重要的是，吉利星愿还实现了前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架组合，配合车辆的小转向半径、后置后驱布局，整车都会有种舒适为先的亮点动态表现。

毫无疑问，吉利为星愿搭载的魅族开发的车机系统，在功能上是绝对强大的，特别是在这个细分市场之中，无论是跟比亚迪、跟五菱，甚至是跟品牌定位更高的欧拉相比，吉利星愿都会占据绝对优势。但回过头来看，它在配置方面其实也不算慷慨，而且像在续航方面的选择也相对保守一些。好在，吉利星愿还是能够通过悬架、通过补能扩大自己的优势面，如果是追求智能用车、舒适有趣的年轻人，它或许会比海鸥更合适一些。