27.8万买 2018款保时捷 Macan，行驶5.9万公里，值不值？

保时捷的Macan(图片|配置|询价)是旗下入门车型，但因为相对亲民的价格即可成为尊贵的保时捷车主，不少车友对这台车都情有独钟。但即使是亲民车款，Macan也没有丢弃保时捷的运动基因，其底盘调校和操控感都备受好评。今天要说的这辆Macan 2018款 Macan 2.0T是2019年6月上牌的车子，距今也只是跑了5.9万公里，年平均里程不足1万公里，属于轻度使用的车况。再者，这辆Macan 2018款 Macan 2.0T报价27.8万，符合Macan的平均行情价，感兴趣的朋友可以来看看。

基本信息

Macan 2018款 Macan 2.0T，定位是中型SUV，车身外观颜色为咖啡色，内饰是深色配色。车源地和上牌地都是佛山。2019年6月首次上牌，期间过户0次。同时累计行驶里程是5.9万公里，该车符合国VI排放标准。新车含税价为59.46万，而现在的二手车报价是27.8万，相当于开5年多便宜了31.66万。

具体配置信息

尽管是2018款的车，但Macan 2018款 Macan 2.0T的配置不算差，它配备了三区自动空调、前排座椅加热、多功能方向盘、电动后尾门等配置，其中三区自动空调、电动后尾门同级领先。而在智能互联方面，则是标配了车联网。安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备7个安全气囊，被动安全配置优于86%同级车。

动力性能，搭载的是2.0T直列4缸，涡轮增压发动机，最大功率是185kW，最大扭矩是370N·m，百公里加速时间是6.7s，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱，而百公里油耗需要8.1L（NEDC标准），优于50%同级车。

2018款的车，追求的早已不是配置有多丰富，而是这些配置能不能给自己带来便利，Macan 2018款 Macan 2.0T的多功能方向盘可以让自己开车更轻松；7个安全气囊则可以带来满满的安全感。同时电动后尾门也可以给自己带来便利。

2780mm的轴距优于50%同级车，同时后排可比例放倒，行李厢容积可从488L扩容到1503L，优于86%同级车行李厢空间，无论是拉人还是拉货都完全能够满足。

内饰保持比较新的成色，有正常使用留下的痕迹，但不影响美观。

市场行情与用车成本

另外，Macan 2018款 Macan 2.0T的市场行情价是30.31万-36.70万，它的报价则是27.8万，报价低于市场行情价，过户0次，同时5年多只开了5.9万公里，低于正常家庭用车频率，再加上保时捷的名头，知名度高，所以综合性价比很高。

同时，同级车的最低10年平均用车成本是17980元/年，最高是21779元/年，Macan 2018款 Macan 2.0T是17616元/年，较低，因为同级车最低油耗是8.1L，最高是11.2L，而Macan 2018款 Macan 2.0T是8.1L，也是最低，所以用车成本低也跟它的油耗低有关。

优势和缺点

优势即是保时捷的名头带来的品牌效应，Macan作为保时捷家族的一员，在运动操控上也有不俗的表现。而这辆Macan 2018款 Macan 2.0T的使用程度较轻，仅为5.9万公里，还有知名豪车品牌带来的魅力，都是这辆车的优势。

缺点在于Macan的后排空间表现一般，如果是注重全家出行体验的车友，可能会不满Macan较为局促的后排空间。以及豪车到了一定年限使用和维修成本较高，需要预留一部分维修基金。

27.8万的报价对于一辆保时捷来说不可谓不吸引人，保时捷的车向来以运动操控著称，而Macan作为家族入门车型，自然也继承了良好的运动基因。这辆Macan 2018款 Macan 2.0T自上牌以来也只开了5.9万公里，约为一年一万公里出头的使用频率，也给这辆车留下了更多的使用寿命。总的来说，预算够花销又不够买一台保时捷新车的朋友，这辆Macan 2018款 Macan 2.0T值得参考。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。