26万出头的7座SUV，还是四驱，这款SUV适合年轻人吗？

年轻人都比较喜欢玩车，越野车凭借着出色的运动表现在户外活动中受到了很多人的喜爱，但很多人又比较注重家用，有没有可以兼顾家用和越野的一台SUV呢?答案是有的，如今2024款汉兰达(图片|配置|询价)上市，广汽丰田汉兰达2024款双擎2.5L四驱精英版7座，26.88万元的指导价，还是一台四驱车，在户外越野的性能上更加出色，通过性更好，能够为你带来极致的驾驶感受。下面我将从外观、内饰、动力以及驾驶感受等方面来综合评估一下这款车，以便各位在购车时有所参考。

汉兰达

最低售价：20.28万起最高降价：7.00万

图片参数配置询底价

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首先来看下外观，广汽丰田汉兰达车头的造型很有立体感，线条的应用也都比较直接和硬朗，机舱盖中间有一块凹陷，两侧隆起的筋线很有力量感，大灯的造型简约时尚，内置的灯珠升华了大灯的造型，黑色的中网中间有广汽丰田的车标，下面有一块梯形的区域是用来进气的，银色的前包围点缀了车头，两侧的导流槽中内置了前雾灯，在户外不怕遇到大雾天气。

广汽丰田汉兰达的长宽高分别是4965mm×1930mm×1750mm，轴距是2850mm，这个尺寸表现对于一台中型SUV来说还不错。侧面的造型延续了运动感，采用了18英寸的轮毂，还有一个非全尺寸的备胎，采用了底挂式的放置节省了一定的空间。悬浮式的车顶设计比较时尚，侧面的线条仿佛这台车的肌肉一般，给人的感觉就是很霸气。小溜背车身让庞大的车身显得没有那么笨重，车顶上还有一个鲨鱼鳍，主要用于接收信号。尾部的设计较为平直，分体式的尾灯经典耐看。

进入到车内之后，整体的布置还是很有机械感的，车里有一些基本的实体按键，可以对车辆进行简单的控制。中控台上有两块屏幕，主驾驶前面是12.3英寸的全液晶仪表，多功能方向盘支持上下＋前后调节，中控台上是一块10.25英寸的中控屏，使用起来不卡顿，车机界面的布局比较简单，没开过这台车的人也能很快上手操作。车机的系统很丰富，包括了CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar三种手机互联，连接手机以后可以通过车机来进行操作，开车的时候能方便很多。前排有三个充电接口，后排有2个充电接口，可同时给五个人充电。后排带有独立的空调，车内支持温度三区控制，保证了全车乘客的舒适性。

车里的座椅都是织物材质，我觉得这个价位最起码也应该给到仿皮材质的座椅吧，不过合资车确实在用料上不如国产车。大7座的布局方式，中间两个座椅是独立的方便休息。前两排的座椅都能进行手动调节，后排提供了老板键可以增加空间，后排带有扶手和杯架，可以用来放置奶茶或者咖啡。座椅可以四六放倒，能增加后备箱容量。

车里的空间表现尚可，身高177cm的我坐在车里，感觉三排的头部空间差别不大，第二排的腿部空间最宽敞，足足有两拳，第三排的座椅腿部空间大概在一拳，我这个身高刚好合适，如果再高一些就有点拥挤了。

广汽丰田汉兰达的采用了2.5L的自然吸气发动机，发动机的最大功率是139kW，发动机的峰值扭矩达到了236N·m，采用了前置＋后置双电机，电动机的总功率是174kW，电动机的总扭矩是391N·m，这个动力表现很强悍，无论是城市通勤还是户外越野都是足够的。底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂＋后双叉臂式独立悬挂，底盘的表现很出色。给到了65L的油箱，百公里5.97L的油耗，实际续航能够达到1000km以上。

广汽丰田汉兰达这款车看似车身庞大，但其实在实际的操控中是比较灵活的，最小转弯半径达到了5.7m，再加上方向盘的控制比较灵敏，不管是转弯还是调头都让我觉得很轻松。前半程的加速很迅猛，有明显的推背感出现，在持续加速的过程中，换挡的顿挫感很轻微，车身的稳定性保持的很好，不会给人一种轻飘飘的感觉。在转弯的时候底盘提供的支撑性很出色，让我很有安全感。外后视镜的加热功能很实用，在冬天或者起雾的时候，可以通过加热来获得清晰的视野。

汉兰达

最低售价：20.28万起最高降价：7.00万

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以上就是关于广汽丰田汉兰达这款车的综合介绍，想必各位对广汽丰田汉兰达也有了一定的了解，那么你们觉得广汽丰田汉兰达值得购买吗？