长城汽车新宠，10月卖出6030辆，配冰箱彩电大沙发，体验全新蓝山

随着年轻消费者逐渐进入汽车消费领域，不少车企为了迎合年轻消费者的用车需求，逐渐推出一些更加年轻化、智能化的车型，最近，小编身边一个朋友就想入手一款乘坐舒适、智能化体验出众、空间感好的中大型SUV，我就给他推荐了老牌车企长城汽车旗下的全新蓝山(图片|配置|询价)，这款车的智驾水平已跃入前列梯队，并且受到了用户们的认可。据悉，新车在10月份共售出了6030辆，位居中大型SUV第7名。那么这款车型究竟有何魅力呢？

蓝山

最低售价：27.58万起最高降价：2.40万

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据了解，全新蓝山(逛导购)2025款新车目前共有2个版本在售，指导价区间为29.98-32.68万元，下面我们以2025款 四驱智驾Max版为例，指导价29.98万元，看一看新车表现如何？

外观方面，我个人认为全新蓝山(用车口碑)的造型设计简约耐看，前脸沿用长城蓝山家族式的分体式大灯组设计风格，让车头辨识度十足。机舱盖前凸的设计不会显得过于单调，增添了一丝运动感，整体看起来很时尚。封闭式设计搭配贯穿式的梯形熏黑下包围，看起来很有气场。前脸两侧的大灯组支持自动大灯和自适应远近光等功能，非常实用。这款车的设计看上去很是年轻时尚，但也不是那种特别激进的风格，线条相对圆润柔和，对于每一个家庭成员来说都能接受它的造型。

侧面来看，全新蓝山车身设计修长，毕竟是一台中大型SUV，所以展现出十足的大气稳重风格，车身没有太多凌乱的线条，比较整洁。隐藏式门把手和双色轮眉的设计凸显了运动感，后排隐私玻璃有效保护了后排乘客的隐私，而且车窗面积设计的比较大，也能够满足三排乘客的采光需求。车身下方的踏板处设计了一条镀铬装饰带，增加了车身的层次感。轮胎部分，前后轮胎的规格为255/50 R20，主打静音性和舒适性，增添了运动感。

车尾设计同样精彩，贯穿式LED尾灯比较精致，灯体采用分层处理，有较好的辨识度。牌照区域是个有层次感的内凹造型，尾部线条简洁有力，和车头侧面的风格很协调，看起来既稳重又有动感。

进入车内，这款车的内饰风格简洁为主，几乎很难在方向盘、主驾驶门板扶手以外的地方找到实体按键，多处采用金属镀铬元素涂镀装饰，精致感很不错。车内辅以大面积的软包材质包覆，整个座舱的质感较为出色。双幅式多功能方向盘采用皮质包裹，造型时尚，按键反馈力度清晰，握感饱满扎实。

车内比较引人关注的就是三块屏幕的设计，由12.3英寸的仪表盘液晶屏和15.6英寸中控LCD屏幕以及15.6英寸的副驾驶娱乐屏组成，中控屏显示清晰，搭载高通骁龙8295车机芯片和Coffee OS车载智能系统，响应迅速，支持多点触控、语音分区域唤醒、可见即说、连续性语音识别等功能。比如，坐在主驾驶后座上，说声“小魏同学，帮我打开座椅加热”，系统准确识别位置并完成指令，体验相当顺畅。

空间方面，全新蓝山采用2+2+2的六座布局，车身尺寸长宽高分别为5156x1980x1805mm，轴距为3050mm，所以能保证座舱内可观的空间舒适性。以体验者1米75的身高作为参考，前排座椅调整到正常坐姿后，二排腿部空间大概还有3拳左右，头部空间有1拳半的空隙，所以坐在二排一点不觉得局促。

而且这车的座椅都是Nappa真皮面料包裹，摸起来比较柔软。前排座椅还能调节腰撑，副驾驶座位还有腿托调节，后排座椅能调节靠背角度。值得一提的是，前后排座椅均支持加热、通风和按摩功能，还支持主驾记忆，特别是第三排座椅，竟然安排了加热功能，单就这一点来说，也比同级其他车型要好出不少，乘坐舒适性还是很有保障的。

此外，后备厢空间还是挺大的，常规状态下达到349升，后排座椅支持放倒，容积可以扩展到1150L，加个充气垫，就可以临时休息，外出露营也很方便。

在智能驾驶辅助方面，这也是全新蓝山的一大升级亮点，其搭载的Coffee Pilot Ultra智驾系统，在14个摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达和1个128线激光雷达等硬件配置加持下，内置NVIDIA Orin-X芯片，可以实现对前方250m、后方150m、侧面120m的区域识别感知，甚至识别区域的大小能精确到足球那么大。像一些普通的高速路和城市道路都可智能驾驶，还具备学习能力，智能属性不断优化。支持的无图全场景NOA，就可在市区、山区、乡村小道中智能驾驶；突然变道的车辆和行人都可精准避让，确保安全。

动力部分，全新蓝山搭载了由一台1.5T发动机+四驱双电机组成的插混系统，发动机热效率为41.5%，匹配4挡DHT变速箱，系统效率高达97.4%，峰值扭矩达到822N·m，零百加速仅4.9s，馈电油耗仅6.5L；纯电续航里程为185km，综合续航里程1308km，无论是日常家用还是长途自驾游，都能轻松满足需求，0.43h的快充时间提升了使用便捷性。。

试驾下来，在四驱电动机的加持下，全新蓝山的整体动力还是很强劲的，和同级别的燃油车相比，动力要高出不少，在标准舒适模式下，整个动力输出柔和平缓，整体感觉这款车还是比较好开的。虽然定位中大型SUV，不少消费者潜意识就会认为开起来比较笨重，但实际上并没有这种感觉，转向调头都比较轻松就能实现。

此外，这台车的底盘全系采用前麦弗逊式独立悬挂后多连杆式独立悬架，经过减速带震感传递并不明显，后排的晃动感较少，同时座舱内可以明显感受到地板与颠簸路面的隔绝感，座舱内静音效果也控制的不错，试驾过程中几乎很少听到胎噪和风噪声。

蓝山

最低售价：27.58万起最高降价：2.40万

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整体来说，全新蓝山整体配置丰富，入门即高配，尤其是支持全场景NOA功能，这一点着实令人印象深刻；车内乘坐空间宽敞，非常适合年轻人使用，即便一家人出行也会比较舒适；动力方面的行驶质感和乘坐舒适性都值得称道，在同级SUV市场中是有一定竞争力的。如果你想在预算30万左右，买一辆配置丰富、驾乘感舒适的SUV，全新蓝山是值得考虑的，建议您亲自前往店内试驾体验，更好地了解这款车的综合实力。