时间过得很快,2024广州车展即将于明天(11月15日)正式开幕。而作为国内大型A级车展的收官之作,广州车展承担着行业晴雨表的角色,历来是各大品牌“秀肌肉”“喊口号”的重要舞台。然而今年,受到经济大环境、持续不断的价格战,以及由此带来的行业格局生变等影响,广州车展的活力不及过往。
一方面,艰难的现状让不少跨国车企对这个舞台失去了热情;另一方面,为了传播“突围”,很多重磅新车已经提前预热或发布过,车展,只是其中的一个传播环节。
不过,影响力下降不代表没有值得看的重量级新车。尤其在强者恒强的马太效应下,头部车企绝不会放过每一个可以争夺眼球的好机会,广州车展也不例外。

领克Z20
领克Z20是领克品牌第二款纯电车型,10月份已经在欧洲上市(国外命名Z02),售价折合人民币27万左右。此次广州车展是它的国内首秀。
新车造型动感前卫,延续了领克THE NEXT DAY设计语言,简洁、科技、运动,非常具有辨识度。车身长宽高分别为4460×1845×1573mm,轴距2755mm。
领克Z20基于SEA浩瀚架构打造,动力方面搭载了一台最大功率250kW的电机,峰值扭矩373Nm。配备61.47kWh磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航530km,并且支持4.5C超快充倍率,15分钟便可将电量从10%充至80%。
腾势Z9
腾势Z9定位D级智能豪华旗舰轿车,与Z9 GT形成“双旗舰”序列。该车此前已经发起预售,预售价33.98万-41.98万元,本届车展将迎来正式上市。

据工信部的申报信息显示,腾势Z9纯电版的长宽高分别为5220/1990/1500(1518)mm,插混版5235/1990/1500(1518)mm,轴距均为3125mm。外观流畅优雅,内饰科技豪华,前排配备了50寸AR-HUD、13.2英寸液晶仪表、17.3英寸中控屏、13.2英寸副驾娱乐屏的4块屏幕,并搭载了最新的Dilink 150智能座舱系统。

动力方面,纯电版搭载了三台电机,总功率高达710千瓦,纯电续航可达630km。插混版由2.0T 涡轮增压发动机+640千瓦电机组成,综合续航1100km。另外新车还搭载了易三方和CTB车身电池一体化技术等黑科技。
腾势N9
问界M9卖爆了!但它也即将迎来一个强大对手,那就是腾势即将推出的中大型SUV——腾势N9。从尺寸来看,它甚至比问界M9还要大一些,车长达到了5258mm,轴距3125mm。“魁梧的身板”让它看起来气场十足。

根据网上流传的信息来看,腾势N9车内将会配备冰箱彩电大沙发,二排两个独立座椅,预计豪华感和舒适性都应该不错。还将搭载激光雷达高阶智驾系统。
动力方面,提供插混和纯电两套动力,其中插混版的动力系统由2.0T发动机+三电机组成,2.0T发动机最大功率152千瓦;前电机最大功率200千瓦、两台后电机的最大功率均为240 千瓦。配备46.992千瓦时的磷酸铁锂电池,纯电续航165公里,馈电百公里油耗7.29 升。另有后轮独立转向、云辇-A的空气悬架等。
比亚迪夏
作为比亚迪旗下全新中大型MPV,比亚迪夏的外观已经在今年成都车展发布,此次广州车展据悉将发布内饰,并计划年内正式上市。此外,新车此前已经开启了盲定,预计售价在30万元左右。

夏的长宽高分别为5145/1970/1805mm,轴距3045mm,对标传祺E9、别克GL8PHEV等。新车将搭载DiPilot智能驾驶辅助系统、DiLink150豪华科技智能座舱,并配备高性能芯片。

动力方面,将搭载比亚迪第五代DM技术,由1.5T发动机和电机组成,其中发动机最大功率115kW,电机最大功率200kW,纯电续航有80km和145km可选。此外将配备云辇-C智能阻尼车身控制系统等。
昊铂HL
昊铂HL基于埃安全新平台和架构打造,定位豪华智能旗舰SUV,或提供5/6座可选,并将搭载增程式动力系统。

昊铂HL的外观采用陆地游艇设计理念,整体风格较为科幻前卫,前脸配备的立体水晶灯柱和万顷波光智能交互灯语,非常具有辨识度。车长5126mm,轴距3088mm。将配备ADIGO 6.0 AI智能座舱,支持端云一体化AI大模型。

动力方面,昊铂HL将提供纯电和增程两种动力选择,还将配备“空悬浮”智能化数字底盘技术,实现“原地漂移”转向功能。
AION UT
昊铂HL之外,埃安这边也将带来一款全新的纯电两厢小车——AION UT,也是埃安旗下的第三款全球战略车型。

AION UT采用了广汽埃安最新设计理念,造型圆润小巧,和比亚迪海豚、五菱缤果S属于同类产品。车身尺寸4270x1850x1575mm,轴距达到惊人的2750mm,比海豚还大,预计其价位也应在10万元左右。

动力方面,AION UT搭载一台最大功率100千瓦的驱动电机,最高车速可达150公里/小时。配备磷酸铁锂电池组,具体电池容量尚未公布。
传祺S7
传祺S7最近曝光了官图,整体造型大气沉稳,方正时尚,颇有路虎揽胜的味道。就连官方宣传也毫不避讳,直接用了“揽四极,入胜境”的字眼。

除了外观造型,传祺S7最大的亮点是将搭载广汽传祺第三代混动系统,预计在燃油经济性和驾驶性能上会有较大突破。另外配备激光雷达,将搭载最新的高阶智能驾驶辅助系统。
iCAR V23是奇瑞iCAR旗下的全新车型,预计将在广州车展开启预售,年底上市。

造型方面,iCAR V23采用“方盒子”设计思路,既复古又前卫,宽体轮眉、圆形大灯、短前后悬布局、凸出的前后保险杠、矩形车窗等,都是非常经典的硬派越野车设计元素。车身长宽高4220/1915/1845mm,轴距2730mm,定位紧凑型SUV。另外,该车接近角42/43°,最小离地间隙206/212mm,预计通过性不错。

动力方面,iCAR V23将提供单电机和双电机两种,其中单电机版最大功率100千瓦,双电机版最大功率155千瓦,预计入门版车型的续航里程将超400公里。
铂智3X
铂智3X是广汽丰田发布铂智品牌后的首款智能纯电SUV,也是完全基于中国消费者需求来打造的全新产品。新车将在广州车展亮相,有望于明年初上市,售价预计会低于20万元。

铂智3X的造型突出年轻活力,车身长宽高分别为4600×1850(1875)×1660(1645)mm,轴距2765mm。新车最大的亮点,是将配备由广汽丰田和Momenta合作研发的L2++同级的端到端智驾,一举挺进国内智驾头部阵营,拭目以待。
除了以上几款,广州车展还有许多新产品。据了解,本届车展将亮相的展车一共有1171辆,其中全球首发车78辆。除了自主阵营,合资阵营里,广汽本田的烨P7、奔驰纯电大G、一汽奥迪A5L、一汽-大众全新探岳L、凯迪拉克新XT6等等,也都会登场,好好关注一下。
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