本田又出"爆款"！轴距2830mm，配192马力，油耗6.8L

近年来，随着消费者对驾乘体验和智能化需求的提升，市场上中型轿车的竞争也愈加激烈。在这样的环境下，广汽本田推出的2025款雅阁(图片|配置|询价)锐·T动 260TURBO 旗舰版凭借其出色的运动性能、智能配置及舒适驾乘体验，吸引了广大车主的关注。本期就以2025款 锐·T动 260TURBO 旗舰版为例进行解读，下面就来看看其综合竞争力如何？

雅阁

最低售价：12.98万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

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内饰设计

内饰布局清晰明了，以T字形的结构为主，也是雅阁(逛导购)的惯用手法，台面换装了贯穿式的长条网格装饰，内置分段式的空调出风口，增加了台面的层次感。台面搭载了两块悬浮式的屏幕，左侧为10.2英寸的全液晶仪表盘，右侧为12.3英寸的中控屏幕，内置Honda CONNECT 4.0车载智能系统，具备AR实景导航、手机互联映射（CarLife、CarPlay）、OTA升级、面部识别、语音分区域唤醒识别功能等功能。前排岛台设有手机无线充电面板，面板有做点状的防滑处理。还支持一键启动功能。

外观表现

外观造型方面，全新雅阁(用车口碑)的改动还是比较明显，前脸换装配六边形的熏黑进气格栅，格栅内部以菱形网格交织，加以横向的线条装饰，形成密集式设计，带主动闭合式功能。中网两端则是一体式细长灯组，内置晶状式的灯源，看上去比较精致。底部带有贯穿式的弧形进气口，机盖两侧的筋线则进一步舒展开来。

车身侧面拉伸式设计，贯穿式的锋利腰线则进一步拉长视觉比例。车顶线条优雅滑落，结合上翘式的小鸭尾，看上去舒展流畅。侧面以熏黑色为主，仅在车窗上边缘设有金属镀铬饰条。轮毂为熏黑花瓣式，侧裙位置也有外凸的造型。

后尾窗玻璃上方设有鲨鱼鳍，贯穿式尾灯以黑色饰条打底，两端为细长的红色线段装饰，排气口为隐藏式设计。

雅阁

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空间表现

车内为2+3的座椅布局，座椅材质为真皮，内部填充厚实的材料，乘坐蛮舒适的。前排座椅可电动调节位置，也带有加热和通风功能，冬季和夏季相对舒适，且主驾驶座椅还带有腰部支撑、记忆功能等。第二排也带有加热功能，前后排均设有扶手，后排可整排放倒。乘坐空间方面，以身高170cm的笔者为例，将前排座椅调节至合适的位置后，头部有1拳4指的样子，再来到后排座椅上，头部有1拳2指的样子，腿部空间可达2拳。后备箱容积为575L，能够放下3个26英寸的行李箱。

科技配置

辅助驾驶方面，搭载了Honda SENSING 360+辅助驾驶操作系统，在原有的 Honda SENSING 系统基础上进行了升级，带有360°全景影像、全速自适应巡、匝道自动驶出（入）、自动变道辅助、DOW开门预警、前方交通穿行预警、前方交通穿行制动、主动刹车、车道居中保持、主动式DMS疲劳检测等功能。还带有手机蓝牙钥匙、远程启动、抬头显示系统、内置行车记录仪等。以DOW开门预警为例，在泊车或停车时，系统通过后侧方雷达监测后方来车的速度及距离，当开门时存在碰撞风险，侧后视镜指示灯将会亮起闪烁，并发出提示音。

动力配置

动力部分，搭载1.5T轮增压发动机（L15CJ/L15CH），采用了高压直喷和多段喷射技术，能够提高燃烧效率、降低排放。发动机功率141kW（192Ps）、扭矩260N·m，配备CVT无级变速变速箱，动力的输出平顺。加92号油，WLTC综合油耗6.8L/100km。悬挂方面，前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，底盘调校偏向舒适性，能够提供相对平稳的驾驶体验，且方向盘指向性比较精准且握感舒适，适合家用。

做个总结

2025款雅阁的外观内饰造型改动较大，看上去更运动，不过配置的升级相对更明显一些，前后排座椅均带有加热功能，也能够较好的照顾到后排乘客的舒适性。目前还有不错的终端优惠，对于省油耐用的雅阁来说还是挺有性价比的，你们打算入手吗？