说到广汽本田的雅阁(图片|配置|询价),自打进了中国市场,销量一直挺稳定的,二十多年的时间,在国内累计用户超350万,妥妥的主流B级车型。不过,最近两年,随着国内品牌和新能源车的竞争越来越激烈,雅阁(品技术)作为燃油车型,销量上确实遇到了一些挑战,为了保证市场占有率,广汽本田也采取了一些措施,比如在价格上做了一些调整,这对我们消费者来说是个好消息。

就拿2025款雅阁(用车口碑)来说,9月底刚上市,共推出了4款车型,价格区间在17.98万到23.88万之间。现在,很多地方的经销商都给出了不错的优惠,比如北京,经销商的报价也是11.98万到17.88万,优惠能达到6万(详询当地经销商),作为一款B级车却给了一个A级轿车的价格。显然很有吸引力,那么具体表现如何?下面我们以指导价21.48万的2025款雅阁锐·T动 260TURBO 尊贵版为例,聊聊它的表现!
2025款雅阁的外观,它依旧延续了品牌那种简约而不失格调的设计。前脸的设计很有特点,采用了扁平化的栅格,棱角分明,内部用黑色网状饰件装饰,这样的设计让前脸看起来更有力量感。
大灯组的设计也很细长,给人一种犀利的感觉,而且灯组后面还巧妙地加入了三道黄色装饰,增添了一些个性元素。前包围的设计也不简单,配备了进气口,两侧还设计了小尺寸的导流槽,这些导流槽用亮色饰条装饰,让整个前脸看起来更加精致。

2025款雅阁在侧身设计上,采用了流行的溜背式车顶设计,这种设计让车身线条从A柱开始,一直顺滑地延伸到后尾箱盖,营造出一种动感的轮廓。车顶上的小鲨鱼鳍装饰,更是增添了几分运动气息。车身的腰线设计也很有特点,贯穿整个车身,使得车辆看起来更加修长,流线型更强。这种设计不仅美观,还能在视觉上拉长车身,给人一种优雅的感觉。
在轮毂方面,雅阁配备了18英寸的磨砂钢琴黑轮毂,这种轮毂设计既时尚又动感,与整车的风格相得益彰。搭配的是235/45 R18尺寸的轮胎,这种轮胎尺寸既能保证良好的抓地力,也能提供舒适的驾驶体验。车身尺寸方面,雅阁的长宽高分别为4980mm、1862mm和1449mm,轴距达到了2830mm,这样的尺寸在中型车中算是比较宽敞的,能够提供充足的车内空间,满足家庭用车的需求。

2025款雅阁在车尾部分的设计同样颇具特色,搭载了贯穿式的LED尾灯组,这种设计不仅时尚,而且在夜间点亮时,能够提供出色的视觉效果,辨识度很高。尾灯的内部结构设计得比较精致复杂,这使得尾灯在亮起时更加吸引眼球。
后包围的设计也很有层次感,采用了多层式套件,这种设计让车尾看起来更加立体,增加了视觉上的丰富性。两侧还加入了红色反光条,这不仅增强了安全性,也在一定程度上提升了车尾的美观度。

车内的设计给人一种稳重而简洁的感觉。座舱内部主要采用了黑色软性皮料,这种材质不仅触感舒适,也显得比较高档。顶棚则采用了白色,这样的黑白搭配让车内空间显得更加宽敞明亮。
车内的装饰运用了贯穿式的菱形网格图案,这种设计既增加了视觉的层次感,也提升了车内的美观度。出风口被巧妙地设计成隐藏式,这样的设计让车内看起来更加整洁。

中控台的线条平直,给人一种简洁明了的感觉。控台上配备了10.2英寸的液晶仪表盘,这种大尺寸的仪表盘能够清晰地展示各种行车信息。同时,还有11.5英寸的抬头显示系统,这个功能可以让驾驶者在不低头的情况下,就能看到重要的驾驶信息,提高了驾驶的安全性和便利性。

中控区域搭载了一台12.3英寸的中控屏,配备了Honda CONNECT 4.0智能系统,这个系统支持CarLife、CarPlay、车联网以及语音免唤醒等功能,使得车内的智能互联体验更加丰富。通过这些功能,驾驶者可以方便地进行导航、听音乐、接打电话等操作。
此外,车内还配备了面部识别技术,这项技术可以实现扫脸登录、快捷支付以及监控驾乘者状态等功能,增加了车辆的智能化程度,也让用车体验更加便捷和安全。

此外,车内还配备了由12颗扬声器组成的BOSE音响系统,这为乘客提供了高质量的音频体验,无论是听音乐还是广播,都能享受到丰富的音质。智能多色氛围灯的加入,也为车内营造了不同的氛围,增强了乘坐时的娱乐体验。

在2025款雅阁的中控屏下方,设计了一个名为“ONE SHOT”的座舱环境控制旋钮,这个旋钮集成了空调、音响、照明等多项车内功能,可以实现一键式操作,非常便捷。用户还可以根据自己的喜好,自定义专属模式,使得驾驶体验更加个性化。当旋钮不用时,它可以显示车内的温度、当下时间等状态信息,既实用又美观。


车内的座椅布局是标准的5座设计。以我175厘米的身高为例,坐在主驾驶位置,把座椅调到最低,头上还能有大约一个拳头加上两个指头的空间,这样的头部空间还是挺充裕的。换到后排去坐,头部空间有一个拳头,腿部空间更是达到了两个半拳头,这样的腿部空间对于大多数乘客来说都是相当舒适的。

车顶上配备的全景天窗可以开启,这让后排的乘客也能享受到充足的自然光线,增加了车内的通透感。后备厢的常规容积是575升,这已经可以满足大多数日常家用的储物需求。如果遇到特殊情况,需要更多的空间,后排座椅还可以放倒来扩充容积,这样灵活的空间设计,无论是购物、旅行还是搬运一些大件物品,都能轻松应对。

在动力系统方面,2025款雅阁配备了1.5T涡轮增压发动机,这款发动机搭载了VTEC技术,能够智能地根据发动机的转速和负荷调整气门的开启时间和升程。这样的技术优化了发动机的性能和效率,使得动力输出更加高效。与发动机匹配的是CVT无级变速箱,这种变速箱以平顺的换挡体验和良好的燃油经济性而受到欢迎。发动机的最大功率为141kW,大约192马力,最大扭矩达到260N·m,这样的动力参数对于日常驾驶来说是绰绰有余的。
在油耗方面,根据WLTC综合工况测试,雅阁的百公里油耗为6.71升,这对于一款中级轿车来说是一个相当不错的成绩。使用92号汽油,按照当前92号汽油7.5元每升的价格计算,每公里的燃油成本大约是0.5元左右,每年行驶1万公里来计算,那么一年的能耗成本大概也就5000元,从长期使用的角度来看,这样的油耗表现使得雅阁的运行成本保持在一个较低水平,具有较好的经济性。

在悬挂系统上,雅阁采用了前麦弗逊式和后多连杆式独立悬挂的组合,这种配置在保证舒适性的同时,也提供了良好的操控性能,使得车辆在各种路况下都能有稳定的表现。从调教的水平来看,整体的风格更偏向于舒适性的取向,在通过颠簸路面时,底盘能够过滤多余的细碎震动,整体质感也显得颇为厚重,而通过大的沟沟坎坎,也能够化解大部分的冲击力,提升乘坐舒适性。

在实际驾驶2025款雅阁时,可以感受到这款车在动力上的表现确实不错。起步时深踩油门,能够体验到明显的推背感,说明动力输出迅速且直接。虽然定位更偏向于家用轿车,但雅阁的爆发力也不容小觑,能够满足驾驶者对动力的需求。车内的静谧性也是一个亮点。在高速行驶时,车内的胎噪和风噪都控制得很好,这样的隔音效果使得车内乘客之间的对话或是欣赏音乐都不会受到外界噪音的干扰,保持了车内的舒适环境。

此外,雅阁还配备了Honda SENSING操作系统,这是一个集成了多种智能驾驶辅助技术的平台。通过摄像头和雷达等传感器的配合,能够实现倒车影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助等功能,达到了L2级别的自动驾驶辅助水平。这些功能让驾驶变得更加便捷和轻松,尤其是在城市拥堵路段或是长途驾驶时,能够减轻驾驶者的负担,提高安全性。
总结而言,2025款雅阁作为一款合资品牌的B级车型,在多个方面都展现出了均衡的实力。它的外观和内饰设计保持了品牌的经典风格,简约而耐看,这种设计语言经得起时间的考验。目前,雅阁在市场上的降价力度较大,这无疑增强了它的性价比,对于我们普通消费者而言,这是一个吸引人的优势。在考虑购车时,性价比是一个重要的考量因素,雅阁在这一点上做得很好。对于这样一款车,它不仅提供了舒适的驾乘体验,还有着良好的动力性能和先进的科技配置,这些都是现代消费者在选择车辆时所看重的。因此,2025款雅阁在市场上的表现值得期待。


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