现在家庭买车真的是越来越方便,而且越来越划算了。如今你想要一个大六座的豪华的,油耗比较低的,而且是大旗舰的中大型的SUV, 30 ~ 40 万其实有非常多的选择,今天咱们就专门挑出两款比较典型的,口碑很好的车来对比一下:魏牌全新蓝山(图片|配置|询价)与理想L8。看看它们到底哪款性价比更高,谁更加适合大家庭去使用。
价格方面,全新蓝山有两款车型,四驱智驾 Max是29.98万元,四驱智驾 Ultra的价格是 32.68 万;而理想 L8 则分为Pro、Max和Ultra三款车型,指导价区间为32.18-37.98万。咱们都拿配置比较高的Ultra版为例,虽说两车的配置是类似的,同时它们在车型里的序列也是比较高的位置,但是理想是更贵的那个,它的Ultra版蓝山Ultra贵了5万3。

外观方面,全新蓝山很有意思,它的车头跟车尾都是一个比较硬派的状态,而且车辆的前脸使用一个字母“H”的造型,整体的感觉更有点像个变形金刚。来到侧面的时候,会发现它的整个车使用了大量的镀铬装饰条,看上去更加优雅,而且它的车身比例,特别到车尾的部分,是一个更加方正的,类似于方盒子的造型,所以它属于车头、车尾比较硬派,而车侧看起来又很优雅,有点像陆地游艇。


理想L8的家族化的设计,大家其实已经是非常熟悉了,整体的感觉是比较的圆润,比较丝滑;但是来到侧面,虽然这两车在尺寸上,在比例上有类似,但是理想 L8 镀铬件的使用更少一些,它的车尾部往下抛的感觉也会更快一点,所以,外观其实是一个相对来说比较主观的问题,两台车哪一台更好看,就因人而异了。


在车身配色方面,全新蓝山有六种颜色可以选,而且都不需要加价。而在理想 L8的特殊色都是要加钱的,而且加的相对来说还不少,比如Baby Blue特别版珍珠漆要加价1万元,但是每款理想的车型都会有一个属于自己的专属色,在个性化上面,理想是把情绪价值拉得比较满的,但缺点就是得加钱,要是不加钱就更好了。

在车身尺寸上,两款车都差不多,全新蓝山的长宽高分别为5156/1980/1805mm,轴距是3050mm,相对理想L8来说更大一点,而且两台车为了匹配车高都做了电动脚踏板。所以,对于小孩和老人来说,这两台车出行的时候都是比较方便的。
在安全性上面,两台车的碰撞测试都不错。值得注意是全新的蓝山采用了一体式热成型门环设计,所以在碰撞安全性上有着不错的表现。


内饰方面,六座的家用的旗舰豪华SUV的前排并不是它们的重心,两台车在前排的用料上面,在中控屏的尺寸,以及整体车机的流畅度上面,都是属于不分伯仲的状态,无非就是在它的设计语言上面,喜欢理想,还是喜欢蓝山多一点的问题。但有一个配置是蓝山多出来的,就是流媒体后视镜,比如在一些雨雾天气里面,可能蓝山的后视镜会能让你看得更远,可能也会增加一点的驾驶安全性,这是两款车在前排的区别。


空间方面,来看第二排,腿部的空间同样差不多,但是因为是六座布局,所以它们都有一个过道可以高频率的去使用第三排。过道的宽度上面,两车还是有区别的,理想差不多是 22 厘米,蓝山的过道宽度来到了 27.5 厘米,虽然只有 5 厘米,但其实进入第三排的整个感觉还是不一样的,蓝山基本上可以直接进来之后就坐下来了,整体感觉还是不错的。
而理想L8,二排有一个高地台,但是真的要从二排过去到第三排的话就会有些费劲,其实 5 公分的差距还是比较明显,所以你需要侧着身体进入才能坐下来。


车内配置方面,理想的第二排有一块标准的 15.7 英寸的屏幕,是标配不用选装;而蓝山则可以选择一块 3K 分辨率的 17.3 英寸的大屏,选装可能是加1万元,但是现在官方提供了选装基金,惠后只要 5000 元【详情请垂询当地经销商】,这还挺有意思的。一个是标配的,刷新率和分配率不是那么高的屏幕,另外一边是你多花 5000 ,得到整个的质量跟尺寸都会更大的屏幕,看你怎么选了。此外,蓝山的第二排还多了一个腿托,虽然它抬起的角度不是那么夸张,没有到零重力,但是有总比没有好。


冰箱方面,两车都是同时支持制冷跟制热功能的,但是在体积上,理想L8 差不多能放进 4 瓶标准的矿泉水瓶,而蓝山可以放进 6 瓶水;同样,在后备箱的容积方面,全新也是要比理想L8多出差不多 50 升的基础容积,大概就是一个登机箱的位置,虽然差距不大,但是好像全新蓝山的每一个地方都比理想L8 大那么一点点。


在动力和能耗方面,因为这两台车的数据虽然差距不大,就在伯仲之间,但需要对比的地方很多。这两辆车都搭载了 1.5T 的发动机,再加上双电机的配置布局,但是蓝山的 Hi4 系统是一套结合了增程混动的、更加全面的系统;而理想L8 是一个标准的增程系统。在WLTC的续航方面,蓝山的综合续航为1343 公里,比起理想L8 是多出了 163 公里。实际上这也跟它的油箱更大有关系,蓝山的油箱要比理想L8 要多出差不多 6 升左右。除此之外,全新蓝山可以吃 92 号的汽油,粗粮可以多吃一点;那么理想 L8 建议是要加 95 号燃油。
在驾驶模式上面,全新蓝山有着长城非常好的越野基底,有七种关于非铺装路面的不同的形式,而理想 L8 相对来说就更偏重于城市的通行。所以综上所述,理想L8 是一台更可能偏向于城市通行的车;而全新蓝山,因为拥有着长城集团强悍的越野长距离穿行的基础,所以它在应对比如说G318,比如西藏这些自驾出行的穿越的场景下,可能给我们心里带来更多的保障与安全感,可能会更强硬。

在智能驾驶方面,如果车辆的价格上到 30 万之后,就会有很多用户对它全程无忧的智驾表现比较关注,而且这两台车使用的方案也比较类似,都是激光雷达+视觉的方案,也都能支持除了高速领航之外,城区的无图的 NOA智能驾驶辅助。
在实际使用智驾的过程中,两车在高速上的表现都是非常不错的,对得起这个价位。理想L8方面,它的整个 UI 设计一目了然,它的 HUD 给你的信息量也是比较足的,但是在电门的控制上,比如说应对前方有车介入的刹车上面,可能蓝山的在控制上面会更好一些。

其次就是无图智驾的部分,理想整个无图智驾程序 NOA 的开启范围相对来说小一点,但是随着不停的OTA,它的这个范围也是在逐渐扩大;而相对来说,全新蓝山的尺度就比较大,开得范围也比较大。在正常的城市路况,就是在道路的行驶中,无论是识别,比如哪怕是遇到有违停车辆等一些复杂路况,两辆车都做出了比较好的表现。但是在面对,比如掉头的时候,旁边可能又有车插进来,或者说有一些比较复杂的情况下,理想L8 相对来说就有一点像新手司机,比较保守。蓝山给人的感觉就是更加的游刃有余,而且比较果断。比如该往前顶一步的时候,它就往前顶一步,该要刹车的时候,它就会提早进行刹车。所以,二者虽然差距不大,但是蓝山在城区无图智驾方面,可能要比理想 L8 更加的老练成熟一点。

之前全新蓝山官方也是去有着 8D 魔幻城市之称重庆进行了很多测试,在视频里面,我们也看到了有非常多的这个无图智驾表现。所以全新蓝山这款车,如果在平时应对上下班高峰时候的场景,特别是在堵车的时候,完全是没有问题的。
写在最后:
相比之下,理想L8就是一个标标准准的豪华家用 SUV,不管是外观造型,还是车内整套的 UI 系统,包括OTA,还有硬件方面都是不错的。而全新蓝山的尺寸、空间的确比较大,包括六座车过道的宽度来说,其实还是比较重要的;第二就是越野跟长途穿行能力,全新蓝山不仅有着长城集团很好的越野基础,同时它能吃 92 号粗粮,它还有针对非铺装路面的驾驶模式,所以如果你用这台车去穿越,去长途自驾,可能会更有一些心理安全感的。
此外,在无图智驾、高速领航方面,两车的能力还是比较相近的,全新蓝山可能在处理一些复杂情况的时候,会更加的果断一点,在控制上会好一点,同时蓝山的无图智驾,它开启的范围也相会相对的大一点,但这两台车在这个价位、这个级别上都非常不错。
在价格方面,蓝山更便宜,而且是一个大满配,二者在不加选配的情况下,价格差距差不多有7万元左右了。所以如果你对两车类似的豪华配置有需求,对大六座、对智驾有需求,同时也对价格比较敏感的话,魏牌全新蓝山真的是一个性价比非常高的选择。


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