综合补贴后，2.0L汽油版13.98万元起，广汽丰田凯美瑞够诚意吗？

随着市场竞争越来越激烈，以及目前的经济形势相对低迷，为了促进汽车市场的消费潮，今年各大车企以及各个地区都给出了一定的优惠。这不，广汽丰田凯美瑞(图片|配置|询价)（以下称第九代凯美瑞）目前置换购车就能享受厂家、地区的双重补贴，其中2.0L汽油版的起步价格可以来到13.98万起（各地政策存在差异，请以当地政政府政策为准），这对一台官方起步价17.18万的合资中型车来说，还是很有诱惑力。

凯美瑞

最低售价：13.38万起最高降价：3.80万

图片参数配置询底价

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那么，大家觉得现在的第9代凯美瑞够不够诚意呢？这台合资中型车又是否值得入手呢？

咱们就以入门的2.0E精英版为参考，看看它的实力如何？

第9代凯美瑞其实整体造型变得更加年轻，甚至可以说是更加新能源化了，这款车型车头就使用了类似无边界的中网设计，并且它的大灯也比较犀利，还使用了类似贯穿式的设计理念。同时整台车看起来也足够修长，密辐式设计的轮圈还提升了不少高级感，另外它的尾灯也足够犀利。不得不承认，相比上一代车型，第9代凯美瑞确实变得更加个性了，但这样的风格你是否喜欢呢？

好在座舱区域，第9代凯美瑞依旧是比较实用的设计理念，Y型的中控台艺术感比较强，三辐镂空方向盘为塑料材质，不过车内配备了7英寸的仪表盘和10.25英寸的悬浮式中控屏，只可惜作为低配版本，没有配备车联网系统。不过它支持HUAWE HiCar、CarPlay和百度CarLife，支持各类手机投屏在我看来还是比较实用，比原机车联网甚至更好用一些。

其它的配置上，尽管是低配版本，这台车依旧配备了L2级别驾驶辅助功能，尽管没有雷达、影像功能，但对于日常有跑高速路或者是快速路需求的朋友来说，还是能减轻一定的驾驶疲劳感。另外，它也配备了主驾膝部气囊、中央安全气囊，还有原厂ETC和单色氛围灯。

作为一款中型车，第9代凯美瑞拥有长宽高4915*1840*1450mm、轴距则是2825mm。在身高178cm的体验者乘坐下，主驾驶位置调整好角度后，头顶还可以剩下1拳3指空间，坐在第二排之后，头顶还能剩下1拳1指空间，腿部空间剩余2拳多，表现足够宽敞。不过它的座椅全部是手动调节，也没有其它的功能，同时这款车型并不支持后排座椅放倒，实用性相对逊色一些。

动力上它搭载了2.0L发动机，最大功率173马力、最大扭矩206牛·米，匹配CVT无级变速箱，WLTC综合油耗为5.81L/100km。

2.0L发动机对于一款中型车来说，动力算是刚好够用，起步阶段其实相当顺畅，CVT变速箱平顺的特点也被展现出来。车辆起步阶段的加速感比较强，但车速起来之后要想快速超车就比较吃力了，这在市区当中行驶比较顺畅，对于追求平稳驾乘体验的朋友来说，还是比较友好。

凯美瑞

最低售价：13.38万起最高降价：3.80万

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综合来说，如果说能够在14万左右实现落地的话，第9代凯美瑞其实还是有着比较高的性价比。相对而言，它在主被动安全配置方面的优势，以及顺畅的动力表现，在我看来都是比较有竞争力的部分。同时作为一款畅销多年的产品，它的稳定性和可靠性也是值得考虑的部分，所以你觉得，现在的价格入手第9代凯美瑞是否合适呢？