2020款别克GL8ES陆尊，22万体验行政级座驾，家用商用两相宜

自1999年进入国内市场以来，别克GL8(图片|配置|询价)热销23年，别克MPV家族累计销量也突破了180万台，创下了“一个车型定义一个市场”的传奇。别克GL8的成功，是消费者口碑点滴累加而来，别克GL8乘坐感更舒适是市场的共识，所以让别克GL8成为了国内MPV市场的标杆产品，下面这辆别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 舒适型，是2020年上牌的车子，跑了6万公里，新车含税价32.79万，二手车报价22.38万，用着并不算便宜。

基本信息

别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 舒适型，新车含税价为32.79万，二手车报价是22.38万，相当于开了4年左右便宜了10.41万。

它的定位是中大型MPV，车身外观颜色为白色，内饰是深色配色。车源地和上牌地都是曲靖。2020年11月首次上牌，在此期间过户0次。同时至今累计行驶里程是6万公里，该车符合国VI b排放标准。

具体配置信息

别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 舒适型配备了全车无钥匙进入和启动、定速巡航、手机App远程控制、语音分区域唤醒识别、第二排电动调节等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于63%同级车。

其中的全车无钥匙进入和启动，只需要把钥匙装在随身的包里或者口袋里即可，不用随时拿出来，就很方便；而第二排电动调节，可以省去很多麻烦，不用自己动手，通过按键就可以调整座椅的位置。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是237kW，最大扭矩是350N·m，百公里加速时间是9.8s，与之匹配的是9AT手自一体变速箱，整体动力表现不错。

内饰

通过实拍图可以看到，内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

报价高于市场行情价，因为别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 舒适型的市场行情价是19.28万-23.04万，它的报价是22.38万，所以价格上不占什么优势。

据估算，别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 舒适型的用车成本也较高，因为同级车的最低用车成本是13952元/年，最高是16378元/年，而它是15243元/年。

优势和缺点

优势：作为MPV，空间大，适合全家出行。市场保有量极高，保值率也高。动力强劲，配置丰富。声名在外，品质也无需过多担心。

缺点：价格属于虚高，毕竟这辆二手别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 舒适型报价22.38万，相当于开了4年左右便宜了10.41万，还不如直接买新车。而且别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 舒适型的市场行情价是19.28万-23.04万，它的报价是22.38万，价格上不占什么优势。此外，同级车的最低用车成本是13952元/年，最高是16378元/年，而它的是15243元/年，用车成本也较高。

别克GL8之所以能够成功，最核心的原因还是产品力始终处于领先地位，松懈，就会被超越，别克GL8深谙这个道理，所以即便已经卷到这种程度了，依旧没有停下进化的脚步。这款别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 舒适型也确实有着不错的实力，空间大，配置高，都是一目了然的优势，不过价格实在太高，用车成本也高，性价比并不高，不建议入手。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。