CVT变速箱平顺好开，11万多喜提二手雅阁260TURBO豪华版

作为本田的明星车型，雅阁(图片|配置|询价)从1976年第一代车型问世以来，历经40余年的技术积淀与市场的检验，受到了全球超2200万用户的喜爱。自1999年第六代雅阁正式进入国内市场以来，便迅速占领了国内的B级车市场，并在之后的每一代雅阁都保持着相当可观的销量。这款雅阁 2018款 260TURBO 豪华版 国VI，是2021年上牌的车型，跑了5万公里，用了不到4年，报价11.8万，属于比较低的价格了。

基本信息

雅阁 2018款 260TURBO 豪华版 国VI，新车含税价为21.88万，二手车报价是11.8万，不到4年，有10.08万的差价。

定位是中型车，车身外观颜色是白色，内饰是深色配色。累计行驶里程是5万公里，该车符合国VI 排放标准。车源地和上牌地都在漳州。2021年5月首次上牌，在此期间过户1次。

具体配置信息

不到12万的车，都有哪些好用的配置？雅阁 2018款 260TURBO 豪华版 国VI配备了全速自适应巡航、仿皮座椅、车道偏离预警系统、L2辅助驾驶等配置，其中L2辅助驾驶和车道偏离预警系统同级领先，全速自适应巡航也是个很人性化的配置，让整个开车过程更轻松。

安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于90%同级车。

动力上搭载了1.5T 直列4缸，涡轮增压发动机，最大功率是143kW，最大扭矩是260N·m，百公里油耗仅6.0L（NEDC标准），优于80%同级车。

内饰

整体状况良好，有正常使用留下的痕迹，但不影响使用。

市场行情与用车成本

雅阁 2018款 260TURBO 豪华版 国VI的市场行情价是11.09万-13.53万，它的报价是11.80万，报价偏低，同时65.97%的保值率也偏高，因为同级车的平均值是57.17%，所以这辆车的保值率不错。

据估算，同级车的最低用车成本是9630元/年，最高是13983元/年，雅阁 2018款 260TURBO 豪华版 国VI是11277元/年，用车成本适中，不占优势。

优势和缺点

优点：市场保有量大，保值率高，维修方便，费用低廉，省心。这款雅阁 2018款 260TURBO 豪华版 国VI使用不到4年，跑了5万公里，用得不多，配置丰富，售价不高，入手合适。

缺点：雅阁有异响、隔音差等问题，另外车身较薄，容易刮花，需要留意这些细节问题。雅阁的底盘较硬，影响舒适性。

综上所述，雅阁之所以能成为B级燃油车标杆，还是有其独特魅力的，这款雅阁 2018款 260TURBO 豪华版 国VI，不到4年，跑了5万公里，用得不多，售价也不高，适合家庭代步，不过雅阁普遍都有异响问题，购车的时候需要仔细检查。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。