极氪007与浩瀚驾驶2.0系统的结合无疑吸引了不少目光。这款新车将智能驾驶技术融入每一次出行,无论是在繁忙的城市街道还是宽阔的高速公路上,都能提供一个既安全又舒适的驾驶环境。浩瀚驾驶2.0系统通过精准的操控和智能化的辅助功能,让驾驶变得更加轻松自如。极氪007不仅在科技配置上下足了功夫,还注重提升用户的实际驾驶体验,开启了智能电动出行的新篇章。

极氪007的车门设计挺有意思的,用了隐藏式的门把手,这样侧面线条看起来更流畅。前后门开关都藏在车身里,既方便又好看。车门是感应式的无框电动门,可以一键自动开闭,增加了不少便捷性。车门里面还装了毫米波雷达,能实时监测周围的障碍物,确保安全。
外观上,这款车的设计简洁大方。四驱版本可以选择20英寸的豪华锻造轮毂,前轮配的是Akebono四活塞卡钳,后轮则是浮钳,都改成了橙色,显得很有运动感。如果你喜欢低调一点的话,还有19英寸多幅轮毂和熏黑造型可选。四驱性能版如果选了暗影黑外饰色,会标配20英寸性能锻造熏黑轮毂,让车子看起来更有力量感。

该车用了前双叉臂独立悬架和后多连杆独立悬架,这种配置在很多豪华轿车上也能见到。车身用了很多高强度铝合金材料,这样车子变得更轻了,开起来也更灵活。另外,还装了个智能防滑 dTCS 分布式牵引力控制系统,这个系统从发现车轮打滑到做出反应只需要6毫秒,比传统的 TCS 系统快了不少。这样一来,车轮打滑的情况减少了,开车时的安全性也提高了。
无论是城市里的街道还是高速公路上,这辆车都能表现得很不错。而且,它还能满足长距离行驶和快速充电的需求,不管是每天上下班还是偶尔出去长途旅行,都能给人一个稳定可靠的驾驶体验。

车上装了30多种感知硬件,这样能让车更好地了解周围的情况,安全性也更高。全系都用了浩瀚智驾2.0系统,还标配了激光雷达和两颗OrinX智驾芯片,用的是“激光雷达+视觉融合”的方案来提升驾驶辅助功能。
自动泊车辅助系统挺实用的,它能实时检测车辆周围的环境,帮助找到合适的停车位,不管是垂直、侧方还是斜向的车位都能搞定,甚至还能处理断头路车位或者机械车位这样的复杂情况。而且,如果车位特别窄,只比车身宽20厘米左右,这个系统也能帮上忙,还能自动收起外后视镜,让停车更轻松。
这套智能驾驶系统算力达到了508 TOPS,背后有两颗NVIDIA DRIVE Orin芯片支持。在超过30种复杂的路口里,它的通过率超过了95%,即便是遇到封闭道路施工改道、主辅路切换或是立体交通路口这样的特殊场景,大部分情况下也不需要人工干预。这样一来,无论是日常上下班还是长途旅行,开车都变得更方便了。
极氪007搭载的浩瀚驾驶2.0系统确实带来了一些不一样的体验。这个系统通过精确的环境识别能力、高效的智能路径规划以及强大的自动泊车功能,让用户在驾驶过程中感到更加安全和便捷。无论是日常通勤还是长途旅行,这套系统都能提供不错的支持。尤其是在复杂路口和特殊场景下,浩瀚驾驶2.0系统的稳定表现让人放心。自动泊车辅助功能也很实用,能在各种复杂的停车环境中减轻驾驶者的负担。总的来说,极氪007在智能驾驶方面做得不错,为电动出行树立了一个新的标杆。


渝公网安备50010502503425号
评论·0